电动汽车动力电池BMS探讨及方案

第一部分：电动汽车动力电池 现在的新能源汽车电池主要可分为四种，分别为：铅酸电池、镍氢电池、锂电池、燃料电池。

一、四种电池的特点及现如今的在新能源届的地位。

（1）铅酸电池 铅酸电池作为比较成熟的技术，因其成本较低，而且能够高倍率放电，依然是唯一可供大批量生产的电动车用电池。北京奥运会时，有20辆使用铅酸电池的电动汽车，为奥运会提供交通服务。但是铅酸电池的比能量、比功率和能量密度都很低，

以此为动力源的电动车不可能拥有良好的车速及续航里程。 主要的生产厂家有江苏光明蓄电池有限公司、无锡市新升蓄电池有限公司、福建冠宇电源有限公司、宣城超越电源有限公司、上海复鑫电源科技有限公司、宜兴市千里猫皇进出口有限公司等。

（2）镍氢电池 虽然性能好于铅酸电池，但含有重金属，使用遗弃后对环境会造成污染。镍氢电池现主要应用于混合电动车。2011年HEV市场占56%，零售市场（包括遥控车、玩具、家用电器、数码摄像机）占24%，无绳电话占11%，其他市场为9%。 世界镍氢电池主要由中国和日本企业生产，占全球产量的95%以上。全球镍氢电池70%以上在中国生产，中国镍氢电池企业主要包括超霸、豪鹏、比亚迪、环宇、科力远、力可兴、三普、迪生、三捷、量能、格瑞普等。日本企业松下、汤浅、三洋已将小型镍氢电池生产转移到中国。HEV用大型镍氢电池主要在日本生产，生产企业主要为Primearth电动车能源公司（PEVE)和三洋电机，由于松下和三洋合并，而松下的湘南工厂卖给了中国科力远。因此，大型镍氢电池已主要由松下生产。 （3）锂电池 传统的铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池本身技术比较成熟，但它们用在汽车上作为动力电池则存在较大的问题。目前，越来越多的汽车厂家选择

采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。 当前许多知名的汽车制造商都致力于开发动力锂电池汽车，如美国福特、克莱斯勒，日本丰田、三菱、日产、韩国现代、法国Courreges、Ventury等。而国内汽车制造商比亚迪、吉利、奇瑞、力帆、中兴等车企也纷纷在自己的混合动力和纯电动汽车中搭载动力锂电池。