太原轨道交通

太原新闻网讯 市住建委4月21日介绍，轨道交通2号线一期工程首开段建设进展顺利，自来水、架空电线、煤气、移动、电信、联通、电力等管道迁改和绿化带迁移目前全部完成，天燃气管线迁改也已完成95%工程量。按照这一进度，2号线一期工程年内将全线开工。

为进一步提升城市品质，完善城市交通，便捷市民出行，我市总体布局了7条地铁线路，其中5条市区线（全长157.9公里）、2条市域线（全长75.7公里），线网总里程233.6公里，呈“5+2”棋盘放射状分布，与铁路枢纽和公路客运枢纽实现有机衔接。根据我市南北狭长的地形特征和主要客流分布情况，经论证，先行开工建设一期工程。2号线一期工程南起人民南路站，北至西涧河站，长23.74公里，设21座车站，其中换乘站5座。按照规划，2号线可在龙城大街、南中环街、长风街、迎泽大街、北大街等站点，实现与4号、6号、3号、1号、5号地铁线的换乘。

去年11月份，2号线一期工程首开段正式开工建设，建设内容为中心街西站、中心街西站——南中环站区间，线路长度为1.36公里。目前地下连续墙工程已经全部完成，首开段施工进入了新阶段，正在地下3米的位置进行冠梁和钢筋混凝土支撑施工。

2号线一期工程有序推进，先后完成了2号线的总体设计和初步设计，全线施工招标图设计工作正着手展开。与此同时，我市加大了投融资力度，积极筹措建设资金。预计年内2号线一期工程其余路段全线开工建设。2018年2号线有望建成投入使用。

太原地铁2号线一期工程初步设计获省发改委批复，这意味着太原轨道交通工程正式进入全面建设实施阶段。这是记者5月3日从太原市轨道交通管理办公室了解到的。《太原市城市轨道交通2号线一期工程（人民南路—西涧河）初步设计》于2014年4月21日正式获山西省发改委的批复（晋发改设计发[2014]525号），这是继2013年8月《太原

市城市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告》获得省发改委批复后，太原市轨道交通审批工作取得的又一阶段性成果，标志着太原市轨道交通工程正式进入全面建设实施阶段。 省发改委批复文件显示，原则上同意太原地铁2号线一期工程初步设计方案，主要从线路方案与建设规模、主要设计原则与技术标准、土建工程、机电设备、安全设计及人防工程、消防、环保、节能及劳动安全卫生、建设用地、概算等方面进行了明确。 同时，地铁2号线一期工程南起人民南路站北止于西涧河站，线路全长23.38公里，全为地下线，设车站21座,其中换乘站5座，在小店南部设置小店南车辆段与综合基地，设龙城大街和北大街2座主变电站，在龙城大街和长治路交叉口东北角设控制中心1座。 轨道交通2号线位于市区南北向交通主轴线上，是太原轨道交通线网的骨干线路，对有效拓展城市发展空间、改善市民出行条件、缓解地面交通压力有重要意义。也是省内第一条批准建设的轨道交通线路，对全省未来修建轨道交通具有示范和指导意义。