承赤二标技术人员业务考试(路面工程)
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一、填空题。(请将正确答案填写在横线处,每空 1 分,共 50 分)
5
℃以上,并应
1、水泥稳定碎石(底)基层施工期的日最低气温应在
在第一次冰冻期( -3~-5 度)到来之前半个月到一个月完成。
2、摊铺水泥稳定碎石(底)基层时应连续施工,不易中断,如因故中断时
间超过
2
小时,应设置横向接缝。
3、水泥稳定碎石(底)基层应挂线施工,易采用直径
在两端分别用紧线器同时张紧, 钢丝绳的挠度不大于 于
1
KN 。相邻钢钎间距直线段为
10m
2
3 mm 钢绞线,
mm,张拉力应不小
,曲线段为 5m 。
4、水稳混合料摊铺完成后,立即在全宽范围内由低处向高处碾压。碾压时
压路机应重叠
1/2
轮宽。
5、水稳混合料逐段碾压,接头处应错成横向 45 度的阶梯形状。
6、根据《公路工程质量检验评定标准》 ( JTG F80/1-2004),对于高速公路
水泥稳定碎石基层和底基层:
压实度代表值:基层 ≥
为每 200m 每车道检测2
平整度允许值:基层不大于
检测仪器使用
3 米直尺
98 处。
8
%,底基层 ≥
97 %。压实度检测频率
mm,底基层不大于
12 mm。
,频率为每 200m 测2 +5,-10 mm,底基层
mm,底基层
-10
处×10 尺。 +5, -15 mm。
纵断高程允许偏差:基层 厚度代表值:基层
-8
mm。
7、沥青三大指标是 针入度 、 延度 、 软化点 。
SBS 改性沥青
、
AH-70 号沥青
两种沥青。
8、本项目沥青面层使用
9、沥青混合料配合比设计分为
和 生产配合比验证
目标配合比设计 、 生产配合比设计 、
三个阶段,此外,还应确定施工级配允许波动范围。
10、对热拌热铺密级配沥青混合料, 沥青层一层的压实厚度不宜小于集料公
称最大粒径的
2.5-3 倍,以减少离析,便于压实。
50
℃。
11、沥青混合料路面开放交通时的路表温度不高于
12、高速公路沥青混凝土面层厚度检测评定中, 以代表值计算, 总厚度的允
许偏差为设计值的
-5
%、上面层厚度的允许偏差为设计值的
-10
%。
13、关于沥青路面平整度(标准差) ,本项目施工作业指导书要求:上面层
不大于
0.8
mm,中面层不大于
1.0
mm,下面层不大于
1.2
mm,
较规范要求有所提高。 当施工接缝处用三米直尺检测平整度时, 上面层要求不大
于 3 mm,中下面层要求不大于5 mm。
14、高速公路沥青混凝土路面压实度检测频率为每
度检测标准为:试验室标准密度的
96
200 m 测 1 处,压实
92
%,
%,最大理论密度的
试验段密度的
98 %。SMA 路面压实度检测标准为:试验室标准密度
94
%,试验段密度的
300
99
%。
的
98 %,最大理论密度的
15、高速公路沥青混凝土路面渗水系数标准为
面为
200
mL/min 。
mL/min , SMA 路
16、高速公路沥青混凝土路面抗滑性能检测指标有 摩擦系数 、构造深度 。
20
mm,横坡
17、高速公路沥青混凝土路面中线平面偏位允许偏差为
允许偏差为
±0.3
%。
二、单选题。(请将正确答案选项填写在括号内,每题
2 分,共 20 分) )
1、水泥稳定碎石(底)基层,选用水泥要求(
A、初凝时间 ≤3小时,终凝时间 ≤6小时 B、初凝时间 ≤3小时,终凝时间 ≥6小时 C、初凝时间 ≥3小时,终凝时间 ≤6小时 D、初凝时间 ≥3小时,终凝时间 ≥6小时 2、水稳混合料中水泥剂量是指( A、水泥质量 / 混合料质量 C、水泥质量 /集料质量
)
B、水泥质量 /混合料烘干后质量 D、水泥质量 /集料烘干后质量
)
D、15cm
3、水泥稳定基层、底基层最小压实厚度为(
A、5cm B 、8cm C、10cm
4、厂拌法施工水泥稳定碎石基层、底基层,混合料从加水拌和到碾压终了
的延迟时间不应超过(
) B、3h
C、4h
D 、 5h
A、2h
5、水泥稳定碎石基层、底基层铺筑完成,在未铺筑封层和面层前应限制交
通,当施工车辆必须通过时,车速控制在(
)以内。 C、40km/h
D、50km/h )
A、20km/h B、30km/h
6、水泥稳定碎石基层、底基层中碎石压碎值应符合( A、基层 ≤ 20%,底基层 ≤ 30% C、基层 ≤ 30%,底基层 ≤ 40%
B、基层 ≤ 20%,底基层 ≤ 20% D、基层 ≤ 30%,底基层 ≤ 30%
7、厂拌法施工水泥稳定碎石基层、底基层,工地实际用的水泥剂量应比室
内试验确定的剂量增加(
)
A、0.5% B、1%
)
C、1.5%
D、2%
8、ATB-25 混合料类型属于( A、密级配、连续级配 C、开级配、连续级配
B、密级配、间断级配 D、开级配、间断级配
)
9、ATB-25 集料公称最大粒径和最大粒径分别为( A、26.5mm、26.5mm C、31.5mm、 26.5mm
B、 26.5mm、31.5mm D 、31.5mm、31.5mm
10、规范中,交工验收阶段桥面沥青混凝土铺装厚度允许偏差为( A、±5%
B、 0 ~ +5%
C、 ±5mm
D、0 ~ +5mm
)
三、不定项选择题。(每题有一个或多个正确选项, 多选、少选或错选均不得分。
请将正确答案选项填写在括号内,每题
3 分,共 15 分) )
B、沥青玛蹄脂碎石( SMA ) D、排水式沥青磨耗层( OGFC)
1、以下属于间断级配的是( A、沥青混凝土( AC ) C、沥青稳定碎石( ATB)
E、排水式沥青碎石基层( ATPB)
2、对于沥青混合料拌和及运输,以下说法正确的是( A、我项目 4000 型连续式沥青拌和站 B、沥青加热温度宜控制在 155~165℃ C、沥青混合料出料温度宜控制在 度后使用,否则不易压实
145~165℃,高于 195℃待冷却至适宜温
)
D、沥青混合料运至摊铺现场的温度不应低于 145℃
≥ 135℃
E、运输车辆采取保温覆盖措施,保证沥青混合料摊铺温度
3、关于热拌沥青混合料摊铺,以下说法正确的是( A、宜在等候的运料车达到 5 台以上时开始摊铺
)
B、采用双机联铺时,前后摊铺机应错开 5~10m,呈梯队方式共同摊铺,两
20cm 以上
幅之间应有 3~6cm 左右宽度的搭接,上下层的搭接位置错开
C、摊铺机开工前应提前 0.5~1h 预热熨平板,并不低于 150℃ D、摊铺机应采取自动找平方式,铺筑
SMA 面层不能采用非接触式平衡梁
10℃时不得摊铺
E、厚度 6cm 的改性沥青混合料,当地表温度低于 4、关于热拌沥青混合料碾压,以下说法正确的是( A、双向四车道高速公路沥青面层施工,
)
1 个标准碾压段落最佳压路机配置
为 4 台,其中双钢轮压路机 2 台,胶轮压路机 2 台
B、沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于 10cm,沥青稳定碎石的压实层
20cm
厚度不宜大于 12cm,但当采用大功率压路机时允许增大到
C、初压通常采用双钢轮压路机静压,驱动轮应面向摊铺机,双向坡时从外
侧向中心压,单向坡时从低处向高处压,在坡道上应将驱动轮从低处向高处压
D、复压紧跟在初压后进行,可安排每台压路机分别负责半幅碾压 E、开始碾压的混合料内部温度 ≥ 130℃,碾压终了的表面温度 5、关于沥青路面的施工缝,以下说法正确的是( A、对于上、下层的纵向热接缝,规范要求错开 B、对于上、下层的纵向冷接缝,规范要求错开
)
15cm 以上 20cm 以上
1m 以上
≥ 80℃
C、双机联铺时,相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错开 D、对于横向接缝,上面层应采用垂直的平接缝
E、接缝处,开始时压路机应在新铺层上行走,碾压已压实路面 15cm 左右
四、简答题。(请将答案填写在空白处。共
15 分)
1、简述本项目主线路面标准段具体结构设计形式。 (5 分)
(要求由上到下依次写明结构层厚度、结构形式,含功能层)
答:上面层: 4cm 细粒式改性沥青混凝土( AC-13C )
黏 层: SBS 改性乳化沥青
下面层: 6cm 中粒式改性沥青混凝土( AC-20C )
黏 层: SBS 改性乳化沥青
上基层: 12cm 沥青稳定碎石( ATB-25)
封 层: SBS 改性沥青同步碎石
透 层:高渗透性乳化沥青
基 层:两层 18cm 水泥稳定碎石
底基层: 18cm 水泥稳定碎石
2、简述沥青面层试验段的意义( 5 分)
答: (1)确定大面积施工的标准配合比。
(2)确定摊铺厚度和松铺系数。
(3)确定合理的施工机械配置,包括机械数量及组合方式。
(4)确定标准施工方法,包括:
①混合料配合比的控制;
②拌和楼的拌和温度、拌和时间;
③摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等;
④碾压方式、压实顺序、碾压温度;
⑤接缝施工方法。
3、垫层的技术要求、施工方法和质量管理参照什么标准执行?( 2 分)
答:应符合《公路路面基层施工技术规范》对同类材料底基层的相关规定。
4、某高速公路,沥青面层设计宽度 10m,施工完毕后检查 10km 长路段,发现
缺陷如下:
( 1)横向裂缝共计 8 道,总长度 75m; ( 2)泛油 1 处,面积 0.2m2; ( 3)松散、离析 1 处,面积 9.8m2。
试计算缺陷面积,并说明是否在允许范围内。 (3 分)
答:单条裂缝按实际长度乘 0.2m 计算缺陷面积:
75*0.2=15m
2
缺陷面积合计 =15+0.2+9.8=25m
2
25/( 10*10000)=0.025%<0.03%,故缺陷面积在允许范围内。
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