地下车库梁底漏筋隐患
的处理方案
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关于对地下车库梁底露筋隐患的处理施工方案
“华城国际住宅小区工程” 由我项目部承建施工,在地下车库结构施工中由于施工技术措施不到位。造成该跨梁底局部出现箍筋露筋情况,为保证梁体外观质量同时避免暴露钢筋锈蚀造成安全隐患,现将对该局部的处理施工方案呈报如下:
一.现状及结构分析
7#楼北段车库于2011年11月浇筑混凝土完成,冬休结束后在2012年2月拆除模板;拆模后发现跨梁底局部箍筋外露,经现场分析出现此情况的主要原因有以下几点:
1、项目部管理人员监管不到位,工人操作水平低; 2、梁底保护层未按要求垫起; 3、梁底杂物及锯末未清理干净。 二. 处理原则
根据对该露筋问题的分析,我项目部认为露筋只是局部梁底箍筋,而梁体的纵横向受力主筋均不存在隐患问题。梁体结构质量和使用安全是有保障的,存在的问题是露筋影响外观质量,随着时间的延长,钢筋的锈蚀会进一步恶化结构外观。针对这一现实情况,项目部将采用以下处理原则:
1.保证构件完整,不对结构做过大的剔打。
2.保证暴露钢筋得到有效封闭,隔离空气防止锈蚀。 3.保证处理后的部位在外观和色泽上尽量与原砼一致。 三.处理方法
根据过去的施工经验及综合咨询的结果。我项目部的处理方案是采用掺和建筑胶砂浆进行处理。处理步骤如下:
①.首先进行砂浆的配合比确定和进行实地试验(此砂浆配合比按照构件C35混凝土取粗骨料试配,白水泥主要用于调色)。
a.砂浆主要材料有:建筑108胶、白水泥、普通水泥、细砂等。
b.将以上材料,按不同用量分组进行配制并在局部进行试验(水泥1:细沙)。
c.试验在梁底面露筋处,每个试验块面积为40cm*40cm,试验块最后将全部剔除并重新处理。
d.试验块完成后,从各个方向对其进行观察,确定所采用的配合比。如果第一批不满足要求,剔除试验面重新进行调配试验,直到合格的配合比。
②.将出现露筋情况的局部范围进行凿毛并吹干净。
③.将试验合格的砂浆抹在露筋部位,露筋处厚度5~10mm,边缘逐渐收平,使处理面不出现明显的凸出现象。
④.砂浆强度达到后用细砂纸进行表面打磨,消除明显的边缘痕迹。
华城国际住宅小区工程项目部
2012年3月18日
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