公路施工中存在的常见问题及解决方案

公路施工中存在的常见问题及解决方案

作者：王艳军 司华锋

来源：《中小企业管理与科技·上旬刊》2011年第05期

摘要：在公路施工中，如何确保工程施工质量，加快进度，提高经济效益，是工程建设者们一直探索和要解决的问题，由于公路施工是工程设计与原地质地貌直接结合，受自然环境影响因素较多，施工难度较大，并且施工工期较长，因此需要公路从业人员不断总结经验，预先发现、解决公路施工中存在的常见问题，高标准、高质量的完成施工，提高公路人的建桥水平。

关键词：公路施工 常见问题 解决方案 0 引言

改革开放和党的富民政策改变了人们的认识，要致富，先修路，已成共识。加快交通基础设施建设已变成了人们的自觉行为，作为路桥人，展望公路桥梁发展趋势，应珍惜时机，为改变我国公路建设落后状况，努力奋斗。 1 公路施工的特点

首先，公路产品，作为具有使用功能的最终产品，是不可转移的，公路工程项目体积庞大，多属于露天作业，一个路桥工程项目，少则一年，多则几年，因而会因建设地区的地理环境条件不同而表现出差异，例如工程地质条件不良，原地面比较软弱，易形成压缩F沉或挤压位移；降雨量过大、洪水、冰冻、积雪或温差过大，都可能使路堤产生不均匀下沉。 其次，施工人员的流动性，各工程的工人在同一个工程项目的不同部位上进行流动，职工队伍在不同工地、不同建设地区间辗转流动，给员工的生活带来极大的不方便，尤其是在偏僻贫穷的地方，施工企业没有相应的设施与配套服务，导致员工的物质生活匮乏，职工接受外界新信息，新知识的途径也会带来很大的不便，对员工的个人成长发展带来很大的局限性。 路桥施工生产周期长且生产过程带有不间断性，员工作业都是整日与大型机具打交道，在野外作业又受自然环境的影响，对员工的安全有一定的威胁。 2 公路施工中存在的常见问题及解决措施 2.1 安全问题

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公路施工过程中的安全管理工作，应当坚持安全第一，预防为主，综合治理的方针。在平常的工作中，就要注重对职工安全生产的培训教育，让安全生产不只是个口号，使职工牢固树立安全生产的意识。培训不应只是针对管理层，更应该针对安全生产的一线人员，做到全方位的教育与培训，规范在生产中的不正确操作，提高生产人员的素质，最大限度的降低事故的发生，我们不仅要成立安全领导小组，更应该制定安全生产目标和生产责任制，每个细节都落实到实处。建立施工单位负责人为第一负责人的安全生产管理体系，确实做到“安全生产，人人有责”！另外，不定期的开展安全检查活动，要通过检查将一些安全隐患消灭在萌牙中，通过检查提高施工人员的安全责任感和责任心。 2.2 技术问题

公路施工中，技术管理通常会影响整个工程的经济效益和施工质量。做好地质勘探调查对路线经过的地形、地貌、水文地质条件进行详细探查，尤其对特殊路段提供详细的设计资料，例如：明确路基填料质量标准要求，在各级工程施工图设计中，不同填高内路基填料的CBR值（最小强度）及最大粒径要求，种植土，腐殖土，淤泥冻土及强膨胀土等劣质土严禁直接用于填筑路基。在县级以上公路工程设计中，必须遵循因地制宜，整体规划，综合考虑的原则进行，横向排水设计，避免造成路基两侧长期积水浸泡路基，使路基承载力下降而发生沉降变形等。技术问题在公路施工中起着非常重要的作用，一个项目的好坏，其关键在于施工单位在技术管理工作中落实的怎样。因而在施工过程中，要按照科学的态度去办事，在保证施工质量的前提下，去获得最高的剩余价值。因此，我们要对整个工程进行全方位的技术经济分析，对施工过程中的重要部分进行多次商讨。

施工人员的专业水平也会影响公路的施工质量，如：严格抓好松铺厚度，在最佳含水量的碾压尽量减少基层成型，经初压后进行人工整修，特别要加强基层边缘立模处的压实度，对因特殊情况碾不到位的应采用工人锤和振动夯，分层夯实，以确保其结构层的质量。沥青混合料的拌合不均匀，有时当拌和设备出现意外情况，刚开炉或料温低，含水量大时，会出现料温不均匀现象；当筛分系统出现问题时，造成骨料级配发较大变化，不能保证沥青混凝土摊铺质量；拌和能力过小，出现停工待料状况，使接头处温度降低，出现温度差，形成一个个坎；当运输设备不配套或司机技术较差时，会撞击摊铺机，使机身后移，形成台阶等等。 2.3 质量问题

公路工程施工质量，是整个公路施工项目的核心。公路施工主要常见的质量问题，如：做好沥青砼路面接缝施工，一是将已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角；二是预热已压实部分路面，加强新旧混合料的黏结；三是摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度摊铺结束后立即碾压，碾压速度不宜过快。纵向接缝：一是尽量采用热接茬施工，采用2台或4台以上摊铺机梯队作业；二是将已摊铺混合料留10cm-20cm暂不碾压，作为后摊部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压；三是碾压完成后，用3cm直尺检查，用钢轮压

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路机处理棱角等。提高全员质量意识，对造成质量事故的单位和个人给予处罚，对无质量问题的给予奖励，使其与经济挂钩。

2.4 控制成本问题，也是很重要的环节，运用科学合理、确定目标控制成本，抓好工程项目成本预测，综合考虑施工条件，施工人员素质及施工地点环境等影响因素，科学合理的预测机械、材料、人工、及其它不确实的费用。在项目施工中把握好节约原则，树立以人为本的管理思想，成本控制与员工收入、发展成正比，充分调动员工主动自愿的参加项目成本控制。 3 结语

针对公路施工中存在的常见问题，结合实际条件，建立起一套科学、适合我国国情、省情的行之有效的质量保证体系，乃是当前我们面临的重要课题，道路工程线长，面广，有些工程施工季节性强，施工队伍的素质与条件不相适应，工程监理起步较晚，缺乏成熟经验，检测手段还不先进，有待于我们作出更大的努力去探索，学习、借鉴先进经验，才会使我国的路桥设计水平与施工管理水平更上一层楼。