这些致命的雨天驾驶陋习你有吗 台风登陆暴雨不断

　　●双台风来袭 我国南部多地迎暴雨

　　今年第10号台风莲花预计9日白天登陆粤东沿海。同时，第9号台风灿鸿也有可能于10日夜间登陆。广东省气象局提醒，莲花将给粤东沿海带来严重风雨影响，请继续做好防御大风、强降水及其衍生的城乡积涝、山洪泥石流、山体滑坡等灾害。在西北太平洋和南海同时有三个台风活动，由于多台风相互作用，导致莲花路径和强度仍有不确定性，需密切关注。

　　此次台风气象将导致广东、江西等多地区出现暴雨气象，接下来小编就说说在暴雨气象下危险的驾驶陋习，希望大家有则改之无则加勉。

　　●初级致命驾驶陋习：

　　1、不开车灯

　　雨天能见度较低，开启灯光能让其他汽车及时发现你的位置。因此建议您，在能见度不好的情况下请开启示宽灯，并根据天气调整为近光灯或雾灯，增加自己的视野。

　　2、使用花纹几乎磨平的轮胎

　　轮胎上的花纹就是排水槽。由于水会给轮胎一个浮力，汽车通过积水的时候，要将水挤入排水槽中排出，保证轮胎的抓地力；如果排水槽太浅，轮胎的抓地力就会收到影响，严重的时候会发生水滑甚至甩尾。

　　3、不开雨刷、不更换旧雨刷

　　不开雨刷这样的低级错误估计没人会犯，但不及时更换出现硬化或龟裂的旧雨刷，导致刮不干净玻璃的车主却大有人在。路都看不清，还怎么开车呢？

　　●中级致命驾驶陋习：

　　4、进入难以把握水深的路段

　　在不少城市，雨天自然难免会遇到积水的情况；由于积水浑浊、难以了解水下状况，不止刮底盘的几率大大增加，运气不好还会碰到大坑而一头扎入水中。如果不是天天上下班都跑的路，最好不要冒险开进去的。

　　5、涉水熄火后再次启动汽车

　　引擎内部的温度很高，某些涡轮引擎的排气温度甚至能达到上千度；因此，当冷水在引擎工作时进入气缸中，突然的冷却会对曲轴、活塞、连杆等零件造成损坏。当气缸中有水，车主又再次打火试图启动汽车的时候，不能被活塞压缩的水会加剧引擎的损坏程度，甚至会出现连杆被顶弯、缸盖变形的情况。

　　6、在高速上跟车距离太近

　　在湿滑路面下，轮胎与地面的摩擦系数降低，刹车距离也相应增长；跟着大车跑，没准就duang的一下钻到人家车底下去了。同时，和小车跟车会车也要适当加大距离，毕竟大家的抓地力都变差了。

　　●高级致命驾驶陋习：

　　7、雨天抢道行驶、超速行驶

　　高级作死看似有点技术含量，但实际上都是由于安全意识淡薄引起的，雨天抢道行驶就是其中之一。雨天平均车速较低，某些车主赶时间就选择在车流中抢道行驶，殊不知由于视距不良、轮胎抓地力下降，汽车的刹车距离更长、姿态也更难控制，剐蹭和被追尾的几率会大大增加，而超速行驶更是后患无穷。

　　8、关闭ESP系统

　　由于搭载了诸多电子系统，如今的汽车驾驶起来要简单得多，甚至雪地、冰面二挡起步的技巧，也被雪地挡一类的电子辅助所替代；关闭ESP能让汽车的反馈更为直接，但对驾驶技术的要求也变高了。一台操控难度大的车，发生事故的几率也相对会变高。

　　9、避险时动作太大

　　雨天时的避险可不比高速避险简单，而大幅度转动方向盘，或是方向盘没回正之前就急加速出弯，都很容易出现打滑。缸哥提醒大家：选择合适的车速，缓给油缓刹车，礼让其他车辆，才是能保证雨天安全行驶。