潭江水利枢纽
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发布时间：6小时前
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时间：4小时前
潭江，发源于广东省阳春市与恩平市之间的乌丰顶，流经恩平、开平、台山和新会市，汇入熊海口后，经崖门水道注入黄茅海。它是珠江三角洲“三纵三横”航道网中的重要一横，与广州港出海航道、西江下游出海航道等相连。潭江整治工程全长57公里，旨在提升航道标准，水深至4米，航宽80米，最小弯曲半径480米。工程包括疏浚、护岸、码头等设施，旨在改善通航条件，让1000吨级江海轮得以通行。这些改进不仅增强了堤围安全，还利于排洪排涝，对开平市和台山市港口建设有着积极影响，促进了珠三角西部地区的经济发展。
小榄水道，作为“三横”之一，连接西江与横门，是西江出海的重要通道。此前，航道条件有限，只能容纳500吨级内河船。经过整治，小榄水道的航道深度提升至4米，航宽80米，最小弯曲半径480米，可通航1000吨级江海轮。整治工程包括护岸、切滩、疏浚和炸礁等，使得海轮能够直接进入江内，促进了中山市及沿江区域的外贸运输和临港经济的发展。
潭江和小榄水道的整治完成，标志着广东省珠江三角洲“三纵三横”千吨级高等级航道网初具规模。经过十五期建设，珠三角的高等级航道网从104公里扩展到550公里，显著改善了海轮进江和江海直达的条件，缓解了能源和集装箱运输的瓶颈问题。这条航道网络不仅连接滇、黔、桂，还与珠三角及港澳地区紧密相连，为“泛珠三角经济区域合作”提供了便捷的出海通道，对沿江各区域的社会经济发展起到了积极推动作用。
