汽车汽油发动机由哪几部分组成?
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汽车汽油发动机主要由两大机构和六大系统组成，共同实现发动机的运行与动力输出。
首先，发动机的机体组包括气缸盖、气缸体和油底壳，是发动机的主体结构，为曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统和冷却系统提供支撑。气缸盖顶部构成燃烧室，活塞、连杆和曲轴协同工作，将直线往复运动转换为旋转运动，输出动力。
曲柄连杆机构主要包括活塞、连杆、曲轴和飞轮，负责将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动，传递动力。配气机构通过进气门、排气门、弹簧、摇臂、推杆、挺柱、凸轮轴和正时齿轮，实现可燃混合气的吸入与废气的排出，确保燃烧过程的顺利进行。
供给系统包括油箱、油泵、燃油滤清器、化油器或电喷装置、空气滤清器、气管、排气管和消声器等组件，负责将燃油与空气混合形成可燃混合气，供入气缸燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。
润滑系统由机油泵、集滤器、限压阀、油道、机油滤清器和机油冷却器等组成，通过输送机油到相对运动的零件表面，减少摩擦，减轻磨损，并发挥冷却、清洗作用。
冷却系统包括水泵、风扇、分水管、气缸体放水阀、散热器和水套，目的是通过散去发动机在运转中产生的热量，确保发动机正常工作。
起动系统由起动机及其附属装置组成，作用是在静止状态时，使发动机起动并转为自行运转。
点火系统包括蓄电池、发电机、断电器、分电器、点火线圈和火花塞等，其关键作用是确保在规定时刻点燃气缸中的可燃混合气，实现燃烧。
