关于交通建设集团企业如何开展信息化建设

２０１５年第６期　黑龙江交通科技　Ｎｏ．６，２０１５　（总第２５６期）　ＨＥＩＬＯＮＧｄｌＡＮＧ，ＪＩＡＯＴＯＮＧ　ＫＥ，ＪＩ　（８ｕｒｎ　Ｎｏ．２５６）　关于交通建设集团企业如何开展信息化建设　胡加德　（贵州省交通科学研究院股份有限责任公司）　．　摘要：探讨了交通建设集团企业如何开展信息化建设的相关问题，具有一定借鉴价值。　关键词：交通建设；信息化；问题；对策　中图分类号：Ｕ４１５．１　文献标识码：Ｃ　文章编号：１００８—３３８３（２０１５）０６—０１６９一Ｏ１　１我国交通建设行业信息化发展现状综述　发展决策。目前，解决这一问题的主要方式是进行一体化数　Ｉ．１　集团总部的管控决策能力较弱　据的二次整理与分析。就实际情况而言，二次梳理的实际效　集团化发展是当前社会经济整体规模不断扩大的重要　果并不尽如人意，这种方式不仅加重了信息管理人员的工　体现，众多大型企业摆脱了以往的地域限制，跨越省际或者　作，同时也无法保证信息的准确性与真实性，给企业管理者　国际形成了集团化的运营方式。交通建设集团企业通常整　的决策制定带来了很多不便之处。由于业务人员操作导致　体规模较大，专业交叉特征明显。这些交通建设集团下属企　的管理者决策不当事当前交通建设集团企业信息化建设中　业在分布范围层面呈现出了离散化的趋势，这使得集团总部　亟待解决的矛盾之一。　的各项决策在传递中出现了一定的迟滞或者偏差，造成了决　２．３企业流程变革与信息化建设的矛盾　策执行效率地下的不良问题。这一现象是交通建设集团化　交通建设集团企业的流程并非一成不变，通常会根据行　企业机构分布日趋分散的副作用之一，是当前整体管理决策　业发展现状和实际运营需求做出一定的改良或变革。这通　信息交流的主要障碍。　常会使得原有的企业架构、部门职责、业务流程等产生一定　１．２下属企业的差异性难以兼顾　的变化。而在信息化建设的过程中，存在着部分业务部门对　交通建设集团化企业复合了交通建设行业的绝大多数　这种变化的客观需求视而不见，以职责不明、业务流程不规　专业方向，极为全面的囊括了交通工程建设行业经营范围。　范为由抵触信息化建设对自身的改变。实际上，交通建设集　在交通建设集团内部，通常包括环境评估、勘察设计、工程监　团企业在信息化发展促进下产生的变革，大多数是一种顺应　理、材料检测、实际施工等众多领域的相关子公司，而这些公　时代发展的现实需求，而非基于“不破不立”或“一刀切”思　司在运营内容和专业特点方面有着很大的不同。这种客观　想的整体改造，是保证集团企业管理模式与方法向着更为先　因素导致了交通建设集团企业各下属企业在经营范围、经营　进方向进步的重要手段。因此，信息化建设与企业管理流程　模式、员工构成和企业文化等方面呈现出了显著的差异。受　改革是相辅相成的共同作用，而非相互阻碍与取代。　以往企业管理模式的影响，在决策执行中集团总部往往趋向　３交通建设集团企业开展信息化建设的对策研究　于要求下属企业在协同方面的整齐划～，这种情况往往会使　３．１做好规范标准和基础数据工作　得管理决策脱离运营实际，影响下属企业工作效率的提升。　信息化建设的前提条件是企业数据的规范化管理，这在　１．３集团企业难以发挥整体优势　技术执行和交流模式层面上都是极为重要的。企业应当根　在集团化企业整体规模不断扩大的背景下，部分企业在　据自身的具体状况和国家的行业规范标准，制定更为科学的　集团化整体优势的发挥层面出现了一定的瓶颈。集团化企　信息化管理标准，提高企业管理信息数据的真实性和准确　业的优势在于借助其自身整体经济规模和涵盖的各项资源，　性，进而保障企业各环节或者企业间的信息交流。企业间的　通过科学有效的协调配置，全面释放出生产要素的活力与效　信息共享也需要一个有效的标准，因此，需要各个企业共同　率。一般而言，交通建设集团企业人、财、物、和相关业务的　规划制定标准，以便企业间的信息交流畅通。　管理需求更为繁杂，涉及的管理信息整体规模较大，信息管　３．２建立企业信息化运作机制，总体规划，分步实施　理效率的高低与共享通畅程度则成为了影响交通建设集团　企业信息化建设不能盲目的跟风，要根据自身的问题制定　化企业资源优化配置的决定性因素。很多企业沿袭以往的　信息交流方式和信息传递技术严重的制约了行业发展和企　相应的措施，以此来推动企业的信息化建设，自身的未来发展，制定出更符合企业发展的信息化建设决策。而且还要展望企业　　业业务信息的交流与沟通，出现了资源配置失衡的问题，限　企业具备良好的管理基础和运行机制是使企业信息化建设卓有　制了集团企业整体优势的作用。　成效的必要条件，而企业信息化与企业改制相结合是企业信息　２影响交通建设集团企业信息化发展的因素　化建设贯穿于企业发展的全过程的必备条件。　２．１　业务部门与信息管理部门的需求矛盾　３．３注重信息安全　信息化建设的根本目的在于将企业运营中涉及的业务　随着信息技术的发展，网上的各种应用越来越多，网络　信息资源通过更为先进的信息化技术手段进行快捷的传输　安全问题也随之增长，对安全性要求也越来越高。企业在信　与共享，在高效的信息利用基础上为企业的改革与发展创造　息安全方面，应该选用防火墙、防病毒软件等防护措施，高度　条件。但就当前交通建设集团企业信息化建设的实际情况　重视安全技术和信息安全维护管理工作。企业不但要采用　而言，众多企业内部存在着业务部门与信息管理部门分歧不　断的情形。业务部门往往出于实际业务管理需求的考虑，在　安全性好、性能优的安全设备和软件，还要建立和健全安全　检查、维护、管理制度，加强法律的制裁力度，注重培养企业　实现信息化建设时，更偏向于要求信息化管理系统能够适应　当前需求，并尽早投入使用；而信息管理部门则更趋向于信　员工信息安全意识，实时维护系统软件和打补丁，减少安全　漏洞，才能保证企业信息网络安全。　息技术的先进性和管理系统的完善性。　４结语　２．２企业管理者与业务人员的矛盾　交通建设集团企业信息化建设的重要目标是实现“财　作为国家经济发展的重要基础，交通网络建设对于区域　经济发展起到了重要的支撑作用，而作为加强和完善我国交　务与业务一体化”，通过信息系统的应用将财务管理与业务　通建设工程管理的重要手段，信息化管理是交通行业行业关　管理全面融合，提升管理效力与成效。现阶段，我国集团企　业信息化建设起步不久，业务人员对信息系统使用的理解程　注的重点内容。　参考文献：　度不深，经常存在着对费用编码等具体使用规则的误解，其　［１］郝昌泽，王明越．我国国有企业信息化建设的问题及其对策探　信息管理操作过程形成的数据误差不仅导致了业务管理水　析［Ｊ］．中国商界（－ｌｒ．￣月），２０１０，（７）．　平的降低，同时也给财务信息管理带来了一定的误差，这些　［２］韩雪．企业信息化建设的理论分析及流程构造设计［Ｊ］．商业　误差大量集中则会影响到企业管理者对集团整体的运营与　时代，２００９，（２４）．　收稿日期：２０１４—０８—２７　作者简介：胡加德（１９７９一），男　贵州兴义人，工程师，研究方向：交通信息化。　・１６９・