工程名称 清溪·凯旋门二期工程 交底时间 交底提要: 多台塔吊防碰撞安全专项方案技术交底 交底内容: 本工程为清溪·凯旋门二期工程,根据本工程地上5栋楼层的特殊实际情况,本工程现还存在4台塔吊在施工,但由于4台塔吊中心距离较近、存在共同覆盖区域、且周围环境复杂、存在的危险源较多,导致塔吊在施工运行期间可能出现的安全隐患较多,为避免两台塔吊(或两台以上)在运行期间发生碰撞及其他安全事故,我们必须对其存在的危险源进行分析并采取相应安全措施。 危险源分析及应对安全措施 序号 危险源 危险源分析 主要安全措施 1、相邻塔吊起重臂处于同1、相邻塔机高度错开; 一水平高度,起重臂相撞 2、控制施工进度,合理安排附着; 2、作业过程两台塔吊(或两台以上)同时进入交叉区域,起重臂与钢丝绳或吊物相撞 多塔作业 3、作业过程一塔吊钩未升到安全高度突然失电,风力推动塔机向相邻塔旋转相撞 4、非工作状况塔机吊钩未停置在安全范围,风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞 钢筋棚、木重物为固定牢固,发生坠物工加工棚打击钢筋棚、木工加工棚和和二级配二级配电箱等 电箱 塔吊临近道路及人行道 1、制定塔机避让规则; 2、设置塔机进入交叉区域报警装置; 3、加强指挥,向作业人员安全交底; 1、配合回转刹车备用电源; 2、备用限制回转的木楔; 3、实施突然停电时的应急措施; 1、规定非工作状态吊钩停置位置; 2、向作业人员安全交底; 3、监督检查; 1、现场所有钢筋棚、木工加工棚搭设双层硬质防护棚; 2、现场二级配电箱由工具棚保护起来; 1 2 3 1、划定工作区域,配备专人指挥; 起重臂吊物越过道路发生2、对回转进行限位,限制在工作区域; 高空坠物 3、设置塔机临近回转限位报警装置; 4、塔机非工作状态下吊钩与地锚固定; 1
多台塔吊防碰撞安全技术交底记录
工程名称 清溪·凯旋门二期工程 交底时间 交底提要: 多台塔吊防碰撞安全专项方案技术交底 交底内容: 序号 危险源 危险情形分析 主要安全措施 1、划定工作区域,配备专人指挥; 2、对回转进行限位,限制在工作区域; 3、设置塔机临近回转限位报警装置; 4、塔机非工作状态下吊钩与地锚固定; 1、起重臂撞击住宅楼 4 塔吊临近住宅楼 1、预留限位缓冲区域,并在地面设置警2、回转限位失灵时,操示标志; 作失误导致吊物撞击住2、经常检查、调试; 宅楼 3、向作业人员安全交底; 4、实施突然停电时的应急措施; 5 1、划定工作区域,配备专人指挥; 塔吊在高压线上空作业,2、并在地面设置警示标志; 塔吊临近高吊钩、吊物及钢丝绳碰触3、对回转进行限位,限制在工作区域; 压线 高压线 4、设置塔机临近回转限位报警装置; 5、塔机非工作状态下吊钩与地锚固定; 塔吊在突然停电的情况塔吊突然停下会被风力推动,发生其电 他事故 设立一个备用电源 6 塔吊在施工运行过程中,除采取以上技术措施外还要必须遵循下列要求: 1、坚持低塔让高塔、后塔让先塔、动塔让静塔、轻车让重车、客塔让主塔、同步升降等群塔作业运行原则。 2、严格按照操作规程施工,坚决避免侥幸心理的存在。严格贯彻本公司《塔吊使用管理办法》,执行塔机的保养规定,做好每时每刻的安全检查,加强设备的日常保养,及时消除安全隐患,保证塔吊始终在安全使用状态下运行。 3、严格落实塔机管理人员的安全职责,掌握天气情况及供电情况,并及时通报,做好相应准备。安全管理人员要坚持每天巡视监督,消除一切安全隐患。 4、设备使用单位应对安拆人员和机组人员进行安全教育及塔吊使用安全技术交底。加强塔吊机组人员的安全意识,严禁违章作业,做到通讯、指挥管理有章可依,杜绝可能的安全隐患。
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多台塔吊防碰撞安全技术交底记录
工程名称 清溪·凯旋门二期工程 交底时间 交底提要: 多台塔吊防碰撞安全专项方案技术交底 交底内容: 5、塔吊操作人员必须具有上岗合格证,同时必须配备塔吊专职电工。 6.四台塔吊,每台塔吊必须配备好塔吊司机、专职的指挥人员及司索工,并具有有效的操作证件及上岗证。塔吊之间必须配备一名懂技术、懂操作、懂现场的协调人员,指挥协调塔吊正常、安全运行。 7、由施工现场划出安全警戒区域,设专人看守,安装拆卸时无关人员不得靠近作业区域。 8、遇大风大雨,恶劣气候时,应停止升塔、降塔作业,并采取安全措施固定塔臂,并设专人值班看护,防止塔吊碰撞。塔机长时间暂停时,吊钩应起升到最高和最近位置,起重臂按顺风位置停置。 9、为了避免多台塔吊在同时工作或非工作时被风力推动情况下,起重臂之间、起重臂与平衡臂之间存在相互碰撞的情况可能发生,在塔吊安装或顶升时,应使塔机之间的高度差和水平距离保持在5米以上,坚持先升高塔,后升低塔,每次升降高度保持一致。 10、为了避免多台塔吊在同一区域交叉工作时,出现因操作不当、指挥失误及塔吊之间协调不当,造成一台塔吊的起重臂与另一台塔吊的起重钢丝绳之间,以及吊物之间相互碰撞事故的情况可能发生,塔吊指挥和司机必须注意力高度集中,指挥人员应跟随吊物的移动,密切注意周围环境情况,特别是当塔吊相互靠近时,应提前指挥司机减速,并使塔吊间的安全距离不小于2米;司机必须听从指挥。 12、施工现场必须配备专职的协调调度员,确保塔吊井然有序,安全的运行。现场负责人及机组人员必须明确并严格执行自身职责,统一管理,统一指挥。 交底人 安全员 (塔吊司机及司索工)接受交底人签字:
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