磨煤机加载油缸修复技术规范书

附件《技术规范书》格式

江苏发电有限责任公司

磨煤机加载油缸修复技术规范书

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年 月 日

磨煤机加载油缸修复技术规范书

一、总 则

1.1本技术规范书适用于江苏发电有限责任公司磨煤机加载油缸修复工程 。

1.2本技术规范书并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准条文，投标方应保证提供符合本技术协议和国家（或行业）标准的优质检修工程。

1.3 签定合同之后，如果现场遇有特殊情况,招标方提出对本技术规范书条款提出修改，

投标方应予配合，具体情况由甲乙双方商定。

1.4 投标方对工程范围的安全和质量负全部责任。

1.5本技术规范书经招投标双方确认后作为合同的附件，与合同正文具有同等法律效力。

二、技术资质要求

2.1需具备相应维修资质，业绩方面同类修复工程需进行2次以上。

三、范围和数量

本技术规范书提出3件MPS中速磨煤机加载油缸（即型号为：力士乐液压油缸，缸径为110mm）的修复，按3件报价。

3.1检修加载油缸活塞、导向套的密封结构，将油缸的密封件拆除。

3.2更换油缸内部所有的防尘圈、U型密封、K型特康斯特封、耐磨环、O型圈等。

3.3重新加工制造新的导向套、压盖。

3.4对油缸体进行清洗、检查、消缺、修复、精珩。

3.5对活塞杆进行清洗、检查、退镀、修焊补、精车、精磨、重新电镀和抛光等。

3.6对油缸进行耐压试验和全程检查等。

3.7更换油缸的关节轴承，对支承点进行除锈、清洗、检修等。

3.8对油缸外表面喷涂两底两面油漆。

3.9负责油缸修理的往返运输。

四、工期

常规情况为15天，开工以甲方设备工程部专业人员通知为准。

五、技术指标

5.1油缸体精珩时，内表面精度应达到6级。

5.2油缸的活塞和活塞杆组装后，应保证使用时和活塞杆不会松动及密封件的装入形态正常。

5.3油缸的缸体和活塞之间搭配相对间隙应符合H10/f9配合精度，导向套和活塞之间搭配相对间隙应符合H9/f8配合精度。

5.4油缸的外形尺寸、联接尺寸、工作压力、工作行程、技术性能等须与原装的新液压缸一致。

5.5油缸的导向套应保证可拆卸性好。

六、技术标准

6.1修复的质量检验与验收引用标准

⑴《磨煤机加载油缸维护说明书》及有关图纸资料。

⑵JB/JQ2030——88《中高压液压缸试验方法》的标准对油缸进行试验。

⑶油缸防腐采用的底漆型号为EPP330高固体厚膜型环氧防腐底漆；面漆型号为PU419丙烯酸聚氨酯面漆，颜色为淡灰色(B03)、白色 ；释剂为OUP103环氧稀释剂和OUP104聚氨酯稀释剂。油漆应符合相应的国家标准。

七、质量标准

7.1检修后的油缸内、外部无渗漏油现象，投入使用时，工作性能稳定、安全可靠、无液压冲击和爬行等现象，在停止位置不发生微动，并且万向球面销轴铰接处灵活。

7.2对油缸进行耐压试验和全程检查。

7.3更换油缸的关节轴承，对支承点进行除锈、清洗、检修。

7.4油缸在50+5℃时做耐压试验压力不得小于16Mpa，耐压试验应保持10分钟以上时间无渗漏。

八、技术服务

油缸质保期一年（国家行业规定为半年），在质保期内，若发生渗漏及油缸检修质量问题，乙方无偿负责修理。

九、验收标准

9.1按本合同“技术标准和质量要求”中的条款，根据乙方提供的技术资料和试验报告。

9.2国家规定的 HSJ-1400/2500 工程油缸的生产制造标准。

9.3 ISO6020/1-1981 油缸生产制造标准。