加油站作业活动清单
单位： XX 加油站 序号
作 业 活 动
主要作业步骤
3 、车辆检查 9 、确认空容 3 、测量油高
3 、开油箱盖
4 、释放静电
编号
01
卸油 计量 加油
1 、引导车辆 7 、检查罐区 1 、上车验收 1 、引车到位
2 、车辆防溜 8 、油品验收 2 、取样 2 、加油准备
5 、消防准备
11 、管线连接
6 、核实铅封
12 、开始卸油
10 、信息读取 4 、测量油样温度 4、提枪5
A01
02 03
A02
、加油 6、盖油箱盖 7 、油枪归位 A03
-
-
作业过程危害分析（ JHA ）记录表
单位：
XX 加油站 作业活动： 卸油 评价人： 评价日期： 2018-7-10
存在的
风险及有害因素
编号： A01
可能导致 的事故、职 业危害
序号
工作步骤
L
S
R
风险等级
风险管控措施
备注
引导人员存在被车碰撞风 险；车辆倒车时存在碰撞其
引导车辆
1、对卸油周边区域进行安全确认；
一般风险
2、员工佩戴安全头盔，并注意站位； 4、倒车时检查车体后方否清空； 5、确保车头向外停放车辆。
低风险
于车辆后排轮胎旋转防溜装置。
1
他物体风险； 车头向内停放 不利于应急撤离； 跑油事故 风险。
油罐车因地面不平整导致 溜车风险。
车辆伤害
2
5
10
3、车速不应大于 5km/h, 熄火并拉上手刹车；
2
车辆防溜
车辆伤害
1
5
5
罐体有渗漏风险； 车辆阻火 帽、车辆静电拖地带不规范
车辆检查
内附；油罐车内存在火种风 险；外部人员或车辆误入卸 油现场风险。
1、车辆整体安全检查， 确保罐体无渗漏， 阻火帽无 损，静电拖地带有效接地，司押人员与罐车内未携
低风险
带火种； 2 、司机、押运员、员工需穿防静电工作防 及鞋； 3 、外侧放置警示墩，并放置“正在卸油、请 勿靠近”警示牌。
1、检查静电接地夹是否完好有效，
较大风险
围之内，释放油罐车静电； 电 15 分钟。
低风险
战状态；
3
火灾爆炸
2
4
8
将静电接地夹接
4
释放静电
油罐车静电聚焦出现电火 花风险。
在罐车专用接地端子上， 不得接在距卸油口 1.5 米范
火灾爆炸
3
5
15
2、在连接卸油软管前， 油罐车至少应稳油并释放静
5
消防准备
突发火情不能及时使用消 防器材风险。
无法扑灭 初期火灾
1、在距卸油口 5-8 米处的上风口 35kg 灭火器并牌临
2
4
8
2、在卸油口附近摆放灭火毯，并折起一角。
6
核实铅封
司押人员擅自更换或销毁 铅封风险。
油品短斤 少两风险
1、检查罐车上铅封号码是否与来油单据信息内容一
低风险
致；2、铅封号不一致或存在明显损坏痕迹应拒绝接
2
3
6
卸油品并上报公司。
-
-
通气管控制阀、 检测口阀门 启闭错误风险； 计量口未处
检查罐区
于关闭状态， 液位仪或潜油 泵损坏风险； 操作井内跑冒 油品或油气积聚风险。
1、检查罐区通气管，确保真空阀（
低风险
关闭状态； 2 、检查接卸罐操作井， 无油气积聚。
2、使用底部取样器取样， 进行表观验收；
低风险
PV 阀）对应的 确保计量口处于
阀门处于开启状态，其余阀门（含检测口）均处于 关闭状态， 液信仪或潜油泵正常运转， 井内无渗漏、
7
火灾爆炸
2
5
10
1、验收工作由加油站接卸人员亲自操作；
未按要求使用底部取样器
油品验收
取样， 未查验油品质量， 引 发静电火灾， 坠落及质量事 故风险。
对油品颜色、 气味和水杂
火灾爆炸 高处坠落 质量事故
8
2
4
8
3、汽油需采取水溶法验证， 不超过 1.2kg/m3 ；
测量标准密度比， 差异
4、出现异常，按照质量处理纠纷程序实施； 1、定期校对液位仪数据准确性；
5、规范封存油样； 6 、如分仓需分别上述操作。
低风险
9
确认空容 信息读取
未确认油罐空容量， 引发冒 罐事故风险。 数据录入错误风险
火灾爆炸
2
4
8
2、查看液位仪及来油单据，确认卸油量。 的一致性。
10
经济损失
2
3
6
低风险
核对罐车所装油品品号、仓号与“成品油配送单”
接错卸油口引发混油； 管线
管线连接
连接不密封或破损存在滴 油、油气泄露、引发火灾、 爆炸环保事故、风险。
1、接卸人员接油罐卸油口，
一般风险
司押人员接油罐车卸油
口；2 、接卸汽油时必须先连接油气回收管， 4、在 POS中锁信进油罐对应加油枪，油罐稳油 钟。
再接油
11
火灾爆炸
2
5
10
管，管线密闭； 3 、管线自然弯曲， 两端接头处密闭。
3 分
1、在 BOS 中查找油品配送信息， 填写标准温度和标
较大风险
准密度，保存并点击“操作开始”； 动或移动车辆。
缓慢开启油阀， 控制油品流速； 3 、卸油中途严禁启
12
开始卸油
卸油过程中易引发静电火 灾及其它突发风险事件。
火灾爆炸
3
5
15
2、司押人员应
油 品 跑 冒
现场无人监护
引 发 突 发 事件
13
卸油监护
2
3
6
低风险
加油站接卸人员与司押人员必须在现场监护，及时 处理应急突发时间。
-
-
1.卸油结束后，先关闭罐车卸油口阀门，将管线油 顺着卸油管倒进油罐，再关闭球阀，再拆除油管、 气管；
2、司押人员在确认周边环境安全，
低风险
态下，进行控油；
收油量不足， 存在油品盈亏 风险；管线未拆除或车辆失
确认卸净
控；控油未连接静电接地或 使用塑料、铁质容器接余 油，引发静电火灾。
存 在 火 灾 爆炸、设备 设施损毁、 人 员 受 伤 等风险
管线连接断开状
14
2
3
6
3、控油应使用非铁质金属容器盛接余油， 接静电接地后使用卸油管线控净余油； 上锁。
1、卸油结束后加油站对应进油罐稳油
或有效连
4、断开静电接地夹， 盖好卸油口、 油气回收口帽并
5 分钟；
液位仪异常，出现异常盈
卸后复核
亏；单据未打印或签字不 全，缺乏原始记录数据。
2、稳油结束后， 在 BOS中点击操作结束， 输入液位
15
引 发 计 量 纠纷。
仪显示的温度、“成品油配送单”上的标准密度，
低风险
驾驶员确认数据，保存后点击审核； 4、即时打印单据；
5、核对单据后双方签字确认。
低风险
2
3
6
3、出现异常，按照计量处理纠纷程序实施；
16
施打铅封
油罐车卸油口被损坏风险， 私自使用油罐车风险。 引导员被车碰撞。 车辆倒车 碰撞其他物体风险；
违规
1
3
3
1、于铅封台账上登记铅封号，双方签字确认；
2、由接卸员工亲自对罐车施打铅封。
造 成 设 备 损坏、人员 受伤、火灾 爆炸。 造 成 设 备
未及时清理现场
损毁、火灾 爆炸风险。
17
引导离站
2
4
8
低风险
1、员工注意站位；
2、按规定正确引导车辆离站。
1、将灭火器、 静电接地、 警示物资、 计量设备归位；
低风险
2、及时清理卸油口及现场油渍； 门复位。
3、对罐区通气管、 接卸罐操作并进行安全检查、 阀
18
清理现场
2
3
6
备注：可能性 L（ 1-5 ）危害严重程度 S（ 1-5 ）的乘积等于风险度 R(4-25),
为重大风险（ E级）、 16 ≧D≧15 较大风险（ D 级）、12 ≧R≧9 一般风险（ C级）、 8 ≧R≧4 低风险（ B级）、 4 ＞ R可忽略（ A R＞20-25 级）。
-
-
作业过程危害分析（ JHA ）记录表
作业活动： 计量 评价人：评价日期： 2018-7-10
存在的
风险及有害因素
计量员无证上岗； 操作人员从车上跌落。
采样器使用合成纤维绳、不能导静
取样
电；计量员没有穿防静电工作服、产 生静电火花。
罐车静置时间少于 15 分钟、产生静
测量油高
电积聚；使用化纤布擦拭油尺、采样 器、测温盒；计量时油尺猛提猛落， 产生静电积聚； 计量时有雷雨、 冰雹。
测 量 油 样 温度
单位： XX 加油站 序号
编号： A02 L
工作步骤
可能导致的事 故、职业危害 财产损失、火灾 爆炸；人员伤亡。
S
R
风险 等级 低风险
风险管控措施
备注
1
上车验收
1
4
4
严格执行公司《加油站管理规范》
2
火灾爆炸
2
4
8
低风险
严格执行公司《加油站管理规范》
火灾爆炸； 计量不准确、财 产损失。
3
1
4
4
低风险
严格执行公司《加油站管理规范》
4
玻璃器具破裂、刮伤手。
人员受伤
1
4
4
低风险
严格执行公司《加油站管理规范》
备注：可能性 L（ 1-5 ）危害严重程度 S（1-5 ）的乘积等于风险度 R(4-25),
R＞ 20-25 为重大风险（ E级）、 16 ≧D ≧15 较大风险（ D 级）、12 ≧R≧9 一般风险（ C级）、 8 ≧R≧4 低风险（ B级）、 4 ＞ R可忽略（ A 级）。
-
-
作业过程危害分析（ JHA ）记录表
单位： XX 加油站
序号
作业活动： 加油 评价人：评价日期： 2018-7-10
存在的
风险及有害因素
车速过快或盲目倒车，可能冲上加油岛、
可能导致的事故、 职业危害
车辆伤害、坍塌、 油品泄露等
编号： A03
L
工作步骤
S
R
风险等级
风险管控措施
备注
1
引车到位
冲撞加油机； 未引导、 发生车辆阻塞可产 生碰撞。
汽车未熄火即开始加油
2
3
6
低风险
严格执行公司《加油站管 理规范》
火灾、爆炸
2
5
10
一般风险 低风险
严 格 执 行 公 司《 加 油 站
管 理 规 范 》
加油枪与输油胶管内的金属导电丝连接 不好
加油作业人员穿化纤衣物、 员工或顾客穿 铁钉的鞋
加油操作不当，致使油品外溢
静电引起燃烧爆炸
1
5
5
严 格 执 行 省 公 司《 加 油
站 管 理 规 范 》
静电引起燃烧爆炸
2
3
6
低风险 低风险
严 格 执 行 公 司《 加 油 站
管 理 规 范 》 管 理 规 范 》
遇火源引起燃烧事 故
2
4
8
严 格 执 行 公 司《 加 油 站
2
加油
客车进站加油时乘客未下车，在车上吸 烟、打手机
如油品泄露形成爆 炸危险区，遇火花 发生燃烧事故 静电放电引燃油蒸 汽，发生火灾事故 火灾、爆炸
严 格 执 行 公 司《 加 油 站
2
4
8
低风险
管 理 规 范 》
加油站人员违反规定给塑料桶加油
2
4
8
低风险 低风险
严 格 执 行 公 司《 加 油 站
管 理 规 范 》
摩托车未熄火直接加油， 油品溢出， 遇到 点火源
给不合格容器加油
2
4
8
严 格 执 行 公 司《 加 油 站
管 理 规 范 》
静电起火
2
4
8
低风险
严 格 执 行 公 司《 加 油 站
管 理 规 范 》
3
汽车离站
油枪未拔出， 汽车就启动行驶， 油枪被车 辆带走， 拉断阀断裂， 或油枪弹出打伤人
人员受伤，财产损 失
3
3
9
一般风险
严 格 执 行 公 司《 加 油 站
管 理 规 范 》
备注：可能性 L（1-5 ）危害严重程度 S（ 1-5 ）的乘积等于风险度 R(4-25),
R＞ 20-25 为重大风险（ E级）、16 ≧D ≧15 较大风险（ D 级）、 12 ≧R≧9 一般风险（ C级）、 8 ≧R≧4 低风险（ B级）、4 ＞R可忽略（ A 级）。
-
-
加油站生产设备设施或场所清单
单位：
序号 1 2 3 4 5
XX 加油站
设备设施名称
加油机 发电机组 配电柜 消防设备 油罐及附件
型号规格
主要安全风险及危害
火灾 触电、火灾
触电 火灾 火灾、爆炸
主要用途 加油 发电 配电 灭火 储油
编号 B01 B02 B03 B04 B05
备注
-
-
安全检查分析（ SCL）记录表
单
序
位： XX 加油站
检查项目
装备 / 设备 / 设施： 加油机 评价人：评价日期： 2018-7-10 检查标准
不符合的 主要后果
编号： B01 S
号
L
R
风险等级
风险管控措施
备注
自封、 开启灵活， 不卡死， 渗油、喷油发生纠纷， 环境污染、
油枪
接头完好不漏油，导静电 装置完好。
接头牢固，不渗漏，胶管
胶管
盘好，防止碾坏，导电测 试完好。
1
造成损失、加油站形象受损，静 电起火，人员受伤。
渗漏、环境污染，胶管被碾坏导 致财产损失，产生静电起火，人 员伤亡。
有空气产生数量纠纷，加油站现
2
2
4
低风险
严格按照操作规程执行
2
2
3
6
低风险
严格按照操作规程执行
3
视油镜
完好， 油液充满， 无渗漏。 象受损，环境污染，发生火灾，
人员受伤。
计量器误差在国家规定± 0.3% ，铅封完好， 不渗漏。
2
3
6
低风险
严格按照操作规程执行
误差超过规定范围，违反法规， 引起纠纷，企业形象受损，环境 污染造成损失。
不能及时关闭，造成环境污染， 起火，人员受伤。
产生电阻电火花起火，财产损 失，人员受伤。
系统数据不准确，不能正常上 传，数据错误
R(4-25),
4
计量器 紧急切断
阀 防爆接线
盒 信息系统
2
2
4
低风险
严格按照操作规程执行
5
完好，接头无渗漏，未埋 入沙内。
密封完好，外壳接地 系统完好正常，数据准确 上传
2
5
10
中等风险
严格按照操作规程执行 严格按照操作规程执行
6
2
4
8
低风险 低风险
7
2
1
2 严格按照操作规程执行
备注：可能性 L（ 1-5 ）危害严重程度 S（ 1-5 ）的乘积等于风险度
R＞ 20-25 为重大风险（ E级）、 16 ≧D ≧15 较大风险（ D 级）、 12 ≧R≧9 一般风险（ C级）、 8 ≧R≧4 低风险（ B级）、4 ＞ R可忽略（ A 级）。
-
-
安全检查分析（ SCL）记录表
单位： XX 加油站
序 号 1
装备 / 设备 / 设施： 发电机组 评价人：
检查标准
评价日期： 2018-7-10 不符合的 主要后果 设备损坏
编号： B02
R
风险等级
检查项目
L
S
风险管控措施
备注
检修周期
绝缘 外观
应定期对发电机进行检修并记录，新安装 的发电机，运行一年后进行一次大检修 发电机绝缘无裂纹和起泡现象
发电机外观整洁，漆面完好，铭牌清晰， 附件齐全，动作灵活
油箱及油路系统无堵塞和泄漏现象
2
3
6
低风险
有规定且严格执行 有规定且严格执行 有规定且严格执行
2 3
设备损坏，火灾 设备损坏
2 2
5 3
10 6
一般风险 低风险 低风险
4
燃料系统 操作系统
仪表 冷却系统
环境污染，火灾 爆炸 设备损坏 设备损坏 设备损坏
2
3
6 6 6 6
有规定且严格执行 有规定且严格执行 有规定且严格执行 有规定且严格执行
5 6 7
动作灵活可靠
发电机各信号、仪表指示应正常
冷却水箱无渗漏水垢，风扇叶片坚固无裂 纹和不松动， 风扇皮带无破裂， 松紧适度。 润滑油路及油管接头没有渗漏和松动
2 2 2
3 3 3 3
低风险 低风险 低风险 低风险
8
润滑系统 固定设施
设备损坏，污染 环境 设备损坏
2 2
6 6
有规定且严格执行 有规定且严格执行
9
电机的机座地脚坚固螺栓齐全、牢固，炙 手可热支架没有损坏。 完好，无破损
接地装置完好有效，螺栓坚固，并有防松 装置；电机绕组和电源引出线的可见部分
3 3
低风险 低风险
10
隔离栏 人员伤亡
2 6 有规定且严格执行
11
电气装置
应无松动、碰伤、灼伤等现象；
电气连接良好，线缆无碰伤，毡垫、胶垫 无破损。
人员伤亡、设备 损坏
2
5
10
一般风险
有规定且严格执行
-
-
电瓶液面要高出 15mm, 电压 12.24v, 桩
12
电瓶 指示灯 排烟（气）管
头、坚固，表面无异常。 正常显示无异常
设备损坏
2
3
6
低风险
有规定且严格执行
13 14
人员伤亡 火灾爆炸
2 2
3 3
6 6
低风险 低风险
有规定且严格执行
发电内燃机的排烟管口应设置阻火器 有规定且严格执行
15
原始记录、运行记录、检修和实验记录、
记录 设备损坏 2 3 6 低风险 有规定且严格执行设备卡片资料记录齐全、完整准确。
备注：可能性 L（ 1-5 ）危害严重程度 S（ 1-5 ）的乘积等于风险度
R(4-25),
R＞20-25 为重大风险（ E级）、 16 ≧D ≧15 较大风险（ D 级）、12 ≧R≧9 一般风险（ C级）、 8 ≧R≧4 低风险（ B级）、 4 ＞ R可忽略（ A 级）。
-
-
安全检查分析（ SCL）记录表
编号： B03
R
单 序 号 1
位： XX 加油站
检查项目
装备 / 设备 / 设施： 配电柜 评价人：评价日期： 2018-7-10
检查标准
不符合的 主要后果 人员伤亡
L
S 风险等级
风险管控措施
备注
负荷等级 加油站供电负荷等级应为三级 固定式单排柜前通道不小于 小于 1.2 米；
2
3
6
低风险
有规定且严格执行
1.5 米，屏后不
设备损坏、 人
以上；
2
配电柜设置
落地式配电柜宜高于地面 配电柜前应设置绝缘胶垫。
50mm
员伤亡
2
3
8
低风险
有规定且严格执行
3 4
接地 配线
配电柜应接地
人员伤亡 设备损坏
2 2
5 3
10 6
一般风险 低风险
有规定且严格执行 有规定且严格执行
配电柜配线不凌乱， 接头连接牢固无松动和 损伤，且标记明确。
灭弧装置完整；
闸刀开关、空气开关、接触器等接触良好，
开关
触头无松动、烧蚀和氧化；
人员伤亡、 设
备损坏
5
2
4
8
低风险
有规定且严格执行
闸刀开关不能用钢丝代替保险丝。
线路保护
故障保护。
配电线路设置适中保护、 过负载保护和接地
6
人员伤亡、 设
备损坏 人员伤亡
2
5
10
一般风险
有规定且严格执行 有规定且严格执行
7
档案资料
产品出厂合格证、 设备卡片、 配线图、 运行 和检修记录齐全、准确。
1
3
3
低风险
备注：可能性 L（ 1-5 ）危害严重程度 S（ 1-5 ）的乘积等于风险度 R(4-25),
R＞ 20-25 为重大风险（ E级）、16 ≧D ≧15 较大风险（ D 级）、 12 ≧R≧9一般风险（ C级）、 8 ≧R≧4低风险（ B级）、4 ＞R可忽略（ A级）。
-
-
安全检查分析（ SCL）记录表
单位： XX 加油站 序 号
装备 / 设备 / 设施： 消防设备 评价人：评价日期： 2018-7-10
编号： B04 L
检查项目
检查标准
不符合的 主要后果
2 个；
S
R
风险等级
风险管控措施
备注
每个地下卧式应设
配置数量
35kg 推车式干粉灭火器
每台加油机设置 1 个 8kg 干粉灭火器； 加油站配置消防桶
5 个，消防铲 5 把；
2 支。
1
一、二级加油站应配置 5 块石棉被， 沙子 2 立方；
不能及时看来初 期火灾
2
3
6
低风险
有规定且严格执行
配发电房配置干粉灭火器
露天设置的手提式灭火器应安放在挂钩、托架上 或专用箱内；根据应急时就近使用方便的原则，
配置地点
灭火器材应配置在离着火点最近的地方，且取用 方便；
设备损坏，不能 及时扑灭初起火 灾。
2
2
2
4
低风险
有规定且严格执行
灭火器不应设置在潮湿或强腐蚀的地点
设备管理 灭火器压
消防设备应进行“四定”管理
灭火器压力指针须随时处于绿色区域之间； 喷管通，胶管无严重折裂、老化现象； 推车式灭火器支架、车轮完整，车轮灵活。
3
设备损坏
2
1
2
低风险
有规定且严格执行
4
力、外观、 喷管、推车
外观整洁，漆面完好，无锈蚀，附件齐全完好；
不能及时扑灭初 期火灾
不能及时扑灭初 期火灾
不能及时扑灭初 期火灾
不能及时扑灭初 期火灾
不能及时扑灭初 期火灾
2
3
6
低风险
有规定且严格执行
5
石棉毯 消防铲
没有虫蛀，干燥没有受潮，松软不僵硬，没有油 污。
2
3
6
低风险
有规定且严格执行 有规定且严格执行
6
无破损，保持完好有效
2
3
6
低风险 低风险
7
消防桶
破损，保持完好有效
2
3
6 6
有规定且严格执行 有规定且严格执行
8
消防沙
应保持洁净、干燥松软，没有易燃物、沙粒精细
2
3 低风险
-
-
安全检查分析（ SCL）记录表
单位： XX 加油站
序 号
装备 / 设备 / 设施： 油罐及附件 评价人：评价日期： 2018-7-10
检查标准
编号： B05
检查项目
不符合的 主要后果
L
S
R
风险等级
风险管控措施
备注
油罐每三年应清洗一次；
清罐
不能超期服役， 要按规定时间进行检修和清罐； 进入受限空间，做好各项准备工作（需穿戴好 防毒面具、系好安全带，经安全管理人员检查 确认无误后，方可进罐作业） 。
油罐区 人孔
应定期检测油罐倾斜和下沉情况 人孔盖螺栓齐全，密封良好 孔下没有安装伸至距罐
量油孔
密封圈良好无老化。
操作井
无积水、杂物 及油污
1
火灾爆炸、环境污
染、人员窒息、 中毒
3
5
15
较大风险
有规定且严格执行
2 3
计量失准，质量事故 不渗漏，质量事故
1 2
3 3
4 6
低风险 低风险
有规定且严格执行 有规定且严格执行
底 0.2 米处的接合管；
4
需有导尺槽，且没有破损，螺帽坚固；
火灾爆炸、财产损失
2
2
4
低风险
有规定且严格执行
5
设备损坏
2
2
4
低风险
有规定且严格执行
阻火器清洁畅通，无灰尘、无堵塞、塌陷变形、
通气管
锈蚀；
6
设备损坏
2
2
4
低风险
有规定且严格执行
通气管畅通、垫片严密，没有锈蚀。
阀杆的动密封和法兰的静密封严密无渗漏； 阀门启闭灵活、阀杆无锈蚀，弯曲变形；
阀门
阀门阀盖、阀体无操作和渗漏现象； 汽油和柴油阀门手轮未用颜色区分， 柴油灰色
7
火灾爆炸
汽油红色，
2
3
6
低风险
有规定且严格执行
卸油时用的卸油连接软管采用导静电而油软
卸油鹤管
管；
8
火灾爆炸
2
4
8
低风险
有规定且严格执行
胶管无老化、破裂；导静电的钢丝无断股
-
-
9
静电报警
器
静电夹钳得紧，连接装置与接地体构成良好的 导电通路，且反应灵敏。 在爆炸危险区域内少于
5 个螺栓的法兰要用金
属体跨接；
进出油管法兰连接紧密，密封处完好无渗漏； 进油和头盖密封，且设置阴阳接头。
R(4-25),
火灾爆炸
2
4
8
低风险
有规定且严格执行
10法兰、接头
油气蒸发、火灾爆炸2
3
6
低风险
有规定且严格执行
备注：可能性 L（ 1-5 ）危害严重程度 S（ 1-5 ）的乘积等于风险度
R＞ 20-25 为重大风险（ E级）、 16 ≧D ≧15 较大风险（ D 级）、12 ≧R≧9 一般风险（ C级）、8 ≧R≧4 低风险（ B级）、 4 ＞ R可忽略（ A 级）。
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XX 加油站风险分级管控责任、措施清单
序号
风险点
风险等级
主要风险
管控 责任部门
管控 责任人
风险管控措施
1.严格执行加油安全操作规程，落实等措施；
一般风险
1
2.加油机线路、电机、接线盒应为防爆型、管道上的法兰、胶管等
加油区
（中度风险）
火灾爆炸
加油站
站长
连接处采用金属线跨接或静电接地；
3.有高强闪电或雷击频繁天气或油罐车卸油时，应停止加油作业；
4.加油岛符合安全规范，设立防撞柱、安全警示标志。
较大风险
2
1.严格执行卸油、量油安全操作规程，落实槽车静止稳油、静电接
火灾爆炸
储罐区
（显著风险）
较大风险 （显著风险）
加油站
站长
地、车辆轮档等措施；
2.定期对静电报警仪进行检测，卸车前对报警仪进行检查；
3.卸油员穿着防静电工装，作业前触摸静电释放球释放身体静电；
火灾爆炸
3
卸油作业
加油站
站长
4.油罐区内的油品管道上的法兰、胶管等连接处采用金属线静电跨 接；
4
量油作业
较大风险 （显著风险）
5.定期检测油罐防雷接地电阻，确保防雷设施有效。
火灾爆炸
加油站
站长
6.有高强闪电或雷击频繁天气禁止卸油作业；
7.罐区配备足够的消防灭火器材。
1.制定、完善和严格执行配电室安全管理制度；
5
配电房
一般风险 （中度风险）
触电
加油站
站长
2.按规范设置配电房安全设施（如设备外壳接地、操作区地面垫绝
缘垫、防小动物措施、安装应急照明和灭火器材）
；
3.加强安全培训、正确使用劳保用品，定期校验安全用品。
说明：低风险（蓝色风险）未纳入本清单。
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XX 加油站“红橙黄蓝”四色安全风险空间分布图
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