人才培养方案
数控加工（数控车工）专业
二〇一九年七月
目 录
一、 专业名称及代码 ........................................................................................................ 3 二、 入学要求 ........................................................................................................................ 3 三、 修业年限 ........................................................................................................................ 3 四、 职业面向 ........................................................................................................................ 3
（一）职业面向 ........................................................................................................................ 3 （二）可从事的岗位 ............................................................................................................... 4
五、培养目标与培养规格 ................................................................................................ 4
（一）培养目标 ........................................................................................................................ 4 （二）培养规格 ........................................................................................................................ 5
六、课程设置及要求........................................................................................................... 6
（一）公共基础课 ................................................................................................................... 6 （二）专业（技能）课 .......................................................................................................... 6
七、 教学进程总体安排................................................................................................... 9
（一）学期周数分配表 .......................................................................................................... 9 （二）教学进程课时安排表 ................................................................................................ 9 （三）教学进程学周安排表 .............................................................................................. 12 （四）课类比例统计表 ........................................................................................................ 12 （五）认证时间安排 ............................................................................................................. 13
八、实施保障 ........................................................................................................................ 13
（一）师资队伍 ...................................................................................................................... 13 （二）教学团队建设 ............................................................................................................. 14 （三）教学团队的培养 ........................................................................................................ 15 （四）教学设施 ...................................................................................................................... 17 （五）教学资源 ...................................................................................................................... 18 （六）教学方法 ...................................................................................................................... 18 （七）学习评价 ...................................................................................................................... 19
九、毕业要求 ........................................................................................................................ 20
数控加工（数控车工）专业人才培养方案
一、专业名称及代码
数控加工（数控车工） 0106
二、入学要求
初中毕业生或具有同等学历者
三、修业年限
三年
四、职业面向
（一）职业面向
所属专业所属专业对应 大类 类 行业 （代码） （代码） （代码） 01 机械类 通用设备制造业 主要职业类别 主要岗位类别职业资格证书或技（代码） （或技术领域） 能等级证书举例 数控车床操作数控车工工、质检员、编（6-18-01-01） 程员 0106 车工（中级）证书 山东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要提出：全面落实“中国制造2025”战略，将胶东半岛打造成高端产业、海洋经济聚集区。大力建设济南、烟台、青岛等整车生产基地；青岛、烟台、威海等造修船基地；济南、烟台等核电、风电及新能源装备生产基地。2018年为全面贯彻党的十九大精神，根据《国务院关于山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案的批复》（国函〔2018〕1号）精神，按照《国家发展改革委关于印发山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案的通知》（发改地区〔2018〕67号）要求，山东省加快推进新旧动能转换重大工程，全面提升发展质量和效益，其中综合试验区包括济南、青岛、烟台市全域。烟台突出发挥环渤海地区重要港口城市、先进制造业名城、国家创新型试点城市优势，重点发展高端装备、航空航天等产业，进一步凸显先进制造业名城、国家海洋经济发展示范区的带动作用。
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烟台是半岛制造业重要基地之一。从产业结构分析：目前烟台的制造业主要有：以上海通用东岳汽车有限公司为代表的轿车整车生产；以山东一汽改装厂为代表的重型汽车改装；以斗山工程机械为代表的挖掘机生产；以斗山机床（烟台）有限公司为代表的高端数控机床生产；以及为东岳、富士康等大型企业提供模具制造或围绕整车相关零部件配套生产的企业。上述企业无论是从企业规模还是对区域经济贡献量来看，均占烟台经济的半壁江山。从生产技术和职业岗位分析：改革开放后，我国工业化进程的步伐突飞猛进，国内生产技术与世界先进技术的快速接轨与融合，数控技术的飞跃为制造业带来的效益有目共睹，上海通用东岳汽车、斗山工程机械有限公司、富士康等大型企业的FMS柔性生产线以及众多围绕整车配套零部件生产企业所引进和使用的数字控制技术和设备，构成了对数控技术人才需求的主体。随着尖端制造的不断发展，高端技能人才缺口日趋加大。因此加快数控技术专业的建设步伐和建设力度，是服务区域经济、缓解区域人才急剧短缺的有效途径。
（二）可从事的岗位
通过市场调研，数控技术专业人才可以分为三个层次： 1.“蓝领层”数控技能型人才：他们在生产岗位上承担数控机床的具体操作及日常简单维护工作，是目前数控技术人才需求量最大的群体，也是本专业人才培养的主要目标。
2.“银领层”数控技术人才：他们在生产岗位上承担数控编程操作加工和数控机床维护工作，是企业目前最急需且短缺的数控技术人才，这也是本专业人才培养向纵深延伸的目标。
3.“金领层”数控技术人才：他们具备并精通数控技术的转化与应用、高端设备调试与操作、数控工艺编程和数控机床维修所需要的综合知识，并在实际工作中积累了大量的实际经验，这个群体是本专
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业学生职业生涯提升和发展的高层次目标。
五、培养目标与培养规格
（一）培养目标
本专业主要面向机械加工、设计及组装行业的模具制造、汽车零件制造、机床零部件制造等岗位，培养政治思想坚定，德技并修，德、智、体、美、劳全面发展的社会主义事业的建设者和接班人。
通过三年的系统学习，具体培养目标为：培养具有良好职业道德并具备职业生涯可持续发展基础；能够专业识读轴、套类零件的三视图、断面图、剖视图；能熟练使用CAD绘图软件进行零件的测绘；能编制典型轴、套零件的数控车床加工工艺文件；能根据加工材料的特点，选择刀具的材料、结构和几何参数；能运用数控车编程指令正确编写轴、套零件的数控加工程序；能利用数控加工仿真软件实施加工过程仿真，并对加工代码检查、干涉检查、工时估算；能判断数控车床的一般机械故障和常见报警解除；能独立完成数控车床的定期维护保养和日常保养等能力的高级技术人才。经过企业2—3年的工作或继续教育，能达到数控车高级工操作技术水平。
（二）培养规格 1.素质要求
热爱社会主义祖国，拥护共产党的领导，有正确的世界观、人生观、价值观，遵纪守法，为人正直诚实，具有良好的职业道德和公共道德；具有良好的文化基础和修养；善于自学，同时能关注本行业科学技术的新发展，不断更新知识；具有社会交往、处理公共关系的基本能力；具有爱岗敬业、遵纪守法、团结协作的品质，有立业创业的意识，有严谨务实的工作作风；拥有健康的体魄，有良好的体育锻炼和卫生习惯，具备健全的心理和乐观的人生态度。
2.知识要求
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（1）掌握机械制图、机械基础、金属材料与热处理、公差与配合、车工工艺、液压技术等专业基础理论知识以及相应的数学、语文、英语等方面的文化基础理论知识。
（2）掌握按照图纸要求选用正确的程序指令，采用最合理的切削用量，选择合适的刀具，完成中级工难度的轴、套类零件的编程。
（3）熟悉典型轴、套类零件加工工艺。
（4）了解企业的9S管理及本专业的安全文明生产和操作规程。 3.能力要求 （1）专业能力
1）能够识读轴、套类零件的三视图、断面图、剖视图的能力； 2）能够计算极限偏差、尺寸公差等要素、会标注表面粗糙度符号、能够识读形位公差的符号、标注及确定检测方法；
3）能够根据材料的牌号、性能、用途、进行合理的热处理方法； 4）能够表述数控车床工作原理与结构； 5）能够简述数控车床机床电气控制系统原理； 6）能够按操作规程使用普通车床、数控车床； 7）能够独立完成中级工阶段数控车削加工工艺及编程； 8）能够识读游标卡尺、千分尺、内径百分表、万能角度尺等量具的刻度原理和读数方法，正确使用量具进行零件的检测；
9）能够严格遵守安全文明生产及数控车床操作规程。 （2）方法能力
1）能识读轴、套类典型零件的图纸；
2）能根据图纸分析零件的加工工艺，选用合理的指令编制程序； 3）能使用CAD绘制轴、套类零件的图纸；
4）能根据图纸填写完整的工艺卡片、工序卡片、刀具卡片； 5）能正确使用各种量具进行零件的质量检测并形成分析报告；
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6）能分析数控车床的一般机械故障、常见报警解除，完成数控车床的定期维护保养和日常保养；
7）能严格遵守企业9S管理制度、机床安全文明生产操作规程。 （3）社会能力
1）能够建立正确的社会主义核心价值观和科学的世界观、人生观，热爱祖国、忠于人民、遵纪守法，成为社会主义现代化建设者和接班人；
2）能够拥有健康的体魄，养成良好的体育锻炼和卫生习惯； 3）能够具备扎实的基础，不断更新知识，具备岗位快速适应能力和可持续性发展能力；
4）能够具备较强的心理素质，具有社会交往、处理公共关系的能力；
5）能够树立终身学习理念，具有学习能力、交流沟通能力和团队协作能力；
6）能够具有扎实肯干、不断进取的工作态度；
7）能够具有立业创业的意识，具有科学态度、创造能力、就业能力和创业能力，有严谨务实的工作作风；
8）能够具有不断改进、提升工作质量以满足岗位工作需求能力；
六、课程设置及要求
（一）公共基础课
指必备知识的课程，一般包括：《语文》、《数学》、《英语》、《计算机基础与应用》、《道德法律与人生》、《体育与健康》、《礼仪》、《通用职业素养》、《职业道德与职业指导》等课程。 （二）专业（技能）课 1.专业基础课
《机械制图》、《机械基础》、《公差配合与技术测量基础》、
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《金属材料及热处理》、《液压技术》、《数控车操作工考核指导》。
2.专业核心课
《车工工艺与技能训练》、《数控车床加工工艺与编程》、《数控车工技能训练》等。
3.综合实践课 跟岗实习、一体化实训
专业（技能）核心课程主要教学内容及要求
序号 课程名称 主要教学内容 技能考核项目与要求 课时 1.安全文明生产及操作规程考试、CA6140型车床各手柄操作和刻度盘的使用； 2.刀具材料、角度、性能及刃磨； 112 3.台阶轴的质量分析；（游标卡尺、千分尺的原理及测量方法） 4.外圆锥的质量分析；（万能角度尺的原理及测量方法） 1.面板各功能键及操作按钮的应用； 2.台阶轴的质量分析；（工艺卡片、刀具卡片、质量分析表） 3.转轴的质量分析；（工艺卡片、工卡量具清单、转轴的加工与检测） 644 1.圆弧的加工与检测；（CAXA数控车圆弧建模、生成刀具轨迹、后置处理） 2.手柄的质量分析；（工艺卡片、工卡量具清单、手柄的加工与检测） 1 车工工艺与技能训练（车工工艺、车工实习） 学习任务：端锥轴的加工 1.安全文明生产及车床的基本操作； 2.45°、90°外圆车刀的刃磨； 3.车外圆、端面和阶台； 4.转动小滑板法车外圆锥； 5.锥度塞规的加工； 2 数控车编程与操作（数控车编程、数控车仿真、数控车实习、CAXA数控车自动编程） 学习任务一 转轴的加工 1.外圆和端面的车削训练 2.台阶轴的训练 3.转轴的加工 学习任务二 手柄的加工 1.圆弧切削训练 2.手柄的加工
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1.沟槽车刀的对刀、直槽的加工与检测； 2.宽槽的加工与检测； 3.压面辊子的质量分析（工艺卡片、工卡量具清单、零件的加工与检测） 1.螺纹车刀的对刀、普通外螺纹的加工与检测、螺纹环规的使用； 3.齿轮轴的质量分析（工艺卡片、工卡量具清单、CAXA数控车齿轮轴建模、生成刀具轨迹、后置处理、齿轮轴的加工与检测） 1.内孔车刀的对刀、内径百分表的使用、通孔的加工与检测； 2.台阶孔的加工与检测、深度千分尺的使用； 3.滚轮的质量分析（工艺卡片、工卡量具清单、CAXA数控车滚轮建模、生成刀具轨迹、后置处理、滚轮的加工与检测） 1.内沟槽车刀的对刀、内径百分表的使用、内沟槽的加工与检测； 2.内螺纹车刀的对刀、内螺纹的加工与检测； 3.轴承套的质量分析（工艺卡片、工卡量具清单、CAXA数控车轴承套建模、生成刀具轨迹、后置处理、轴承套的加工与检测） 学习任务三 压面辊子的加工 1.直槽轴切削训练 2.宽槽轴切削训练 3.压面辊子的加工 学习任务四 齿轮轴的加工 1.螺纹轴的切削训练 2.齿轮轴的加工 学习任务五 滚轮的加工 1.直孔训练 2.台阶孔训练 3.滚轮的加工 学习任务六 轴承套的加工 1.内沟槽切削训练 2.普通内螺纹切削训练 3.轴承套的加工
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七、教学进程总体安排
（一）学期周数分配表
内容 周数 学期 一 二 三 四 五 六 入学 课堂 跟岗 公益 毕业 军训 考试 机动 合计周数 教学 实习 劳动 教育 教育 16 18 18 18 18 0 2 1 1 1 1 1 20 1 1 1 1 1 20 20 20 20 20 20 备注 计算机 等级证 中级工鉴定 （二）教学进程课时安排表
学时分配按学年、学期教学进程安排 （教学周数/周学时） 第一学年 1 16 周 4 4 4 4 2 18 周 4 4 2 2 第二学年 3 18周 4/9 4 18 周 第三学年 5 18周 6 20 周 课 程 类 别 课程 代码 课程名称 总学时理论 实践 学学时 时 32 8 18 4 68 公共课公共必修课100206 100208 100207 100209 100210 语文 数学 英语 历史 136 104 136 128 100 82 36 32 100201 计算机基础与100 32 应用 道德法律与人生 32 26 （德育第一册）
6 2
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按学年、学期教学进程安排 （教学周数/周学时） 第一学年 1 16 周 2 18 周 第二学年 3 18周 4 18 周 第三学年 5 18周 6 20 周 课 程 类 别 课程 代码 课程名称 总学时学时分配理论 实践 学学时 时 100202 100203 100204 100205 100211 100212 100213 经济与政治常识 36 （德育第二册） 职业道德与职业指导 36 （德育第三册） 通用职业素质 心理健康与教育 体育与健康 公共艺术 中华优秀 传统文化 职业发展与 就业指导 礼仪 入学教育与军事训练 36 16 68 36 36 28 8 2 28 8 4/9 28 16 8 28 8 60 8 4/9 1-4 学期，每学期 4学时（讲座） 2 2 2 20 16 4/9 100214 100215 100216 36 28 8 4/9 32 56 20 0 12 56 2 前2周 4 2 小计（30.5%） 928 608 320
4 4 4/9 4/9 4/9 机械制图 机械基础 244 100 144 104 80 24 - 9 -
按学年、学期教学进程安排 （教学周数/周学时） 第一学年 1 16 周 2 18 周 第二学年 3 18周 4 18 周 第三学年 5 18周 6 20 周 课 程 类 别 课程 代码 课程名称 总学时学时分配理论 实践 学学时 时 78 12 专业技能课 专业基 础课 公差配合与技术测量 金属材料与热处理 液压 技术 数控车操作工考核指导 90 6/9 2/9 2/9 90 66 24 6/9 2/9 2/9 90 78 12 4/9 6/9 90 66 24 4/9 6/9 CAD 90 30 60 4/9 6/9 小计（26.2%） 798 498 300 100223 100224 车工工艺与技112 28 84 能训练 数控车床编程644 240 404 与操作 28/4周 专业核心课 28/28/9 28/9 5周
小计（24.8%） 756 268 488 综合实践 跟岗 实习 560 560 28/20 小计（18.4%） 560 560 （三）教学进程学周安排表
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周 学期 一 ☆ ☆ ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ※ ※ 二 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ※ ※ 三 ● ● ◆ ◆ ● ● ◆ ◆ ● ● ◆ ◆ ● ● ◆ ◆ ● ◆ ※ ※ 四 ● ● ◆ ◆ ● ● ◆ ◆ ● ● ◆ ◆ ● ● ◆ ◆ ● ◆ ※ ※ 五 ● ● ◆ ◆ ● ● ◆ ◆ ● ● ◆ ◆ ● ● ◆ ◆ ● ◆ ※ ※ 六 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 注：“●”为理论周 “☆”为军训周 “◆”为专业核心课程周
“※”为考试周 “▲”为跟岗实习周
（四）课类比例统计表
课程类型 公共基础课 专业基础课 专业核心课 综合实践 合计 占比 理论学时 608 498 268 1374 45.2% 实践学时 320 300 488 560 1668 54.8% 总学时 928 798 756 560 3042 100% 占比 30.5% 26.2% 24.9% 18.3% 100% （五）认证时间安排
序号 1 2 证书类别 计算机应用能力证书 车工 证书等级 计算机操作员 中级 认证时间 第二学期 第五学期 备注 选考 必考 八、实施保障
（一）师资队伍 1.专业带头人
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专业带头人应具备丰富的教学和管理经验，具有全面的专业知识，对职业及技工教育有深入研究并具备较强的教科研能力；能够把握本专业领域的发展方向，在专业建设和人才培养模式改革方面起到领军作用；同时具有较强的实践能力，在行业内具有一定的知名度。
其主要工作有：组织行业、企业调研，进行人才需求分析，确定人才培养目标定位；组织召开专业指导委员会会议；主持课程体系构建工作，制定专业课程建设规划，组织课程开发与建设工作；统筹规划教学团队建设；主持满足教学实施的教学条件建设；主持建立保障教学运行的机制、制度。
2.骨干教师
骨干教师应具有较丰富的专业知识和教学经验，能够密切联系行业企业发展需要开展教学工作，教学效果良好；对职业教育有一定的研究，具有职业课程开发与实施教学改革的能力；同时还应具有丰富的专业实践能力，能够组织实施理实一体化教学。
其主要工作有：参与人才培养方案制定的相关工作；进行专业核心课程的开发与建设，编写相关教学文件；进行理实一体化专业教室建设；参与专业教学管理制度的制定。
3.普通专任教师
普通专任教师应具有一定的专业知识和教学经验，能够较好的联系行业企业发展需要开展教学工作，教学效果良好；对职业教育有一定的研究，能在学科带头人的帮助下进行职业课程开发与实施教学改革；同时具有基本的专业实践能力。
其主要工作有：能按照专业核心课程编写相关教学文件；能进行一体化教学；参与专业教学管理制度的制定；具有一定的专业科研及课题研究能力。
4.兼职教师
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兼职教师应为从事数控车技术工作的企业一线技术人员和管理人员，具备中级或技师及以上专业技术职称，具有良好的与学生沟通和交流的能力，教学质量控制能力。
其主要工作有：参与人才培养方案的制定；承担本专业核心课程、企业生产性实习、顶岗实习等教学任务；参与课程开发与建设，参与相关教学文件的编写；参与理实一体化专业教室建设及实训基地建设。
5.专业师资配备
学院数控车加工技术专业开设已有近十三年，是学院的重点专业。学校师资力量雄厚，数控车专业教师中“双师型”比例为60%以上，一体化教师中数控车高级技师6名、技师1名；实训设备种类比较齐全，性能优异。为做好、做优数控车专业骨干教师市级培训，我们还聘请了行业和企业资深专家担任课程教学和讲座，外聘企业专家比例达41.2%。其中专业带头人1人，骨干教师6人，兼职教师1人。
（二）教学团队建设
制订专业带头人培养方案；提供参加职业教育交流、专业研讨、出国考察学习的机会；培养2名专业骨干教师；制订骨干教师培养方案；加快青年教师的培养，鼓励青年教师进行学历教育，2020年底使教学团队研究生比例达20%以上，每年争取外派1人参加国家级培训、2人省级培训；从著名高校聘请特聘教授1名；引进2名企业技术骨干担任专任教师；2020年底使教学团队高级职称教师比例达到30%以上；“双师”素质专业教师比例达80%以上；专任教师技师达70%以上，每名专任教师每年顶岗实践时间不少于一个半月；每年聘2名能工巧匠作为兼职教师，三年建成10人的兼职教师资源库。到2020年底将数控技术教学团队打造成为一支蛙式双栖、专兼结合、高水平的双师型省级教学团队。
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本教学团队由8名成员组成，其中专任教师7人，兼职教师1人。团队中高级职称1人，占14%，技师、高级技师8人，占100%。，硕士在读教师2人。团队成员双师素质教师比例达到60%。教学团队中2人被授予“烟台市五一劳动奖章”；2人荣获“烟台市技术能手荣誉称号”；2人荣获“烟台市首席技师称号”；1人荣获“齐鲁首席技师”荣誉称号，团队中的老师参加各种数控技能大赛多次获得省、市及全国的一、二等奖。
（三）教学团队的培养 1.专业带头人建设措施及目标
在1名校内专业带头人的基础上，聘请1名在本地区本行业有一定影响的知名企业专家担任兼职专业带头人，实行双带头人制度。安排2人到国外高校或企业研修2个月，定期参与院级重点课题或省级科研项目1项。划拨专项资金用于改善工作条件、外出学习交流、承担科研项目和教学研究等。
通过培养，使专业带头人具备数控行业的专业知识、掌握职业教育教学方法；具备教学设计、组织和教学实施的能力；具备调查研究、项目开发的能力、技术服务能力；具备组织协调能力和业界交往合作能力。理论功底扎实，掌握现代制造前沿技术，把握专业发展方向，在数控技术应用方面技术过硬。
2.骨干教师队伍建设措施及目标
选拔1-2名具有较高理论水平和实践技能的教师进行重点培养。分年度安排1-2名骨干教师培养对象到国内研修1个月，每人每年到校内生产性工厂参加2个以上工种的顶岗实践1个月，1人考取与专业相关的高级职业资格证书。提供专项资金支持骨干教师开展应用研究和教学研究、参加专业竞赛和学术交流、配备相应的办公设备。
通过培养，使他们达到具有企业一线顶岗实践经历，晋升中级以
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上职称或高级技师任职资格，在数控编程、数控操作等方面有过硬的理论和操作能力。
3.双师素质教师建设措施及目标
安排1-2人到国内高校或高职师资培训基地学习，1-2人次到知名企业顶岗实践1个月，到生产性教学工厂或车间，轮流参加各个岗位的生产实践，使全部专业教师都具有6个月以上的企业顶岗实践经历。组织教师参加产品的研发，提高技术应用能力。鼓励教师参加相关专业的职业资格考试，使双师素质比例达到90%。鼓励和支持中青年教师进行学历进修、参加学术会议和学术交流活动。认真执行教师以老带新制度和课程负责人制度，强化优秀教师的传、帮、带制度，通过精品课程建设、专业教学改革，锻炼和提高专业教学团队的整体业务水平。
通过努力，使教师有较强的本专业理论与实践教学能力。能够承担2～3门专业课程的教学任务；负责或参与人才培养计划和课程标准的制订与编写；承担课程、教材等建设任务；能够完成对学生基础知识、技能及专业能力、社会能力和方法能力的培养任务。
4.兼职教师建设目标及措施
具有工程师以上职称或技师职业资格，在大型企业从事生产、管理、研发工作的能工巧匠，具备科研创新能力或实验实训课程指导能力，能胜任专业核心课程的教学实训工作并参与专业课程建设，建立10人兼职教师资源库。
每年聘请1-2名行业知名专家或技术能手作为特聘专家，通过参与专业建设、举办专家讲座、指导教师业务等形式，带动专业建设和师资队伍建设发展；每年从烟台环球机床集团、烟台冰轮集团、东岳汽车、未来自动装备有限公司等知名企业聘请能工巧匠客串讲座。
（四）教学设施
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实验 实验 实验 （实（实训）（实训）训）教教学场所 教学任务 序号 学类别 基础 实验 金属材料实验室 普车实训一室 普车实训二室 数控车实训一室 冲击、金相、拉伸、硬度 普车加工 普车加工 数控车削加工 实验（实训）设备 参考价单位 数量 格 （万元） 名 称 1 2 3 4 硬度试验机、拉伸试验机、冲击试验机、金相显微镜 CA6140A 沈阳普通车床 CA6140A 沈阳普通车床 广州数控车 广州G-CNC350 沈阳CAK6136/750 大连CAK6150 宝鸡TK36 宝鸡CK50 沈阳机床6150 宇龙数控加工仿真软件V4.8 计算机 台 台 台 台 6 10 11 9 19.46 35 59 技能 实训 数控车实训二室 数控车削加工 5 台 11 仿真 模拟 数控车实训三室 数控车削加工 12 台 套 台 12 1 41 8.9 仿真模拟仿真一室 加工 6 （五）教学资源
数控车教研室拥有一体化教师7人，其中烟台市技术能手、首席技师共4人。多名专业课教师在各级各类数控技能大赛、教学比赛获国家级、省级大奖。2012年学院组织一体化课改，数控车专业一直走在课改的前列，同年被省厅评为一体化试点专业。教师编写一体化工作页、校本教材共10余本，拥有3个一体化学习工作站，多个一体化教室。
（六）教学方法
以学生职业能力的培养为目标，按课程授课形式不同，重点对教学一体化、生产性实训、顶岗实习等专业课程分类组织实施。教学做一体化专业课程的教学实施
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1.组织安排
“教、学、做”一体化应成为数控车专业核心课程的教学改革主模式。《普通车床零件的加工》、《CAD与测绘》、《数控车加工工艺与编程》、《数控车工技能训练》中学习任务一转轴的加工；二、手柄的加工；三、切纸辊的加工；四、齿轮轴的加工；五、滚轮的加工；六、轴承套的加工。第3、4、5学期在一体化教室及车间进行一体化教学。
《普通车床零件的加工》以实车工工艺学习为载体，在一体化教室进行，侧重学生基础动手能力的培养与生产工艺流程的认知，从普通机床的认知--零件的装夹--各种刀具的刃磨与安装—切削用量的合理选择—台阶轴等简单零件的加工与检测--企业9S管理模式的认知等环节进行能力培养。
《CAD与测绘》依托CAD绘图软件培养学生制图能力。采用传统量具及先进的材料检测仪器及三坐标测量仪，检测零件内部性质及零件形状、尺寸、位置精度，逆向思维进行零件额的测绘的设计能力，注重培养学生的质量意识和先进测量仪器的使用。
《数控车编程与操作》中学习任务一、转轴的加工；二、手柄的加工；三、切纸辊的加工；四、齿轮轴的加工；五、滚轮的加工；六、轴承套的加工，综合起来就是数控车一体化课程。企业提取典型工作任务转化成学习任务，全部在一体化车间完成，期中包含数控车编程、数控车仿真、CAXA数控车自动编程、数控车实习的学习。
2.教学实施
（1）每门专业课程选定一名专任教师做为课程负责人，根据专业教师授课方向组建课程课题组，定期召开研讨会，研制和改进课程标准，进行课程设计，研讨教学方法。
一体化教学按现有班级组织，每班配置一名专任教师和名企业兼
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职教师。采用以学生为中心的教学组织形式，让学生以5人团队的形式进行学习，引导学生自主学习和探索，强调在团队学习中发挥学生的主体作用。
（2）一体化课程由专业带头人任课程负责人，组建由专业教师和生产性教学工厂兼职教师（或专职实习指导教师）共同组成的课题组，研制和改进课程标准，结合工厂实际生产计划的具体任务进行生产过程设计，课程设计，教学方法设计，确定课程内容。
生产性实训期间，每班配置一名骨干专业教师和两到三名专业理论教师组成，学生以5人团的队形式分配到具体岗位。
（七）学习评价
学生成绩的评定包括过程评价和最终考核两部分，以过程评价为主。过程评价主要包括组评、自评和教师评价三部分，根据小组或个人在工作任务中的知识获取情况（知识获取方式、知识覆盖面等）、工作表现（工作态度、团队分工合作）综合评定，占总成绩的60％；最终考核以考察学生的综合运用能力为原则，兼顾基本知识、基本理论的掌握，成绩根据考核题目完成情况给出，占总成绩的40％。学生成绩的评定，以过程评价为主，主要依据学生平时的表现、工作完成情况及最终考核来核定，成绩考核按优、良、中、及格、不及格五个等级进行评定。
九、毕业要求
具有良好的思想道德和身体素质，符合学校规定的德育和体育标准，同时必须通过本培养方案规定的全部教学环节。学生参加山东省毕业资格鉴定考试（数控车工中级）达到最低毕业年限，满足各项毕业条件，可获得毕业证书。
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