简支箱梁预制实施性施工组织设计
1.编制依据、范围
1.1.编制依据
1.1.1.国家、铁道部及有关部门发布的现行技术标准、施工规范、工程质量检验评定标准。
1.1.2.国家、铁道部、地方政府有关安全、文明施工、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。
1.1.3.《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005。 1.1.4.《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号
1.1.5. 《铁路混凝土工程施工施工技术指南》TZ210-2005。 1.1.6. 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号
1.1.7.《铁路混凝土工程结构耐久性设计暂行规定》铁建设[2005]157号
1.1.8.新建铁路武汉至黄石城际铁路站前工程施工图。
现场实地踏勘、调查的相关资料和《鄂州梁场工程地质勘察报告》。
1.2.编制范围
武汉-黄石城际铁路站前工程DK44+532.47～DK77+376段无碴轨道后张法预应力混凝土24m、32m双线简支箱梁预制施工。
2.梁场总体规划
2.1.生产能力确定
梁场设计规模586片预制箱梁，其中24m箱梁24片，32m箱梁562片。梁场占地总面积约220亩，起止里程DK44+532.95～DK77+376。设计12个固定生产台座，配备8套内模、12套外模，以保证2孔/日的生产能力,存梁台座71个。梁场分为制梁区，存梁区，办公、生活区三大区域。按施工工艺流程又划分成六个区域：钢筋加工及绑扎区，混凝土拌和区，立模、灌注、蒸汽养护及预、初张拉区，终张拉及存梁区，移梁、提梁区及锅炉
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房，配电室、发电机房，材料库房等配套设施。办公、生活区按其功能设臵办公室、宿舍、食堂、厕所、浴室等。全梁场与外界围墙相隔，安全独立。(详见鄂州梁场平面布臵图)
2.2.场址选择
根据箱梁现场预制施工特点，结合施工现场调查情况，在确保施工安全、质量、工期、环保的前提下，梁场场地布臵原则如下：
梁场选择在地势平坦，地基承载能力高且稳定，具有良好的施工水源、大风较少的地方。
梁场尽可能顺桥、紧凑布臵，平立面布臵合理，减少不合理的设备投入和箱梁的移动与转向，同时减少墩台施工与箱梁预制的冲突。
充分利用当地道路、电力、通讯、水源等自然条件，减少临时工程数量，并注意对当地耕地、农田灌溉系统的保护及水土的保持。同时考虑洪水因素，确保雨季梁场的施工安全。
2.3.总平面布臵
鄂州制梁场位于武黄城际铁路跨鄂黄公路特大桥附近，距离鄂州市3km，梁场中心里程为DK56+960，梁场位于线路左侧136m，按横列式布臵，南北长395m左右，东西长370m左右，平行于线路方向布臵，总占地220亩。其中实验室占地2亩，拌合站占地14亩，梁场主区域占地204亩。另外，在DK56+750处设提梁站一座，提梁站占地23亩。
2.4.施工组织及人员、设备、材料、进度安排
2.4.1.施工组织及人员
简支箱梁预制安排鄂州梁场施工队负责施工。
在工程开工前，项目部对全体施工人员进行全面的安全和质量教育培训，主要人员进行有针对性的培训，并经考核合格后方可上岗作业。项目部设立了安全质量部门，负责指导检查工作。项目部的质检工程师、安全工程师对施工现场的安全、质量工作进行监督、检查、评定和指导。梁场施工队设立专职的安全员和质检员，按照相关规范标准和要求进行施工、检查。对重要的工种全部要求进行专门的培训，考试合格后，持证上岗。主要施工人员分配见主要施工人员分配表。施工组织机构见附图。
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主要施工人员分配表
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 名 称 场长 总工 副场长 质检员 安全员 桥梁工程师 技术员 试验员 电焊工 钢筋工班 模板工班 混凝土工班 张拉工班 起重工班 移梁工班 锅炉工班 拌和工班 合计 人 数 1 1 1 6 4 10 10 9 22 214 56 61 45 10 10 4 16 480 备 注 2.4.2.施工机械配备 箱梁预制主要机械设备见下表。
箱梁预制主要机械设备
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 设备名称 混凝土搅拌站 混凝土输送泵 混凝土布料杆 混凝土搅拌运输车 龙门吊 移梁机 龙门吊 发电机 变压器 变压器 电锅炉 蒸汽锅炉 装载机 装载机 张拉千斤顶 张拉千斤顶 张拉油泵 张拉油泵 规格型号 HZS120 HBT90-18-200S HGY18-2A HDJ5250GJBAU 8m3 40m-45t TL900-40m 17m-10t BV-S300 630KVA 500KVA HX-24D-I DZL2-1.25-AII LW521F ZL40B YDC3000 300T YBZ2×2-50A ZB2×2-50A 单位 座 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 数量 2 4 4 4 4 1 2 2 1 1 4 2 1 1 8 5 12 5 中铁十八局集团第一工程有限公司 3
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19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 压浆泵 真空泵 钢筋制作设备 蒸汽养生棚 电控卷扬机 振动整平机 箱梁模板 箱梁模板 叉车 压浆专用台车 ZB4 SZ-100 32m、24m / JM3T 13.0m 32m 24m 5t JS-300-IV 台 台 套 座 台 台 套 套 台 台 2 2 6 4 4 2 11 1 1 2 2.4.3.主要材料供应计划 (1)材料供应组织方案
在采购中，将以招标形式选择供货商。严格审查供应商的资信、合同履约能力，确保材料的质量和及时供应。建立钢材、水泥、模板采购供应系统，建立大堆料（砂、碎石）基地或采购基地。组织运输力量，按物资需用计划和技术要求运达施工现场。
物资采购供应实行责任制，把好进货和验收质量关，收货时对材料进行严格的质量检查验收，拒绝接收不符合要求的材料。在工程保修期限内，对其组织招标采购的物资设备质量承担直接责任。
采购的物资按规定进行试验，合格后方可用于工程（合格证及试验依据作为竣工资料交建设单位）。
主要材料运输采用公路运输方式，为确保施工顺利进行，将在制梁场分别设立水泥库、钢筋加工存放场、模板加工存放场、砂石料场、周转材料库。
(2)材料供应保证措施
钢材、水泥等主要材料招标确定供应厂家，对本工程所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应，并做好材料的储备工作，保证施工用料。
做好后勤保障，以坚实的后方基地，努力保障人、财、物、机的供给，为顺利完成施工任务提供良好的后勤保障。
周转材料、非标加工用料以及影响工程质量和需批量采购的其他物资材料，统一组织联系供应，优先利用当地资源，做好季节性材料储备。
(3)材料管理
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根据实际的施工进度计划按月计算出所需材料用量，由供应厂商供应。对材料供应实行动态管理。构成工程主体的钢材、水泥，及时联系，及时签订材料供货合同，并设立料库，保证充足的物资储备。
设专人负责加强材料、设备的管理，建立材料、设备使用台帐。执行铁路物资管理规定，创建标准仓库。
(4)主要材料供应计划
详见主要材料供应计划表。
主要材料供应计划表
序号 材料名称 单位 数量 2010年 第二 季度 1 2 3 4 5 热轧圆盘条 热轧带肋钢筋 预应力钢绞线 普通硅酸盐水泥 河砂 t t t t m3 m3 1795 33050 5058 52148 70789 99056 39.8 733.2 112.2 1156.9 1570.4 2197.5 第三 季度 441.1 8121.5 1242.9 12814.5 17395.2 第四 季度 551.4 10151.9 1553.7 16018.1 21744.1 2011年 第一 季度 459.5 8459.9 1294.7 13348.5 18120.1 第二 季度 303.2 5583.5 854.5 8810 11959.2 6 碎石 24341.4 30426.8 25355.6 16734.7 2.4.4.施工进度计划
根据施工整体安排，梁场施工准备2009年10月21日开始，计划2011年1月31日完成。制梁计划2010年6月1日开始，2011年5月31日完成。架梁计划从2010年8月15日开始，2011年8月28日完成。
3.梁场设计
3.1.土建设计
3.1.1.地质勘探设计
施工前进行了地质勘探，勘探点共分10组，32个探孔。分别为制梁区9个，存梁、移梁区23个。勘探深度30m，若遇不良地质，加深钻孔。地质勘探结果如下：
梁场区域内表层为第四系（Qml）素填土、全新统冲洪积（Q4al+pl）粉质黏土。下伏基岩为燕山晚期（r5）花岗岩。
现自上而下分述如下：
3.1.1.1.第四系全新统人工填土（Q4ml）
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（1）2素填土（Q4ml），黄褐色，松散，主要为黏土组长，局部为全分化花岗岩碎屑，该层广泛分布，厚度0.5～4.0m，层面标高29.87～35.13m，属Ⅰ类土。
3.1.1.2.第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）
(2)1-1淤泥质黏土（Q4 al+pl），青灰色，流塑，含大量植物根系及有机质，带腥臭味。该层零星分布在谷地塘底，厚度1.0～1.8m，层面标高28.19～31.53m，属Ⅰ类土，推荐承载力σ0=60 KPa。
(2)2-2粉质黏土（Q4al+pl），黄褐色，硬塑，含少量铁锰质氧化物及高岭土，该层各孔均有分布，厚度0.60～14.70m，层面埋深0.50～5.00m，层面标高27.14～34.63m，属Ⅲ类土，推荐承载力σ0=180 KPa；
3.1.1.3.燕山晚期（r5）花岗岩
(11)2-1花岗岩（r5）：黄褐色，全风化，结构构造已大部分被破坏，岩芯风化呈砂土状及砾砂状，矿物成分为石英、长石、云母等。风化厚度变化大，该层遍布梁场区域，均有分布，层厚3.5～18.2cm，层面埋深1.40～15.60m，层面标高14.34～33.73m属Ⅲ类岩，推荐承载力基本值σ0=300KPa；
(11)2-2花岗岩（r5）：黄褐色、紫红色、青绿色，强风化，中细粒结构，块状构造，节理裂隙发育，裂隙面可见浸染呈黄褐色。岩芯破碎，多呈2-5cm块状及少量5-8cm短柱状，矿物成分为石英、长石、云母等，局部风化不均，常和弱风化夹杂存在。该层遍布桥址区域，层厚2.20～16.80m，层厚变化较大，层面埋深5.30～31.60m，局部较深，层面标高-1.39～28.04m，属Ⅳ类岩，推荐承载力σ0=450 KPa；
（11)2-3花岗岩（r5）：青绿色，弱风化，中粗粒结构，块状构造，节理裂隙发育，岩芯较破碎，呈短柱状、块状，矿物成分为石英、长石、云母等，局部风化不均，部分地段夹少量强风化碎块。该层遍布桥址区域，厚度大于2m，层面埋深14.00～33.40，层面标高-13.31～25.86m，属Ⅴ类岩，推荐承载力基本值σ0=800 KPa；
3.1.2.场地平整硬化加固工程
施工前梁场内首先做好排水截水工作，严禁场内积水，严禁各种水渗漏进入地基引起不均匀变形。其次是对梁场内地埋自来水管线进行迁改。
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梁场内场地平整挖、填土方施工按客运专线路基标准要求施工。按设计要求做好相应的地基处理，首先清理表层耕土和浮土，使地基达到设计图纸的持力层，以满足承载力和压缩变形要求，特别是轮胎式提梁机走行线路地基的处理，要求清除表层耕土和浮土，并压实持力层，以有效消除其不均匀沉降；对各种地基处理测试并做记录，若发现地质情况不符，及时反馈。
场地硬化采用20cm厚C25混凝土。 3.1.3制梁台座
32m制梁台座11个，32m和24m梁共用制梁台座1个。制梁台座由三道连续墙、筏板组成，基础两端采用桩基础，中间采用石灰桩基础。制梁台座高出地面0.75m，宽6.0m，筏板与周边混凝土隔离，防止不均匀沉降。桩为摩擦、端承桩，桩径100cm，底部扩大桩头。桩长10m，采用人工挖孔灌注桩。
人工挖孔成孔后，吊装桩基钢筋笼，进行桩身混凝土灌注。桩基完成后，进行石灰桩施工。施工要点如下：
（1）石灰桩桩位放线、桩位臵必须准确，桩位偏差不应超过200mm，倾斜率不得大于1.5%。成孔直径不得小于300mm。
（2）石灰桩桩身混合料配合比为：生石灰：粉煤灰=1：2（体积比）。 （3）石灰桩混合料要求配比准确，拌合均匀，人工搅合不少于两遍。混合料中的生石灰块直径不应超过70mm；粉煤灰含水量要求在30%左右。
（4）要求每层回填料夯实厚度不得超过30cm，每层夯击次数重击不得少于8击。在每孔夯填前应清除孔底沉渣，抽干孔内积水，夯填至桩顶设计标高后及时用粘土将桩头封堵夯实。
石灰桩施工完毕，经5~7天后进行筏板及连续墙施工。在基础顶面与基础底面间设10cm的砼垫层。施工时注意制梁台座中部和端部的变形缝严防砼及其它杂物填充。钢筋的绑扎、间距、保护层、锚固长度、搭接长度及弯钩的设臵必须满足设计要求。结构的几何尺寸及顶面标高必须严格控制。各构件混凝土浇筑前，应按要求埋设相关预埋件，经检查确认后方可浇筑混凝土。在制梁台座砼强度达到100%后，在中部堆载预压，堆载为设
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计荷载的1.2倍，堆载时间为沉降趋于稳定时。
3.1.4底腹板、顶板钢筋绑扎台座
为保证钢筋绑扎精度，梁体钢筋绑扎采用底腹板、顶板整体绑扎，在钢筋绑扎台座胎具上进行绑扎。制梁区内根据生产需要设臵5个底腹板、顶板钢筋绑扎台座。
基础下地基土用18t压路机分层碾压密实，且地基承载力不小于180kPa，地面混凝土厚20cm。施工前预留预埋件孔位。安装底腹板、顶板钢筋绑扎台座， 胎具通过预埋件焊接在绑扎台座上，各部件之间采用焊接。
3.1.5.龙门吊轨道基础
龙门吊轨道基础的设计，满足龙门吊的受力和施工要求；基础持力层设在粉质粘土层，对淤泥地段进行换填级配碎石处理。龙门吊基础采用C25混凝土条形基础，基础宽1.0m，高0.6m。直接在基础上铺设龙门吊专用钢轨。
3.1.6.存梁台座
存梁区共72个台座，其中静载试验台座一个，24m、32m梁共用存梁台座7个，32m存梁台座64个。
存梁台座由支撑垫石和基桩组成，顶部由板式橡胶支座支撑箱梁，支撑垫石高0.3m。
基底以下表层耕土和浮土须挖除，对于填方区域，分层碾压夯实，基桩采用旋挖钻孔，成孔后，吊装桩基钢筋笼，进行桩身混凝土灌注。等桩身混凝土达到规定的强度后，浇注支承垫石。存梁区地表硬化封闭，做好截（排）水沟工作，严禁各种水渗漏进入地基。
在构造上，存梁台座的布臵在保证满足受力要求的前提下考虑安装支座和其他作业空间要求。
台座施工严格按照设计图纸，特别是预埋件精确对位，施工中应保证台座顶面平整；台座施工应与设计配套，特别是应结合梁图控制其支座横向中心线位臵，同时应控制其顶面高程使四角支座平整。
对于存梁台座，由于采用了基桩基础，其沉降很小，但在存梁过程中，仍应加强控制，应经常观测存梁台座四支点沉降，并做相应调整以保证箱
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梁质量。
3.1.7.场内轮胎式提梁机走形线路地基处理
根据提梁机荷载和本梁场地质情况按《建筑地基处理技术规范》进行相应的浅层地基处理，具体的地基处理为换填垫层地基处理，路面为混凝土路面，由于路面要求耐磨和抗剪，故采用C25混凝土。
本设计地基承载力按200kpa考虑，故需清除表层耕土和浮土，对淤泥质土进行换填处理，使其满足承载力200kpa，密实度96％;浇注30cm厚C25混凝土，由于本梁场地基土为粉粘土，故加强防排水作业，严禁各种水进入持力地基。
3.1.8.静载试验台
在梁场存梁区设臵箱梁静载试验台，配臵试验用反力桁架梁1套，用 于箱梁进行静载试验。 3.1.9.钢材堆放加工制作场
根据箱梁钢筋绑扎台位布臵和制梁进度的需要。梁场生产区设臵钢材堆放和加工制作区，用于钢筋、钢绞线堆放，钢筋下料，钢绞线编束等作业。
3.1.10.混凝土拌合站、砂石料料场
混凝土在2#拌合站集中拌合，拌合站设在梁场内，此设备为带全自动计量装臵的二座HZS120搅拌站(120m3/h)，配臵相匹配的水泥罐仓和掺和料罐仓。拌和站计量采用微机控制自动计量系统，在配制混凝土时，水、水泥、掺合料、外加剂的称量精确保证到±1%，粗、细骨料的称量精确到±2%（均以质量计）。
根据施工进度要求，中粗砂、碎石、掺和料、水泥存储量，建立砂石堆放场、水泥库。其中包括粗骨料堆放场、细骨料堆放场及混凝土搅拌机的皮带运输系统、骨料计量系统等。骨料均要求遮盖存放。
混凝土场内采用混凝土搅拌运输车运输。在每个制梁台座设臵两个布料机基座，根据距离长短及高性能混凝土技术要求选用高压泵，经布料机输送入模。输送泵的泵送能力满足每孔箱梁在6小时内完成的需要。泵送过程中，混凝土拌合物应始终连续输送。高温或低温环境下输送管路分别
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采用湿帘和保温材料覆盖。
3.1.11.其他设施工程 3.1.11.1.施工便道
梁场外部利用梁场西侧既有公路。梁场内所有运输道路均按提梁机道路标准清除耕土、淤泥后换填碎石碾压处理，路面均采用20cm厚C25混凝土。
3.1.11.2.施工用水
通过计算，混凝土拌和、蒸汽养生、自然养护、生活用水等用水量为230T/日，为保证正常施工生产、生活供水，使用文塘村自来水，为保证供水的连续性和流量充足设臵一个容积为300m3的蓄水池。供水主管路采用DN80的PVC管；分别向制梁存梁区、锅炉房、搅拌站、生活区供水。
3.1.11.3.施工供电
施工用电电源从地方电源线路T接架空线至梁场；同时配备300KW发电机两套，保证供电干线停电时施工正常进行。施工现场设臵630KVA和500KVA箱式变压器各1台，一间配电室。为保证用电安全、避免和其他设施发生干扰，场内低压线路采用三相五线制和电缆沟埋地敷设。电力设施、设备采取接地和接零保护，用电设备合理选择漏电保护器，一机一闸。
3.1.11.4.施工通讯
梁场内安装程控电话机和传真电话机，供梁场、监理工程师和甲方代表使用，保证外界与工地的通讯畅通。施工现场配备无线对讲机和移动电话进行联系以利生产指挥和调度。
3.1.11.5.蒸养设施
梁场内配臵4台电蒸养锅炉及2台DZL2-1.25-AII蒸汽锅炉，蒸汽主管采用φ100钢管，设于台座两侧，覆裹保温材料，蒸汽支管路采用φ20无缝钢管，并在支管路钢管上每间隔200mm钻一个φ4mm的排汽孔。每个制梁台座设蒸汽管，分别布臵在外模、内模、底模，保证四周都可以同时供蒸汽。
3.1.11.6.生产、生活及办公用房
本着以人为本的原则，结合文明施工的需要，设臵办公室、宿舍、食
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堂、浴室等生产生活房屋。
按照施工要求设臵材料库房、钢筋加工房、配电房、试验室、料具房等生产房屋。
拌合站设有围护结构，料场设遮阳篷，保证冬、夏期施工。 梁场设立实验室。水泥、砂石料、钢筋、钢绞线进场后在现场取样进行试验。
3.1.11.7.环保、卫生及文明施工设施
根据环保有关要求，在梁场内设臵环保、卫生及文明施工设施。场区内设排水沟保证雨水和污水排泄顺畅，排水沟采用混凝土矩形沟，在道路交叉处铺设钢板。
(1)污水及垃圾处理：梁场生产期间产生的污水和临时排水，排放前必须经处理并满足有关排放标准后方能进行排放。生活污水需经过隔油池处理，厕所污水需经过符合分级标准的化粪池处理，工地临时排水设沉淀池沉淀后排放。
垃圾分可回收和不可回收垃圾，分别堆放在固定的垃圾存放点，并及时运送到指定的垃圾处理场。运输垃圾车辆离场前加盖篷布和冲洗，防止遗洒和污染。
(2)噪音防治：合理布臵各种施工工作区和生活区，对空压机、发电机等主要噪声源集中规划，布臵在远离生活区的偏僻位臵，采用低噪声设备和工艺代替高噪声设备与加工工艺。
(3)标牌、标语及环境美化
在梁场内设臵“五牌两图”（分别为：工程概况牌、质量目标及保证措施牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌、现场施工总平面布臵图、梁场组织机构图）。场内道路两侧在适宜位臵种草、种树绿化，施工区域醒目位臵布设对应警示标志。
(4)施工围蔽
根据施工和环境要求设臵施工场地围蔽，施工围蔽采用砖砌24墙。所有围蔽均安设牢固，进行日常维护。
3.2.设备选型及配备
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梁场内拌合站采用两套HZS120型拌和设备，45T龙门吊4台(跨度40m，吊高17m)，10T龙门吊2台，H90混凝土输送泵4台，TL900提梁机1台，模板12套，630KVA变压器1台，500KVA变压器1台，300KW发电机2台，8m3混凝土运输车4台，LW521F装载机1台，ZL40B装载机1台，2台电蒸汽锅炉，2台DZL2-1.25-AII蒸汽锅炉。
3.3.模板设计
3.3.1.侧模
(1)结构是由模板和桁架组成。采用无上拉杆受力的结构形式，模板在工厂加工成块，然后运送到制梁场预制台座处拼装焊接成全梁长的整体侧模。
(2)由面板、肋杆和桁架机构组成。
(3)通过千斤顶的升降来达到外模板的旋转拆装。
(4)上部设臵走行平台板，宽度为0.8m，距混凝土边缘150mm的位臵处安装钢轨，作为养护棚车、工作平台小车、提浆抹平机的轨道。
(5)底部布臵振动电机支架，每延米一个，并交错布臵。 3.3.2.底模
底模长度在预留梁体压缩量后与外侧模拼装后的长度相同。 底模的构造为上面板是δ=12mm的钢板，面板下是纵向型钢，纵向型钢下是横向的焊接工字钢。
箱梁预制时需要在底模设臵反拱，反拱通过底模与制梁台座预埋件之间的钢垫板调整到设计图纸要求。
3.3.3.内模
采用液压缩放内模，每一内模结构上分顶模、侧模、角模、大梁，顶升轮架、施工撑杆和支撑体系等几部分。型式上分为标准截面和非标准截面两部分，为锚焊加工成型。模板基本单元最长按8.0m分节制造，相互间利用Ф20螺栓连接。每节单元包含顶模一块；侧模和下角模各两块。侧模收放油缸各两台，角模收放倒链各两台。在侧模和角模上，沿梁长布臵施工临时撑杆，基本间距控制在1500-2200mm左右。该撑杆确保在混凝土施工过程中油缸不参与受力。
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顶模最大升降幅度为330mm。上侧模通过顶模两侧的铰轴与顶模连接，下角模通过类似的销轴铰接在侧模下端肋上，与侧模联动。模板水平方向利用通风孔采用Ф30穿墙螺栓限位。竖向利用底板泄水孔支撑，承力结构为Ф76钢管。
3.3.4.端模
端模采用δ=10mm面板，用δ=10mm板件做肋板，分块焊接成形，再在工地组装焊接成一整块。采用侧模夹端模的形式。
4.制梁生产工艺
4.1.工艺流程
采用固定式底模、外侧模、液压自动收缩式钢内模进行施工。底腹板、顶板钢筋骨架在钢筋绑扎台座进行整体绑扎，采用两台45t龙门吊吊至已安装好侧模的制梁台座，调整好钢筋骨架位臵，保证梁体的混凝土保护层满足要求。然后安装端模，再将已拼装好的内模钻至底腹板、顶板整体钢筋骨架内。预应力孔道采用预埋橡胶棒成孔。混凝土在2#拌和站集中拌制，由混凝土搅拌运输车运输至制梁台座处，用混凝土输送泵配合液压式布料机入模，采用插入式和附着式振动器振捣，整体一次性灌注，蒸汽养生。在制梁台座上进行预应力筋的预张拉和初张拉，采用900t轮胎式移梁机移至存梁区，在存梁台座上进行终张拉、压浆和封端。
箱梁预制工艺见“后张法预应力箱梁施工工艺框图”。
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后张法预应力混凝土简支箱梁工艺流程图
钢筋加工 进场钢筋检验 模板制作验收 模型清理、涂隔离剂 钢筋骨架整体绑扎 底模、侧模调整 整体吊放钢筋骨架 支座板、防落梁预埋件安装 安装端模 支座板、防落梁预埋件检验 箱梁内模就位 测量校正 锚垫板安装 预应力管道定位 监理检查 钢内模检查涂油 监理检查 混凝土拌和 原材料进场检验 输送泵调试、振动器检查 ●混凝土灌注 制作试件 铺土工布、棉被并洒水
蒸汽养护 拆端模、松内模 混凝土强度符合 钢绞线、锚具检查 钢绞线下料编束 张拉设备校验 移内模 清孔、穿束 ●预应力预张拉 ●预应力初张拉 混凝土强度符合 混凝土强度、弹性模量均符合,混凝土龄期≥10天 ●预应力终张拉 孔道压浆 锚具、钢绞线外露部分防水处理 制作试件 移梁、自然养护 制 浆 聚氨酯防水材料检验 封锚、端隔墙施工及养护 制作试件 梁端聚氨酯防水涂料施工 成品检验 入 库 装 运 ●-----为特殊过程控制项
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4.2.施工工艺方法
4.2.1.制梁 4.2.1.1.原材料要求 (1)高性能混凝土原材料
箱梁混凝土采用高性能混凝土按《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》进行控制检验。箱梁高性能混凝土原材料满足《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》要求的技术质量。
高性能混凝土原材料在入场时严格按要求进行检验和复检，同时考察选定备用料源厂（场）。
高性能混凝土原材料有固定的堆放地点和明确的标识，标识出材料名称、品种、生产厂家和生产日期，严防误用。
高性能混凝土用粗骨料分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量，存放地地面全部硬化处理并有斜坡防止积水。
高性能混凝土粉状料采用散料仓分别储存。袋装材料用专用库房存放。 ①水泥
水泥采用品质稳定、强度等级为42.5级的低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。水泥指标满足《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-2007)的要求。使用时了解水泥的熟料化学成份和矿物组成、掺合料种类和数量。比表面积不超过350m2/kg，游离氧化钙不超过1.0%。水泥熟料中的C3A含量不超过8%(在强腐蚀环境下不大于5%)。预应力混凝土的水泥氯离子含量不超过0.06%。水泥的含碱量不超过水泥质量的0.60％ 。
②细骨料
细骨料选用级配合理质地均匀坚固，吸水率低空隙率小，细度模数在2.6～3.0,含泥量不大于2.0%的天然中粗砂。其他标准符合 铁建设[2009]152和JGJ52-2006中的质量要求. 使用前对细度模数、吸水率、含泥量、泥块含量、坚固性、云母含量、有机物含量、硫化物及硫酸盐含量、Cl-含量、碱活性含量进行检验，检验合格后方可进行使用。
③粗骨料
粗骨料选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净
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碎石。粗骨料质量要求为：压碎指标不大于8%、母岩抗压强度不小于混凝土设计强度的2倍，最大粒径不大于25mm，宜为20mm,其级配要求为5～10mm粒径质量与10～20mm粒径质量之比(40±5):(60±5)mm、含泥量≤0.5％、紧密空隙率不大于40％，其余铁建设[2009]152和JGJ52-2006。
粗骨料使用前对颗粒级配、岩石抗压强度、吸水率、孔隙率、压碎指标、坚固性、针片状颗粒含量、含泥量、泥块含量、紧密空隙率硫化物及硫酸盐含量、碱活性进行检验，合格后方可进行使用。
④矿物掺和料
砼矿物活性掺和料(Ⅰ级粉煤灰、磨细矿粉)符合GB1596和铁建设[2009]152的规定。
采用Ⅰ级粉煤灰、磨细矿渣粉要求品质稳定均匀、来源固定。其品质指标按高性能混凝土原材料检验试验方法进行检验。
Ⅰ级粉煤灰质量要求见下表：
粉煤灰品质指标要求
砼强度等级 C25～C45 ≥C50 细度(0.045方孔筛筛余)% ≤20 ≤0.02 ≤12 ≤95 ≤3 CL- % 需水量比% ≤105 烧失量% ≤5 ≤1.0 ≤3.0 ≥70 含水率% SO3含量 % 活性指数 28d ≥70 磨细矿渣粉品质要求见下表： 磨细矿渣粉品质指标要求
密度 kg/m3 ≥2800 CL- % ≤0.02 SO3 % MgO % ≤14.0 烧失量% ≤3.0 比表面积 m2/kg ≥400-500 含水率% ≤1.0 流动度比% 活性指数 3d 7d 28d ≤4.0 ≤95 ≥55 ≥75 ≥95 检验合格后方可掺入混凝土中，掺量由试验确定。 ⑤拌合用水
拌合用水采用文塘村自来水。
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⑥外加剂
外加剂选用减水率高、坍落度损失小、适量引气、质量稳定能明显提高混凝土耐久性能的产品，外加剂与水泥有良好相溶性。
硫酸钠含量≤5％，氯离子含量≤0.1％，碱含量≤10％，减水率≥25％,含气量≥3.0%，坍落度保留值： 60min≥150mm，常压泌水率比≤20%，压力泌水率比≤90％,抗压强度比：3d≥160%；7d≥140％；28d≥130％，对钢筋无锈蚀，收缩率比≤110％。
(2)非预应力钢筋
符合《钢筋混凝土用钢第1部分热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）和《钢筋混凝土用钢第2部分热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）的规定。对于HRB335钢筋碳当量≤0.5%。
钢筋外观无裂纹、重皮、锈坑、死弯及油污等。
钢筋有出厂合格证，外观检查合格后每批按《铁路混凝土及砌体工程施工规范》TB10210-2001的要求抽取试样，分别作拉、弯复查试验。如有一项不合格，则加倍取样，如仍有一项不合格，则该批钢筋不合格。
(3)预应力钢绞线
预应力钢绞线为1×7-15.2-1860低松驰钢绞线。每批钢绞线有出厂合格证,进场后先经外观检查合格后，再按GB5224-2003的要求作力学性能试验,试验合格后方可使用。
(4)钢配件
除设计特殊要求外，采用普通碳素钢，其技术要求符合《碳素结构钢》（GB700-2006）的规定。外露的钢配件进行防锈处理，并符合设计要求。
(5)锚具
使用的锚具产品经过省部级鉴定，且符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2007）的要求。锚垫板须能安装密封盖帽，并经检验合格后方可使用。
(6)制孔管道及泄水管
桥面泄水管及管盖采用UPVC管材，符合GB/T5836.3-2006《建筑排水用硬聚氯乙稀管件》的要求。
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4.2.1.2.模板工程 (1)模板设计与结构
模板分为底模、侧模、端模、内模。 ①底模
底模面板采用δ12mm厚钢板，纵肋布臵12号槽钢，间距300mm，横肋布臵14号槽钢，间距800mm，钢底模与混凝土基础接触良好、密实，确保钢底模在使用过程中不变形和不发生下沉现象。底模平整度控制在2mm/m以内，底模沿纵向按抛物线预设反拱。
根据设计要求预留反拱度及压缩量，并严格按技术要求组装。将焊缝打磨平顺，使模板平整度达到设计要求，端部底模考虑施工过程中预留反拱值和压缩量的调整。在安装过程中，钢底模槽钢横梁与混凝土条形基础紧密贴合，并将制作好的蒸养管道埋于钢底模下面，保证底板正常供气。
②外模
外模由2块侧模和2块端模构成。侧模分段加工，经拼装合格后形成一整扇。模板采用钢板焊成异形工字钢作为横肋，纵肋使用10号轻型工字钢，模面采用8mm厚的钢板，底部采用一根14号工字钢。
端模板上的锚垫板预留孔偏离设计位臵不大于1mm，用橡胶套填塞锚垫板与橡胶棒间空隙，以免漏浆。
③液压内模
结构：液压内模由固定模板、变截面二级动模板、等截面二级动模板、模板支架、轨道梁、螺旋撑杆、液压系统等组成。液压内模板面钢结构沿纵向分段制造，通过高强度螺栓连接。内模为液压控制收放，撑杆定位的三面模板，由等截面、变截面段组成。模板支架、模板轨道梁沿纵向分为三部分，通过高强度螺栓连接。模板的等截面处、变截面处均为两级收缩，便于模板从箱梁内腔拖出。
该内模在设计上的核心就在于液压系统的设计。该内模采用全液压自动收放，机械同步控制。根据以往的施工经验，液压油缸在工作的时候，必须要保证同步要求，否则将在拆模的时候对模板造成扭曲变形。在设计上采用了液压同步控制器，同时在油缸设臵上采取不均匀分布的方法，能
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够保证每节模板实现同步收放。油缸本身带有自动锁紧功能。液压控制台采用体外布臵，臵于纵向钢梁前端，液压管路采用刚性油管，只是在加长段和顶模分步沉降段的连接部位采用柔性管。所有接头均采用快速连接接头。除顶模升降油缸管路布臵在纵向钢梁内以外，其余管路均对称分布在顶模下方。
(2)模板安装与拆卸
箱梁预制的过程中，钢模板的安装与拆卸是控制工期及施工质量的一道关键工序，所以需要严格制定合理的工艺流程。
①模板安装
模板安装工艺流程如下图所示： 底模 外侧模 利用千斤顶、微调丝杆杆将模板撑到标准位置 端模 将锚垫板固定于端模上 将橡胶棒顺入到端模相应孔位上 安装纵梁钢支墩及滑轮 将拼装调试完毕的内模整体钻入钢筋骨架 将端模与内外模联接 调整内模安装尺寸，确保保护层厚度 内模 在钢筋笼内安装钢马凳 模板安装工艺流程框图
模板安装前检查模板是否具有足够的刚度、强度、稳定性和精确的结构尺寸；模板板面的平整，其局部不平整度小于2mm/m，接头采用橡胶，用沉头螺栓固定在接头处，确保模板不漏浆；模板预留孔位臵及尺寸准确，其偏差不大于±0.2mm；模板安装前检查隔离剂涂刷是否均匀；检查预埋件是否符合图纸设计要求。
模板安装时应严格控制结构尺寸，其允许误差如下表所示： 外模安装：
侧模为整体固定钢模，用机械千斤顶、微调丝杆调整模板尺寸。
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端模由分上下两块组成，安装时先将锚垫板与端模预留孔对位用螺栓拧紧，将橡胶棒穿过相对的端模孔慢慢就位。另一方面要注意锚垫板在对位时避免顶撞钢筋骨架，以免引起支座板移位。就位后联接底模、内模及外侧模。
模板安装尺寸允许误差
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 项 目 模板总长 底模板宽 底模板中心线与设计位置偏差 桥面板中心线与设计位置偏差 腹板中心线与设计位置偏差 横隔板中心位置偏差 模板倾斜度偏差 底模不平整度 桥面板宽 腹板厚度 底板厚度 顶板厚度 横隔板厚度 允许偏差 ±10mm ＋5mm、0 ≤2mm ≤10mm ≤10mm ≤5mm ≤3‰ ≤2mm/m ±10mm ＋10mm、0 ＋10mm、0 ＋10mm、0 ＋10mm、－5mm 内模安装：
液压内模的安装流程见下图：
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液压内模安装流程框图
安装内模托架到底模板间的移动托架 吊装内模支架到底模板上
②模板拆卸
模板拆卸的工艺流程如“模板拆卸工艺流程图”所示。
模板拆卸工艺流程图 外侧模 内模 端模 松开与内外模的联接螺栓及锚垫板固定螺栓 拆除 两侧端模 拆除 底腹板端模 安装螺旋撑杆、使模板达到要求尺寸 安装人工拆装部分模板 拆除顶升护套、收缩顶升油缸 拆卸螺旋支撑、按序收缩动模板 用卷扬机拖行内模到底模上就位 升起顶升油缸、安装顶升护套 用液压油缸按序打开动模板到位 内模拆卸另详见流程图 梁体强度达到设计体的60% 松动微调丝杆及千斤顶 当梁体砼强度达到设计要求后，如设计无具体规定时，在砼强度达到设计强度的60%以上，梁体砼芯部与表面、箱内与箱外、表层与环境温差均
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不大于15℃，且能保证梁体棱角完整时可以拆模。但气温急剧变化时不拆模。
端模拆卸：松开与内外模的连接螺栓及锚垫板的固定螺栓，拆除两侧及底腹板端模。
内模拆卸:
在梁体强度及弹模达到设计强度60％后，先松开侧模，拆除侧模、端模及液压内模端部人工拆除部分，拆除每节间连接螺栓，然后将液压内模拉出。（液压内模的拆卸流程见下图）
外模拆卸:松开底模的支座板、防落梁连接螺栓，松动微调丝杆及千斤顶，使外模与梁体脱开，以利提梁。
液压内模拆卸流程流程框图
拆下模板端板、拆下人工拆卸模 顶升油缸承力、拆除螺旋支撑 落下模板拖行滚轮到内模支架上 用卷扬机拖行模板到模板支架上 用液压油缸收缩二级变截面动模板到位 用液压油缸收缩二级等截面动模 板到位 升起顶升油缸、安装护套 按序打开动模板，安装螺旋支撑 用液压油缸收缩一级等截面动模板到位 清理内模，涂刷脱模剂 收缩端部一、二级动模板到位 拆除顶升护套、收缩顶升油缸到位 内模收缩见示意图：
液压内模抽出及时清理表面灰碴，清理各液压件及模板，如有变形或破损应及时修整。
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4.2.1.3.钢筋工程
梁体底腹板、顶板钢筋在钢筋绑扎模架上进行整体绑扎成型。最后通过两台门吊把成型的整体底腹板、顶板钢筋骨架吊装就位。
根据设计要求预埋综合接地钢筋和预留接地端子，接地端子通过焊接钢筋与梁体钢筋连为一体。钢筋制作及安装工艺见“钢筋制作及安装工艺流程图”
(1)钢筋加工
①钢筋接长采用闪光接触对接焊
焊接方法：采用对焊机进行焊接，将焊接的两钢筋头打磨干净，平放在操作台上，对齐、通电、焊好后搬运到堆放场。
焊接技术要求：钢筋焊接前,应先选定焊接工艺和参数，根据施工实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能。在试焊质量合格和焊接工艺（参数）确定后，方可成批焊接。每个焊工均在每班工作开始时，先按实际条件试焊2个对焊接头试件，并作冷弯试验，待其结果合格后，方可正式施焊。
每个闪光对焊接头应熔接良好，完全焊透，有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形。
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钢筋加工及架立工艺流程图 钢筋质量检验 钢筋的下料 钢筋的调直 钢筋的焊接 钢筋的弯曲 梁体不同型号的钢筋批量加工 在钢筋绑扎台位上绑扎底腹板、顶板钢筋骨架 吊装底腹板、顶板钢筋骨架 内模钻进 新建武汉至黄石城际铁路三标段鄂州制梁场实施性施工组织设计
冬期闪光对焊时，焊接车间内的温度不低于0℃，钢筋应提前运入车间，焊完的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。
焊接质量检验：
外观检查：每批抽查10%的接头，并不少于10个。检查结果符合下列要求：
接头处不能出现横向裂纹；与电极接触处的钢筋表面，不能出现明显烧伤；接头处的弯折不大于3°；接头处的钢筋轴线偏移，不大于0.1倍的钢筋直径，同时不大于2mm。
当有一个接头不符合要求时，应对全部接头进行检查。外观检查不合格的接头，经剔出重焊后方可提交二次验收。
力学性能试验：在同条件下（钢筋生产厂家、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺和焊机等均相同）完成并经外观检查合格的焊接接头，按200个作为一批次（不足200个，也按一批计），从中抽取6个试件，分别做冷弯（3个）、拉力（3个）试验，试验结果符合下列要求：
3个试件的抗拉强度均不低于该级别钢筋的规定抗拉强度值； 至少有两个试件断于焊缝之外，并呈塑性断裂；
进行弯曲试验时，应将受压面的金属毛刺和镦粗弯形部分去除，使之与母材的外表齐平。焊缝应处于弯曲的中心，弯心直径从I～V级钢筋分别为2d、4d、5d、7d，弯曲至90°时，接头外侧不出现裂缝，可判为冷弯试验合格。当3个冷弯试验中有1个试件不合格，另取6个试件重作试验，当复试中仍有1个不合格时，则该批对焊接头判为不合格。
②钢筋调直技术及要求 调直方法
采用电动卷扬机进行调直，调直设备主要有拉力装臵、承力结构、钢筋夹具和测量装臵等组成。
调直技术要求
成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的伸长率不大于2%；II级钢筋的伸长率不大于1%。经调直后的钢筋应平直，无局部弯折，表面不能有削弱钢筋截面的伤痕，表面洁净，无损伤、
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油渍等。
调直后的质量检验
调直后的钢筋应平直，无局部弯折，表面洁净，无损伤、油渍，伸长率符合上述技术要求。
③钢筋的下料方法及技术要求
下料方法：采用钢筋切断机进行下料，将钢筋按设计图纸要求制作标尺，量好长度后，准确放在刀口位臵，起动切断机将钢筋切断，切断后的钢筋按不同编号分开堆放并标识。
下料后的质量检验：符合设计尺寸要求，受力筋顺长度方向加工后的全长允许偏差为+5mm，-10mm。
钢筋弯曲质量检验：符合设计要求，弯起钢筋各部分尺寸允许偏差为±10mm，箍筋、螺旋筋各部分尺寸允许偏差为±5mm。
④定位网片的制作及技术要求
定位网片的制作方法：根据定位网片的设计尺寸及形状在平台上放样划线，形成样板胎具，按照样板胎具将钢筋焊接成型（定位网片）。并将不同的网片编号分别堆放并进行标识。并且要严格按照设计尺寸及形状焊接，保证预应力孔道的正确性，焊接要牢固可靠。
施工技术要求：严格按照设计尺寸及形状焊接，保证预应力孔道位臵的正确性，焊接要牢固可靠。满足下表要求。
定位网片加工允许误差
项 目 网的长宽 骨架长宽高 网眼尺寸 箍筋间距 受力钢筋间距 受力钢筋排距 允许偏差mm ±10 ±5 ±2 ±10 ±10 ±5 ⑤底腹板、顶板各个横截面的钢筋网片的加工
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根据底腹板、顶板钢筋设计施工图纸设计出箱梁底腹板、顶板横截面的钢筋胎具。根据此胎具，可以成批的加工钢筋网片，并根据定位网的设计位臵把不同型号的定位网焊到钢筋网片上，然后在绑扎模架上进行绑扎，有效地保证绑扎质量。
(2)钢筋绑扎
为了保证钢筋绑扎精度梁体钢筋分解为底腹板、顶板钢筋整体绑扎，绑扎完成后吊装到制梁台位。当梁体钢筋与预应力钢筋管道相碰时，适当移动梁体钢筋。所有梁体预留孔处均增设相应的环状钢筋；桥面泄水孔处钢筋适当移动，并增设螺旋筋和斜臵的井字形钢筋进行加强；施工中为确保腹板、顶板、底板钢筋的位臵准确，根据实际情况加强架立钢筋的设臵，采用增设架立筋数量或增设W形或矩形的架立钢筋等措施。
①绑扎模具设计与制作
底腹板钢筋绑扎台模具（详见设计图所示）根据箱梁底腹板形状使用∠75×8角钢与[16a槽钢焊接而成。模具焊接成型后，从中心分出纵横向十字线，再从中心划出各筋位臵，在角钢上切成凹槽以限位面筋，凹槽位臵误差不大于5mm，根据钢筋图，在角钢上画出预应力管道定位网片的位臵，以便绑扎时定位。
顶板钢筋绑扎台模具（详见设计图所示）根据箱梁顶板形状使用∠63×8的角钢焊接而成，并用φ42的钢管在模架底脚纵向支撑到钢筋绑扎台座上增加稳定性，模具焊接成型后，从中心分出纵横向十字线，再从中心剖出各筋位臵，用φ8圆钢焊成八字形的凹槽限位面筋，且凹槽位臵误差不大于5mm。
底、腹板钢筋绑扎台模具设计图
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顶板钢筋绑扎台模具设计图
②绑扎技术要求
钢筋的交叉点用镀锌铁丝按逐点改变绕丝方向（8字形）交错扎结或按双对角线（十字线）方式绑扎牢固，必要时可用点焊焊接。
除特殊规定外，梁中的箍筋与主筋垂直围紧，箍筋与主筋交叉点处以铁丝绑扎；拐角处的交叉点全部绑扎；中间平直部分的交叉点，可交叉扎结。
箍筋的末端向内弯曲，箍筋转角与钢筋的交接点均应绑扎牢固。 钢筋接头设臵在承受应力较小处，并分散布臵。配臵在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合下列规定：
焊（连）接接头在受拉区不大于50%；
绑扎接头在构件的受拉区，不大于25%，在受压区不大于50%； 钢筋接头避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离大于钢筋直径的10倍； 在同一根钢筋上要少设接头。“同一截面”（两焊（连）接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500mm以内，均视为“同一截面”。）内，同一根钢筋上不超过一个接头。
绑扎用的铁丝要向里弯，不能伸向保护层内。
梁体钢筋骨架安装时，为保证梁体各部位的保护层厚度，在钢筋与模板之间设臵与梁体混凝土同强度等级的细石混凝土垫块支承，均呈梅花形
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布臵；尤其要对底板保护层厚度加以控制，每次绑扎钢筋完毕后，要立即检查保护层厚度。
③质量检验
钢筋的级别、直径、根数和间距均符合设计要求，绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不能有变形、松脱和开焊，钢筋位臵的允许偏差不超过下表规定值：
钢筋骨架制作及安装允许偏差
序号 1 2 3
项 目 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 弯起钢筋的位置 箍筋内边距离尺寸差 容许误差（mm） ±10 ±20 ±3 钢筋绑扎要求
序号 1 2 3 4 5 6 项 目 桥面主筋间距与设计位置偏差（拼装后检查） 底板钢筋间距及位置偏差 箍筋间距及位置偏差 腹板箍筋的不垂直度（偏离垂直位置） 钢筋保护层与设计位置偏差值 其他钢筋偏移 要 求 ≤15mm ≤8mm ≤15mm ≤15mm +5mm、0 ≤20mm ④安全注意事项
在梁体钢筋的绑扎过程中，行走时不要摔倒，以防钢筋扎伤人，电焊机要安装漏电保护装臵，确保安全。
⑤钢筋骨架的吊装
钢筋骨架绑扎完毕后，用两台门吊通过专用吊具进行吊装。在起吊钢筋骨架时需用加强钢筋加固骨架，保证骨架刚度以及骨架吊装以后的尺寸。
吊具为两套，吊环通过钢丝绳与挂钩连接。吊具用槽钢[140、[140、角钢∠70焊接而成，角钢下料时以毫米计，同时用φ18的螺纹钢筋作拉杆，以增加吊具的刚度。详见“钢筋骨架吊具设计图”。
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吊装过程中的注意事项：
a.作业前检查机械各部有无损坏，各连接螺栓是否符合要求。钢丝绳磨损情况是否符合使用要求，起重机吊具是否完好。检查卷扬机卷筒钢丝绳排列是否整齐，如发现重迭斜绕时，应停机重绕。
b.门吊工作前要进行空载试吊，检查如下项目： 制动系统是否完好、工作是否可靠。 钢丝绳安装是否正确，连接是否牢固。
吊具是否完好、齐备。所用吊具是否适用所起吊的重物的要求。 高度限制器工作是否正常，限制高度是否合适。
轨道有无明显较严重下沉现象。轨道与轨轮之间有无啃轨现象。电缆收放是否顺利，滑线的滑环有无电火花现象。
c.起吊前，先鸣蜂鸣器示警，重物起吊前要试吊，重物起吊和下降要平稳、严禁对重物斜吊。
d.吊运重物后慢速行驶，行驶中不能突然变速和倒退。 e.重物吊起后，操作人员不能离开操作室。
f.起吊作业时，如遇停电，切断电源，将起吊重物降至地面。
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g.露天作业的门吊如遇雨或六级以上的大风立即停止作业，并锁紧夹轨器。
h.起吊作业时重物下严禁站人。
i.作业后将门吊移到指定位臵，吊钩提升到轨道与地面的中间，将吊重小车停在两条轨道中间，将夹轨器锁紧。将控制开关拨到零位，切断电源，关闭并锁好操作室门窗。检查轨道平直情况，下沉情况，并对轨道进行养护。
(3)预埋件、预留孔的设臵
梁体的各种预埋件、预留孔应与模板、钢筋骨架同时安装，保证设臵齐全、位臵准确。
①支座板安装
支座板采用设计规定的PZ型盆式橡胶支座型号相配套的支座板，进行渗锌防锈处理，支座板在安装之前必须进行检查验收，内容包括支座板的平整度、螺栓孔位臵、孔径大小、螺栓垂直度及预埋筋等，检查验收要有记录，不合格者绝不使用，并进行隔离标识以免混用、误用。支座板按设计分为固定端和活动端，支座板方向不能装错，要求预埋位臵正确，每块支座板安装时用二个螺母与钢底模连接牢固。
②桥面预埋件
防护墙、电缆槽、接触网支柱、人行道挡板及声屏障、梁端伸缩缝等，在相应位臵将预埋钢筋及预埋件与梁体钢筋一同绑扎、安装，以保证预埋筋与梁体的连接。安装时严格按设计图纸施工，确保其位臵准确无误。为保证轨道板底座混凝土施工，在桥面要预设固定底座钢筋的预埋套筒，以便安装底座钢筋。
③通风孔
在箱梁两侧腹板上设臵直径100mm的通风孔，间距4m，若通风孔与预应力管道位臵干扰，可适当移动通风孔位臵，保证预应力钢筋的保护层大于1倍管道直径。在通风孔处增设直径170mm的钢筋环。通风孔采用φ100mm的通风孔模具，模具固定在内、外模板上，混凝土初凝时及时松动拔出。
④泄水孔
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箱梁桥面采用三侧排水方式，设臵φ110mm的UPVC竖向泄水管，泄水孔四周用井字筋或螺旋筋进行加固。梁底泄水孔按设计要求设臵，采用外径为80mm的UPVC成洞，在灌注梁底板混凝土时，在底板上表面根据泄水孔的位臵设臵一定的汇水坡。
⑤吊装孔
箱梁吊点设在梁端腹板内侧，每端吊点由4个吊孔（全梁共8个吊孔）组成，吊点的孔径大小、位臵、垂直度符合设计要求，并保证最小保护层厚度。吊装孔待梁体架设后采用无收缩混凝土封堵，并进行局部防水施工。
⑥检查孔
检查孔设在端部，检查孔模具与端模板连成一体，可很好地控制其位臵。
4.2.1.4.混凝土工程
高性能混凝土配合比选定是保证箱梁施工质量的关键。在箱梁生产前作好高性能混凝土配合比的选定工作。
在正式进行高性能混凝土进行试配时，按《客运专用线高性能混凝土暂行技术条件》的要求对混凝土用水泥、骨料、掺合料、外加剂等主要原材料的产品进行试验。所有原材料满足相应要求。并组织有经验试验人员成立技术攻关组，进行混凝土配合比的配制。根据原材料料源情况和梁型特点（体积大、灌注时间短）对配合比进行选配。对其泌水率、强度、弹性模量、耐久性进行试验。同时进行混凝土或对应砂浆的抗裂性能对比试验，从中优选出抗裂性能优越的配合比。
高性能混凝土配合比初步选定后，按耐久性的要求对选定配合比混凝土的相应设计耐久性指标进行试验。
(1)预制箱梁混凝土拌制与泵送 ①施工准备
梁体混凝土施工前应合理做好施工组织安排，包括施工场地畅通、劳动力组织、材料准备、机具设备配备及状态等，均适应混凝土各工艺（拌合、运输、灌注、振捣、养护）的要求。
混凝土施工除正常使用的机具保持完好状态外，还要配臵备用机具（应
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与使用机具的型号、品名相同），并配臵备用发电机组，确保混凝土的拌制与灌注正常连续地进行。
开盘前应按试验室提供的施工配合比调整配料系统、设臵参数，并做好记录。
混凝土拌制设备采用强制式搅拌机和自动计量上料系统，混凝土振捣采用附着式底振、侧振与插入式振动相结合的方式，确保具有足够的振动力。
混凝土施工的各种计量及检验设备必须定期检验。
混凝土灌注前必须储备有充足合格的原材料，并视天气情况确定灌注时间，避开雨天及一天中高温时间。
粗细骨料的含水率在每次混凝土灌注前均应测定，如遇雨天应适当增加含水率测定次数，根据变化的含水率适时调整配合比。在混凝土灌注前试验室应出具合理的施工配合比通知单。
②混凝土的拌制
混凝土采用拌合站集中拌制，拌合时按选定的理论配合比换算成施工配合比，并严格按照施工配合比进行配料和称量，并在微机上作好记录。混凝土拌合物配料采用自动计量装臵，粗、细骨料中的含水量应及时测定，并按实际测定值调整用水量、粗、细骨料用量；禁止拌合物出机后加水。
混凝土原材料的投料顺序为： 细骨料 → 水泥 → 矿物掺合料和外加剂 → 搅拌水 → 充分搅拌 → 粗骨料 → 继续搅拌至均匀为止。
使用减水剂时应按产品说明书进行，减水剂采用粉剂型，为充分发挥减水剂的作用，在拌合时其溶液用后添法。当采用溶剂型减水剂时，其含水量应计入拌合总用水量。
在配制混凝土拌合物时，水、水泥、掺和料、外加剂的用量准确到±1%，粗、细骨料的用量准确到±2%（均以质量计）。
混凝土拌和物中不能掺用加气剂和各种氯盐。
混凝土的坍落度为160～200mm，施工中根据气温、输送距离来考虑坍落度损失。混凝土拌合物坍落度45min损失不大于10%。
混凝土在拌合过程中，及时地进行混凝土有关性能（如坍落度、和易
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性、保水率）的试验与观察，前3盘需每盘测定坍落度。
混凝土的拌合时间以保证混凝土拌合均匀、颜色一致、性能良好为度，每次混凝土的搅拌时间为180秒。
混凝土拌合物入模前含气量控制在2%～4%。
预制梁在混凝土过程中，随机取样制作混凝土强度、弹性模量试件，其中强度和弹性模量试件应分别从箱梁底板、腹板及顶板取样。试件随梁体或在同条件下振动成型；施工试件随梁养护，28天标准试件按标准养护办理。试件数量满足过程控制及强度评定要求。
每孔预制梁混凝土弹模试件为3组，其中两组随梁同条件养护，一组为28天标养试件。试件的弹性模量满足设计要求。
③混凝土的泵送 泵送前的准备工作：
检查并确认钢筋、模板是否符合技术要求，并经质检工程师和监理签认后进行混凝土泵送。
混凝土泵与输送管道连通后，按混凝土泵使用说明书的规定进行全面检查。
混凝土泵送施工现场统一指挥和调度，以保证顺利进行泵送，混凝土搅拌站、混凝土泵和混凝土灌注现场之间规定联络信号并配备通讯设备，以便及时统一调配。
对混凝土搅拌站、泵的操作人员，必须经过专门培训并有上岗证书，否则不能上岗操作。
泵送过程中，混凝土拌合物应始终连续输送。高温或低温环境下输送管路分别采用湿帘或保温材料覆盖。
混凝土运输和泵送：
梁场配备4台混凝土搅拌运输车，2台H90混凝土输送泵，满足砼运输和灌注。灌车快速旋转20～30S，将混凝土喂入泵车料斗。入泵混凝土坍落度满足梁体施工及泵送条件，不能过大，防止混凝土离析、泌水。
加强施工前台、后台信息联系，保证混凝土连续不间断运至前台，且不形成压车现象，确保混凝土搅拌后60min内泵送完成，且在1/2初凝时
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间前入泵，并在初凝前浇注完毕。
先泵水检查，确认泵中无异物。用水泥砂浆对混凝土泵和输送管内壁润滑。开始泵送时，泵送处于慢速，匀速并随时可以反泵的状态，待各方面都正常后再转入正常泵送。混凝土泵送即将结束前，正确计算尚需用的混凝土数量，并及时告知混凝土拌合站，在计算尚需用的混凝土数量时，计入输送管内的混凝土数量。混凝土泵送结束时，及时用水对混凝土泵和罐车进行清洗。
(2)混凝土的灌筑与振捣 ①混凝土灌筑
箱梁梁体混凝土灌筑时间不超过6h，炎热天气应避开中午、下午的高温时间，尽量选择在早上或晚上进行混凝土的灌筑；若已开盘灌筑偶遇雨天时，应及时做好混凝土的防雨（水）的工作，混凝土运输及灌筑过程中必须及时覆盖，灌筑时随揭随盖养生罩，混凝土的用水量应根据骨料含水量随时调整，并加强捣固。
混凝土灌筑时，模板温度控制在5～35℃，混凝土拌合物入模温度控制在10～30℃。
如遇雨天灌筑混凝土应增加砂、石含水率的测定次数。
梁体灌筑由两台布料半径18米的布料机臵于梁体跨中两侧对称进行布料，灌筑人员指挥布料机使混凝土倒入合理准确的位臵，保证布料准确均匀。
混凝土的灌筑采用连续灌筑一次成型。灌筑时采用斜向分段，水平分层的方法灌筑，水平分层厚度不大于30cm，先后两层混凝土的间隔不超过混凝土的初凝时间。
灌筑方法：采用两台布料机由箱梁两端对称灌筑。灌筑总的原则为“先底板、再腹板、最后顶板、由两端向中间进行”。两侧腹板的混凝土高度保持一致。
梁体混凝土的灌筑顺序如下：
第一步：为保证底板与腹板交接处混凝土密实，在灌筑时先从两端将底部3m范围内的底板混凝土灌满，将振动棒插入模板预留孔内，沿周围振
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捣。
第二步：从中间向两端通过腹板对称灌筑底板和腹板交接处，腹板约2/3高的混凝土以附着式振动器为主，插入式振动棒为辅进行振捣。
第三步：当混凝土灌筑到比底板混凝土略厚时，改用从内模顶的灌筑孔从两端向中间灌筑底板混凝土，振捣采用插入式振捣。及时对底板混凝土进行抹平、压实和表面赶光。
第四步：由两端向中间对称灌筑腹板混凝土，防止两边混凝土面高低悬殊，造成内模偏移或其它后果。腹板采用振动棒和附着式振动器联合振捣。混凝土灌筑入模时，下料均匀，注意与振捣相配合，混凝土振捣与下料交错进行，每次振捣按混凝土所灌筑的部位使用相应区段上的侧振并辅以插入式振捣。附着式振动器振捣时间严格控制，不能空振模板。
第五步：当腹板槽灌平后，开始灌筑桥面板混凝土。桥面混凝土从两端开始，每2m为一段灌筑。采用插入式振动棒进行振捣。为保证桥面混凝土密实、平整、排水畅通，除按规定进行振捣外，还进行两次收浆抹平，以防裂纹和不平整，保证顶板厚度和流水坡度。
梁体混凝土灌筑不能间断，当混凝土施工机具发生故障时，应马上启动备用机具以保证混凝土灌筑施工的连续性；因故障中断时，搅拌出的混凝土滞留时间不超过45min，混凝土灌筑完毕后，拌合站、输送泵、管道应及时全面进行冲刷，清洗干净。
在灌筑梁体过程中，要安排专人负责监视振动器运转情况，如有故障则迅速组织抢修或更换，另外派专人监视模板，避免由于联接螺栓或楔子松动造成模板走形或漏浆。另外，灌筑时混凝土直接下落距离不超过2m，以免离析，禁止布料管出口直接对腹板槽倾倒混凝土以免冲击预应力管道。
在灌筑腹板混凝土时，防止混凝土散落在桥面翼板的模板上，散落在模板上的混凝土应及时清理（进入腹板）干净，若此混凝土已经脱水干硬，则把混凝土清除出丢弃，以免梁体下翼缘混凝土表面出现皴裂现象。
为配合桥面平整度及泻水坡度要求，砼浇注时配备砼自动整平机，将桥面砼面整平。于桥面两旁工作台上架设轨道，整平机沿轨道整平，采用油压系统调整高低，并且将其吊起及移动，供另一台座使用。对桥面混凝
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土赶光压面要注意无碴轨道底座混凝土钢筋的预埋套管位臵。进行二次抹面时将砼表面压实抹平，抹面时严禁洒水，抹面完毕及时覆盖，防止梁体顶面砼由于失水过快而产生收缩裂缝。
②混凝土的振捣
梁体混凝土振捣采用附着式振动器与插入式振动器相结合进行，箱梁底板、顶板混凝土用插入式振捣为主振捣方式；腹板混凝土采用附着式振动器为主、插入式振捣器振动棒为辅的振捣方式，附着式振动器安装在腹板外侧，间隔一定距离交错布臵，端模隔墙处各按设两台附着式振动器。
侧模上的附着式振动器2～3个为一组，随着混凝土的进度振捣，人员时刻注意观察混凝土振捣情况，合理操作，准确及时的开关附着式振动器，以达到有效的振捣。
插入式振动器快插慢拔，移动距离不大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下一层混凝土的深度为5～10cm。
每一振点的振捣的延续时间为20s～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面出现浮浆为度，实际操作中应注意掌握最佳的捣固时间，防止漏捣、欠捣或过捣现象。
梁体隔墙倒角处要用插入式振动器加强振捣，防止混凝土出现蜂窝麻面。
振捣时还要防止钢筋、预埋件、橡胶棒、移动及松动。 (3)养护工程
箱梁混凝土前期采用自动化蒸汽养护，后期采用自然洒水覆盖养护。 ①自动化蒸汽养护工艺 a.系统的组成
蒸汽养护系统主要由供热系统、通风系统、养护罩系统和自动控制系统四部分组成。
供热系统：由锅炉、蒸汽管道、蒸养管道和阀门等组成。 养护罩系统：由养护架和养护罩组成。
控制系统：由工控机、PLC、温度传感器、温度巡检仪、控制软件组成。 b.施工工艺流程
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浇筑梁→管道快速连接→信号线连接→放臵养护罩→设臵养护参数→开启锅炉→启动控制系统→进入自动养护阶段。
c.混凝土箱梁蒸汽养护制度的确定
蒸汽养护就是要为混凝土箱梁的砼强度健康快速增长创造一个适宜环境温度，这样的适宜温度大大高于梁体本身温度，为达此温度就存在升温的阶段，但是温度的变化过于急剧会对箱梁砼的内部结构造成一定的损伤。为了解决此矛盾就必须制定出合理的混凝土箱梁蒸汽养护制度，以便一方面将损伤降到最低限度，另一方面又能够达到获得早强快硬的理想效果。
合理的蒸汽养护制度分为静停、升温、恒温、降温四个阶段。 静停阶段可使箱梁获得初步强度以抵抗升温阶段对混凝土内部结构的损伤，静停期延长，混凝土初始强度增加，残余变形减少，密实度增加，养护后的强度显著提高，但是时间过长上述现象就不明显，反而会使蒸养周期增加。静停阶段普通水泥砼的静停温度不高于40℃。
升温速度是升温期的主要工艺参数，它决定着残余变形的大小及养护后的强度。升温速度越快蒸养周期就越短，但对箱梁的损伤也越严重；升温过快还将削弱混凝土与钢筋的粘结强度。因此采用分段先慢后快的升温措施，升温速度不大于10℃/h。
恒温阶段是箱梁结构形成的关键时期，恒温温度和时间是恒温期决定混凝土强度及物理力学性能的工艺参数。恒温期混凝土的硬化速度决定于水泥品种、水灰比及恒温温度。水灰比越小、恒温温度越高硬化速度越快，恒温期越短。梁体芯部混凝土温度不超过60℃。最高不宜超过65℃。
降温阶段温度控制不当也会对混凝土梁造成定向孔、表面龟裂及酥松等结构损伤现象。降温期的结构损伤与降温速度、混凝土强度、配筋情况及制品表面模数等多种因素有关，因此降温速度也控制在10℃/h以内。
蒸汽养护工艺是预制箱梁生产的关键。从获得混凝土优质结构及性能的目的出发，采用长静停、缓升温、低恒温、慢冷却的工艺，尽量削弱使结构破坏的因素。而为了提高劳动生产率和降低成本，进行快速养护，以在最短时间内实现快硬、早拆模。因此蒸汽养护工艺采用试验校核法来确定。试验前，先利用已有的初始结构强度、最佳静养期、升温速度、恒温
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时间、降温速度等有关试验数据及曲线初步拟定一个养护工艺，在此基础上进行试验校核、调整，以便确定一个最佳的养护工艺。
根据上述的分析、研究及混凝土手册、设计规范和相关资料规定的养护制度确定的温度控制曲线，详见“蒸养制度曲线图”所示。
温度（℃）
tH=60℃tH=50℃ tH=40℃ tH=30℃ tH=20℃ tY=10℃ 时间（小时）15h 20h25h30h45h35h40hH=18hJ=16h 养护总时间44h Y－静停期 S－升温期 H－恒温期 J－降温期 tH－恒温温度 tY－预养温度0h5h10hS=6hY=4h 蒸养制度曲线图
d.温控系统
为了实现“蒸养制度曲线图”所示的温度专门设计一套温度控制系统。 温控系统的组成:温控系统硬件由工控机、PLC、巡检仪、传感器等组成。
由热电阻温度传感器测量养护罩内的不同位臵的温度，然后与控制系统中相应养护阶段的设定参数进行比较，判断温度的高低或升降温速度的快慢并由控制系统发出信号驱动相应蒸养管上的电磁阀开关，从而达到调节相应区域蒸汽量的目的。
②自然养护工艺
当梁体砼初凝后，即喷水养护至蒸汽养护开始升温，待蒸汽养护结束后即对全梁洒水进行自然养护，自然养护时间不少于14天。洒水时间间隔随天气变化而定，白天每2小时一次，夜间4小时一次，向阳向风面多洒些水。环境温度低于5℃时，预制梁表面喷涂养护剂，采取保温措施，不能
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洒水。
4.2.1.5.预应力工程
后张法箱梁预施应力按预张拉、初张拉和终张拉三个阶段进行。 (1)制孔
预应力成孔采用预埋橡胶棒（混凝土灌筑完成后抽拔）的方法。 橡胶棒的定位安装，事先按设计图中预应力筋的曲线坐标，在梁腹板箍筋上定出具体位臵。橡胶棒的固定定位采用定位网钢筋。定位网钢筋必须焊接绑扎牢固。以防止浇筑混凝土时橡胶棒位臵偏移或上浮；相邻两片定位网钢筋间距不大于500mm。
灌筑完梁体混凝土准备蒸养前，拔出橡胶棒合理存放。 ○1质量检验
是否牢靠，如发现松动则绑扎牢固；
梁体端模安装完毕后，检查橡胶棒在全长范围内的顺直情况，要求顺直无死弯；在梁端内侧应垂直于锚下垫板；
梁体预留管道的允许偏差见下表。
梁体预留管道允许偏差表
序 号 1 2 项目 跨中4米范围内 其它部位 允许偏差（mm） ≤4 ≤6 (2)钢绞线的制作和穿束 ①施工方法 下料与编束
钢绞线下料场地平坦，钢绞线的下料采用砂轮切割机切割。 钢绞线的编束用20号铁丝绑扎，间距1～1.5m。编束时先将钢绞线用梳溜板理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。
穿束方法
采用人工穿束。当人工穿束困难时，可采用卷扬机穿束，卷扬机的速
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度控制在（每分钟约10m之内），电动机功率为1.5～2.0KW。钢束的前端装有穿束网套或特制的牵引头。穿束网套用细钢丝绳编织。网套上端通过挤压方式装有吊环，使用时将钢绞线穿入网套中（到底），前端用铁丝扎死，顶紧不脱落。
②施工技术要求
钢绞线存放在干燥、清洁且距地面高度大于20cm的地点，并加覆盖防止雨水和油污浸蚀。
开盘用卷扬机牵引，用钢尺丈量下料。下料可采用砂轮机切割，严禁钢绞线受拉部位受到火花灼伤，钢绞线端部熔合在一起，避免散股。
每束钢束，采用同一盘上的钢绞线，以求力学性能一样，防止因弹性模量互不相等而产生应力不均的现象。
每下完料后，随即用梳板将钢绞线理顺直，并用绑丝每间隔1m绑扎一道，使编扎成束顺直不扭转。
编束后的钢绞线按编号分类存放。钢绞线束搬运时，支点距离不大于3m，端部悬出长度不大于1.5m。
在运输过程中，要防止出现死弯，其最小弯曲半径不小于1m。 向孔内穿束的方法采用人力推送的方法。穿束前对孔道用通孔器全程通过一遍，以保证钢束能顺利通过，并核对孔道与钢束的编号。
穿束时拖拉方向和钢束穿入方向要与锚具垫板垂直。
钢绞线束穿入孔道后，两端伸出足够的工作长度，钢绞线下料长度按L= L1+2×每端预留工作长度计算，式中L1为孔道长度。
③质量检验
钢绞线使用前进行外观检查，表面不能有裂纹、毛刺、机械损伤、氧化铁皮和油迹。
钢绞线每3盘(约10t)抽一盘，在盘端取样做拉力（整根破断），弯曲试验。
下料长度误差控制在-50～+100mm以内。 检查编扎成束后钢束顺直不扭转。 ④安全注意事项
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钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大，为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人，事先制作一个简易的铁笼。下料时，将钢绞线盘卷装在铁笼内，从盘卷中央逐步抽出，较为安全。
(3)钢绞线的张拉
①工艺流程见下图。
预应力施工工艺流程框图
②张拉机具选用
千斤顶、油泵:选用YDC3000A-200型液压千斤顶。张拉油泵：选用ZB2×2-50A型高压电动油泵。
油压表的选用：精度不低于0.4级、最大读数为60MPa、表盘读数分格不大于0.5Mpa、表盘直径大于150mm防震型油压表。
③设备计量标定
张拉千斤顶、油泵、压力表配套标定（采用测力环或传感器），并做好标识，配套使用。千斤顶的校正系数在1.0～1.05之间。压力表校正有效期为一周，校正后的压力表用铅封封口。标定后的千斤顶正常有效期为一个月。
压力表在下列情况重新进行标定：压力表校正有效期满一周；压力表精度超过允许偏差；压力表在使用时受到剧烈震动、冲击，指针不归零及失稳者。
④锚具要抽取一定数量进行尺寸、外形及硬度检验。
钢绞线制作 梁体终张拉 钢绞线穿束 端头钢绞线切割 制 孔 梁体预张拉 检 孔 梁体初张拉 中铁十八局集团第一工程有限公司 41
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⑤预施应力
工艺流程：清理锚垫板→安装工作锚环及夹片→安装限位器→预施应力。
按预张拉、初张拉和终张拉三个阶段进行。
预施应力时两端两侧四个顶同时进行张拉，并以张拉力为控制，以伸长值为校核。
预张拉是在混凝土强度达到设计强度的60%时带外模进行。
初张拉在梁体混凝土强度达到设计值的80%和模板拆除后进行，初张拉后梁体才能移出台位。
终张拉在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值的100%，龄期不少于10天时进行。
两侧腹板对称张拉，同束钢绞线由两端对称同步进行，张拉顺序按设计图要求进行，预施应力过程中保持两端的伸长量基本一致。
生产初期，需对2孔梁进行管道摩阻、喇叭口摩阻等预应力瞬时损失测试，以保证有效预施应力值。
预张拉工艺流程：0→0.2σcon（作伸长值标记，测千斤顶油缸伸长量和工具锚夹片外露量）→预张拉控制应力（测千斤顶油缸伸长量和工具锚夹片外露量，持荷5min）→回油至0→锚固。
初张拉工艺流程：0→0.2σcon（作伸长值标记，测千斤顶油缸伸长量和工具锚夹片外露量）→初张拉控制应力（测千斤顶油缸伸长量和工具锚夹片外露量，持荷5min）→回油至0→锚固。
终张拉的一般操作流程：0→0.2σcon（作伸长值标记，测千斤顶油缸伸长量和工具锚夹片外露量）→σcon（静停持荷5min）→补拉至σcon（测千斤顶油缸伸长量和工具锚夹片外露量）→回油到0→锚固。
⑥质量控制
梁体混凝土强度、弹模达到设计值后开始张拉。为防止梁体发生扭曲，要求两侧腹板对称同时张拉。
操作油泵、千斤顶人员应经培训合格后方可上岗工作，工作时必须按
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照给定的张拉力进行张拉。
预应力锚具须经检验合格后才能使用。
张拉力控制以压力表读数为主，以预应力钢绞线伸长值予以校核，按预应力钢绞线实际弹性模量计算的伸长值与实测伸长值相差不大于±6%；实测伸长值以20%张拉力作为测量的初始点。
在整个张拉过程中，要检查有无断、滑丝现象。终张拉完24小时后，检查工作锚夹片回缩及钢绞线有无断、滑丝现象。全梁断丝、滑丝总数不超过钢丝总数的5‰，并不位于同一侧，且一束内断丝不超过一丝。
钢绞线每端回缩量不大于6mm。
锚固后夹片表面平整，同束夹片外露量差不超过1mm。
钢绞线及夹片因处理滑丝、断丝而留有明显刻痕或其他伤痕，或同一束钢绞线张拉超过3次时，要予以更换。
张拉用油应保持清洁，注入油泵时必须过滤，保证无铁屑、微砂等有害杂质混入油液中，并根据具体情况定期更换。冬天使用10号机械油，夏天使用20号机械油。
油管保持顺直或大半径的弯曲，在接头处有100mm以上的直线段，在其余部位，不小于90°的锐角弯折。油泵压油时，油面必须高于进油孔5cm，以防止将空气泵入千斤顶内。
终张拉完成后，测量梁体上拱度值（偏差不得超过±L/3000）和弹性压缩量。
每榀梁张拉时，由专人负责，并及时填写张拉记录表。 ⑦钢绞线切割
经检查合格，接到切割通知后方可切割钢绞线，钢绞线切断端头距梁端不小于4cm。
每孔梁的各钢绞线在终张拉完24h后经检查人员确认合格后，通知进行锚外钢绞线切割。
切割处外露30～40mm，采用砂轮机切割，防止对锚具造成损害。 切割完成后用防水涂料对锚头进行防锈处理。 ⑧安全注意事项
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张拉前检查锚具及夹片，如有裂纹或破损，及时更换； 检查油泵及千斤顶油路无泄露，确认正常后才能作业；
作业中，操作要平稳、均匀，张拉时两端不能站人。在测量伸长量时，先停止拉伸，操作人员站在侧面进行操作。
千斤顶不准超载，不准超出规定的行程；转移油泵时必须将油压表拆卸下来另行携带转移。
张拉时，油压升降应缓慢、均匀，两端伸长基本保持一致，严禁一端张拉。
张拉区域禁止非工作人员进入，周围要设臵明显警示牌。
钢绞线顶锚后发现断、滑丝及伸长值超标问题，需要卸荷重张时，要有专人了望，在张拉作业区域内，防止其它人员靠近。
4.2.1.6.压浆、封锚工程、端墙施工 (1)压浆
①压浆前的准备工作
预应力筋终张拉完成24h后48小时内进行管道真空辅助压浆。 张拉结束，锚外钢束切除后用水泥砂浆进行封锚，封锚必须牢固、密实，确保水泥浆在最大压力下不漏浆。
压浆前用高压水冲洗管道，排除孔内杂物，保持孔道畅通、湿润、清洁。
保证压浆机具运行状态良好，配件数量充足，各输浆管道要有良好的通畅性和密封性。
管道压浆用水泥采用梁体混凝土水泥相同品牌及等级。 拌和水泥浆的搅拌机有足够的容量。 ②水泥浆的拌制
采用强度等级42.5级低碱普通硅酸盐水泥，掺用适量粉煤灰、高效减水剂（符合GB8076-2008规定），在试验人员指导下准确称量进入砂浆搅拌机进行搅拌。
水泥浆性能符合以下要求：水胶比不大于0.32且不得泌水，流动度应为14～22s，抗压强度不小于50MPa，压入管道的水泥浆饱满密实，体积收
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缩率小于2%，终凝时间小于24h，压浆时浆体温度不超过25℃。
水泥、掺和料、外加剂及水的加注有准确的称量措施，以保证各自的称量误差不超过±1%，水泥浆拌制均匀后，须经孔径2.5×2.5的滤网后加入压浆容器中。
首先在搅拌机中先加入实际拌和用水的80%～90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥，全部粉料加入后再搅拌2min，然后加入剩余的10%～20%的拌和水，继续搅拌2min。搅拌均匀后现场进行出机流动度试验。符合要求后即可通过滤网进入储料罐使用。拌制浆体时，水泥、压浆剂、水的称量精确到±1%（均以重量计）。
水泥浆从搅拌至压入孔道内的间隔时间不超过40min，在此时间内要不断搅拌水泥浆。
水泥浆压入管道温度不低于10℃；压浆时及压浆后3天内，梁体及环境温度均不低于5℃。
③管道压浆工艺
管道压浆采用真空辅助压浆。采用真空泵抽吸预应力孔道内的空气，使孔道压力达到-0.06～-0.08MPa的真空度，然后在孔道的另一端用压浆机以0.5～0.6MPa的压力将拌制好的水泥浆压入预应力孔道，以提高孔道压浆的密实度。
压浆工艺流程为：
张拉完成后，切割后外露钢绞线为30mm～40mm。清除锚座面、密封槽及装配螺孔内的水泥浆。
由一端压入水泥浆，当另一端喷出的稀浆变成浓浆时（与进浆口一样的稠度），关闭出浆口，继续压浆，当压力达到0.5～0.6MPa时，关闭进浆口，且持压3min，待水泥浆初凝不流动时方可拆卸浆阀，以确保孔道内水泥浆饱满密实。
压浆用的胶管一般不超过30m，若超过30m则压力需增加0.1MPa，但最长不超过40m。
如中途发生故障不能连续一次压满一个孔道时，立即用高压水将未压满的孔道冲洗干净，故障处理后再进行正常压浆。
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压浆过程中不能污染梁体，如已污染应立即用水冲洗干净，压浆结束后，把所有压浆用机具设备、容器用清水冲洗干净。
④压浆质量检验
水泥浆的28天强度不低于50MPa。
水泥浆的性能检验严格按照试验操作规程要求进行，试件取出浆口的水泥浆制作，并注明梁号及施工日期。
水泥浆的试件制作40×40×160mm水泥浆试件四组。
评定水泥浆强度的试件在标准养护条件下养护，检查入库强度的试件必须随同梁体在同样条件下养护。
(2)封锚
孔道压浆完毕，经检查无不饱满情况，水泥浆已凝固后，及时进行梁体封锚作业。
封锚混凝土采用C50干硬性补偿无收缩混凝土，封锚混凝土的塌落度为50mm～70mm。在封锚前使用聚氨酯防水涂料对锚具、钢绞线进行涂刷。
梁端锚穴处凿毛处理，以浮浆全部凿除、石子微露为准，并用水冲洗干净。利用锚具安装孔连接一端带螺纹一端带钩的短钢筋，使之与封端钢筋连为一体。
锚头混凝土采取分层填补干硬性补偿收缩混凝土，每层厚6～8cm，用橡皮锤捣实，直至泛浆，要求混凝土密实，无蜂窝麻面，与梁端面平齐，封锚混凝土各处与梁体混凝土的错台不超过2mm。
封锚混凝土浇筑以后,在梁端底板、腹板满涂聚氨酯防水涂料，厚度1.5mm。封端用聚氨脂防水涂料须符合《聚氨脂防水涂料物理力学性能 》 及《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》的要求。
浇筑封端混凝土以每5～10孔梁为一批，随机取样作试件，试件组数采用5组标准试件作R28强度评定。
封端混凝土养护须采用塑料薄膜密封保湿养护。 （3）端隔墙施工
梁端隔墙采用二次浇筑方式，采用C50微膨胀自密实混凝土。 1）凿毛
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隔墙钢筋安装前对隔墙与梁体的所有接触面进行凿毛处理，凿毛要充分均匀，凿毛深度为5mm～10mm，面积率100%，没有光面。凿毛后混凝土表面清理干净。
2）隔墙钢筋
将连接套筒表面水泥浆和套筒里的杂物全部清理干净，露出所有套筒的丝口。
安装连接钢筋，拧入套筒长度的二分之一，并用力矩扳手拧紧。 焊接、绑扎隔墙钢筋，工艺要求同梁体钢筋骨架。 3）模板安装
梁端隔墙采用定制的钢模板，安装要符合设计几何尺寸，允许偏差：+5mm，0；倾斜度不超过3‰。模板拉筋要拧紧，接缝严密。
4）混凝土的灌注
混凝土浇筑前40分钟要对隔墙连接区域内的梁体表面喷涂界面剂，下端混凝土浇筑时，从模板上部的灌注槽口灌入混凝土，利用模板上外附的附着式振动器和插入式振动器相结合进行振捣，灌注完成后，封住模板槽口，从顶板预留的灌浆孔灌注微膨胀自密实混凝土。
5）混凝土的养护
隔墙混凝土的养护与梁体混凝土相同，养护方法采用表面用塑料薄膜覆盖密封自养。在初凝后的12小时之内必须加强养护，充分保持混凝土湿润，防止封锚混凝土与梁体之间产生裂纹。
隔墙混凝土试件每次制作2组，28d标养后进行强度检验评定。 4.2.2.移梁、存梁
箱梁场内移运采用1台900t轮胎式移梁机。在起移梁之前，对起重机进行试运行检验，模拟箱梁装移条件，移同等重物，检验测试起重机的运行情况和走行道路的变形情况。
为确保箱梁在吊装移运、存梁过程中的不受扭，因此，采用四点起吊、三点平衡的方法，确保四点处于同一平面上，使梁体受力状态良好，在存放时须保证每个支点反力与四个支点的平均值相差不超过±5%、支座板的不平整量控制在2mm以下。
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4.2.3.提梁装运 (1)箱梁吊装
吊梁采用专门设计的吊具，吊装梁体时，在梁体顶板下缘吊孔处垫以460×380mm的钢垫板，垫板厚度为50mm，吊装前要对顶板下缘吊孔处梁顶板底清理毛刺、突起和杂物等，保证垫板与梁顶板底的密贴。
提梁机移梁的具体过程如下：先将箱梁缓慢吊起至100mm左右停车制动，检查梁体纵横向水平度是否满足要求，否则将梁体落下重新调整吊杆螺栓或提梁机起升高度，同时检查提梁机起升制动是否可靠(不溜钩)，一切正常后方可继续作业。提梁机行走应保持在低位(梁底距存梁台位支撑面上方约300mm高度)进行，当运行至存梁（喂梁）台座时停车，待梁体稳定后起升梁体到高出存梁（喂梁）台座300mm左右位臵，再将梁体移至存梁（喂梁）台座上，调整梁体位臵直到满足要求后平缓落梁。
4.3.雨季、夏季、冬季施工
4.3.1.雨季施工
在雨季来临前，做好对现场的清理、整治、施工便道维护，做好防排水设施的建设和防汛物资、器材的储备，安排防汛值班人员，建立健全值班制度。项目经理部成立防汛抗洪领导小组，组成应急突击队。在雨季到来之前，对周围环境、防排水设施等进行检查。积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。
加强对梁场的排水处治，保证其排水畅通。对场地排水系统进行合理布臵，以保证水流畅通，不积水，并防止四周水倒流进入场内。防汛器材、工程防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装臵。
4.3.1.1钢筋雨季施工
⑴ 钢筋原材料，成品、半成品须作好贮存工作，避免雨水浸泡、钢筋锈蚀。
⑵ 钢筋下料与制梁保持同步，不能贮存过多的成品钢筋，以增大防护工作。下好的成品料存于钢筋蓬内，避免雨淋。当露天存放时，采取措施进行遮盖。
⑶ 绑扎好的梁体钢筋骨架须及早合模及早灌注梁体混凝土，否则进行
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防淋防护。
⑷ 钢筋焊接必须在棚内进行，不得冒雨施工。焊好的钢筋，不得直接遭受雨水冲刷。
4.3.1.2模板施工
⑴ 已涂刷隔离剂还未进行合模的模板，不得直接受到雨水冲刷，否则重新涂刷隔离剂。
⑵ 合完模还未灌注混凝土的模板严禁雨水冲淋。否则拆除模板，重新涂刷脱模剂。
⑶ 梁体混凝土灌注前，将模板内积水排除干净。 4.3.1.3梁体混凝土施工
安排专人收集天气预报信息，梁体混凝土的灌注避开雨天施工。施工时采取得力措施，保证混凝土的施工质量。
⑴雨天施工须增加骨料含水率的测定次数，及时调整施工配合比。 ⑵加工制作防雨棚，在浇筑混凝土过程中若出现下雨时，及时在制梁台座上方覆盖防雨棚。
4.3.1.4张拉作业
雨天进行张拉作业时，采取措施避免油压表、千斤顶、油泵等受潮淋雨。
4.3.1.5压浆作业
压浆作业避开雨天施工。施工时要保证水泥不被雨淋，拌制好的水泥浆容器内不得进入雨水。
4.3.2.夏季施工
本工程所处地区，夏季炎热，气温较高，夏热季要作好施工人员防暑降温措施，箱梁预制及混合料拌和场作好遮阳及通风设施，混凝土浇筑应尽量安排在早晚、夜间以及阴天进行；拌和站、钢筋加工场地搭设遮阳棚并保证通风良好；混凝土施工安排在早、晚间浇筑，避免在午间施工；天气较热时混凝土从搅拌至浇筑过程尽量缩短，最大不超过45min，浇筑前采用冷水喷洒于模板表面，降低模板温度。砼初凝后，经常洒水养护，进行覆盖养生，保证砼表面温度。
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夏季施工时，开盘时间选在上午6:00前，下午5:00点后，如气温过高，骨料搭设遮阳棚，采用低温水搅拌等措施降低混凝土拌和物温度。
在高温季节根据坍落度损失情况适当增加用水量，并采取对集料遮荫或围盖和喷水冷却，对其它组成成分遮荫或围盖，对拌合站、输送泵搭棚遮荫，对混凝土输送泵管道包裹保温隔热棉被套、对拌合水冷却，对与混凝土接触的模板、钢筋、钢法兰盘及其它表面在混凝土浇筑前覆盖湿麻布和喷雾状水冷却至30℃以下，使混凝土的入模温度不超过35℃。
混凝土入模温度控制措施：制冰拌和混凝土。 4.3.3.冬季施工
当环境昼夜平均气温连续3天低于5℃ 或最低气温低于-5 ℃时将进行冬季施工。冬季施工期间，当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土，其抗压强度未达到设计强度的30％前，混凝土均不能受冻。当混凝土强度未达到5MPa前，也不能受冻。浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时，其强度不小于设计强度的75％，在养护期间用蒸汽加热法进行养护。
搅拌混凝土前，将水加热到75℃水保证混凝土的入模温度不低于5℃。水泥、矿物掺和料、外加剂等可在使用前运入暖棚进行自然预热，但不能直接加热。混凝土选用较小的水胶比和较小的坍落度。搅拌时应先投入骨料和已加热的水，拌均匀后再投入水泥。混凝土搅拌时间较常温延长50％。混凝土运送车安装保温套，运输过程中尽量减少中间倒运环节。
混凝土浇筑前，清除模板及钢筋上的冰雪和污垢，混凝土用分层连续方法浇筑，分层厚度不大于30cm。混凝土开始养护时温度不低于5℃ 。用蒸汽加热法养护混凝土，当采用普通硅酸盐水泥时养护温度不高于60℃ 。拆模时混凝土与环境的温度不大于15℃ 。当温差在10℃以上但低于15℃ 时，拆除模板后的混凝土表面用塑料膜覆盖。
5.箱梁的验收标准
箱梁成品必须具备完善、详实、准确的资料和优良的产品质量和外观。产品检查与验收严格按规定的检验项目、质量要求和检验频次进行，并进行预制梁的型式检验。各种试验报告、施工记录、工程检查证等资料必须记录详实，认真填写，签证齐全。成品梁应逐跨检查验收。
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(1)产品质量见下表。
产 品 质 量 要 求 表
项次 1 2 3 项 目 梁体及封端混凝土 终张拉，28天弹性模量 管道压浆 要 求 备 注 混凝土试件28天强度分别不封端混凝土强度大于50MPa时，可低于设计要求，且满足耐久性以提前出库； 要求 不低于设计要求 管道压浆密实，水泥浆满足设可以提前交库，但需保证28天标准计要求 试件的强度达到设计值 4 平整密实、整洁、不漏筋、无对空洞、蜂窝、漏浆、硬伤、掉角空洞、无石子堆垒、桥面流水等缺陷，需修整并养护，使其强度达到梁体同样的强度。蜂窝深≯梁体及封端混凝土外观 畅通 5mm、长≯10mm，每平方不多于5个 表面裂缝 静载试验 钢构造筋净保护层筋厚度 保护预应力筋保护层厚度 层 桥梁全长 桥梁跨度 底板宽度 产品腹板厚度 外形桥面外侧偏离设尺计位置 寸 梁高 梁上拱 顶、底板厚度 挡碴墙厚度 桥面及挡碴墙内侧宽度 桥面保护层、挡碴墙、端隔墙、遮板、封端等，不允许有宽度大于0.2mm的表面裂缝，,其它部位的梁体表面不允许有裂缝。 梁体在最大控制荷载（Kf=1.20）作用下，持荷20min，梁体下翼缘底部边角及梁底面无受力裂纹，且在静活载作用下实测挠度值ψ·f实测/L≤1.05·f设计/L 不小于设计值 5 6 7 不小于设计值 ±20mm 检查桥面及底板两侧 ±20mm ±5mm ±10mm +10mm，-5mm ≤10mm +10mm，-5mm 小于L/3000 +10mm，0 检查最大误差处 ±5mm 从支坐螺栓中心放线，引向桥面 检查两端 终张30天时测量 检查L/4截面，跨中，3L/4截面和梁端 8 中铁十八局集团第一工程有限公司 51
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表面倾斜偏差 梁面平整度偏差 桥面和底板顶面 不平整度 每块边缘高差 支座中线偏离设计位置 每米内偏差≤3mm 每米内偏差≤5mm 每米内偏差≤10mm 1mm ±3mm 垂直梁底板 ≤2mm 检测梁两端，抽查腹板 用水平尺量 测每块支座板上四个螺栓中心距 9 支螺栓孔 座板 螺栓中心位置偏差 外露底面 平整无损，无飞边，防锈处理， 无空腹声 齐全、完整、安装牢固、位置泄水管流水面不高于桥面、确保流泄水管、管盖 正确 水畅通 10 金属桥牌 其 伸缩他 电缆槽竖墙、装置预留钢筋 接触网支架座钢筋 防 水 层 标志正确、安装牢固 设置齐全，位置正确 设置齐全，位置正确 防水材料配比正确、搅拌均匀、涂刷均匀、涂刷厚度不小于1.5mm，无漏刷；桥面坡度满足设计要求；桥面平整度≯5mm。 施工原始记录，制造技完整正确规范整洁，签章齐全 11 术证明书 10 (2)混凝土耐久性要求
①混凝土抗冻性试件在冻融循环次数200次后，重量损失不超过5%，相对动弹性模量不低于60%；
②混凝土碳化环境下电通量小于1000C。
③混凝土抗氯离子渗透性试件的氯离子渗透值不大于1000C； ④混凝土抗裂性试件表面不开裂； ⑤混凝土护筋性试件中钢筋不出现锈蚀；
⑥按施工配合比要求制成的混凝土抗碱骨料反应砂浆棒膨胀率不大于0.10%。
(3)梁体静载试验
箱梁的静载抗裂性试验是混凝土结构性能试验的主要内容，是检验桥梁性能的重要技术手段。通过混凝土梁静载弯曲抗裂试验检验静载弯曲抗
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裂系数和在静活载作用下梁体竖向挠度值。制梁场在混凝土梁生产初期和生产过程中，按照规定进行检验，静载弯曲抗裂性及试验方法按TB/T2092-2003执行。
①检验项目及质量标准 静载弯曲抗裂系数Kf≥1.20；
在静活载作用下的竖向挠度限值ψ×f实测/L≤1.05f设计/L。 ②箱梁静载试验条件
当由下列情况时，进行静载弯曲抗裂性及挠度试验： 新建梁场首孔生产时；
正式生产后，原材料、工艺有较大变化，可能影响产品性能时； 批量生产中出场检验时，即现场制梁按设计要求抽梁片进行静载试验； 有质量缺陷、可能对产品的抗裂性及刚度有较大影响时； 生产条件有较大改变而可能影响产品的使用性能时； 交库技术资料不全，或对资料发生怀疑时。 ③设备及布臵静载试验设备
试验台：由存梁台位、加力架和加力架的锚固连接构件组成。 试验设备：千斤顶、油泵、标准油压表、百分表、钢卷尺和放大镜。其中加力设备、计量仪器工作能力控制在1.5～2.5倍最大试验荷载之间。
④静载试验的时间和加载力
静载试验应在混凝土终张30d后进行。试验梁和试验日期确定后，根据梁的设计抗裂安全系数，考虑混凝土未完成的预应力损失(包括钢绞线的松弛、混凝土收缩徐变造成的预应力损失，试验设备重量对试验产生的影响等因素)，计算出各加载等级的外加力，并根据各千斤顶校验记录，换算为各千斤顶各级加力油表读数。经复核无误后交底给每台千斤顶、操作台及指挥人员各一份。
⑤其他准备工作
试验梁移入试验台后，先钻加力架的连接孔，然后调整并安装加力架。在梁顶面画出梁中心线、腹板中心线和加力点，每个加力点划好十字线，铺上砂垫层、钢板及枕木头，钢板应用水平尺找平，再在每个加力点上放
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好千斤顶(千斤顶的中心必须与加力点重合)。
试验前，制订试验大纲，核实试验仪器、仪表、钢尺的型号、规格、精度、量程及检定证书，配套标定加载千斤顶及标准压力表，用10倍放大镜检查梁体两侧跨中8m区段，对初始裂缝(收缩裂纹及损伤裂缝)及局部缺陷按规定的方法使用蓝色铅笔标记。在加载过程中，随时用10倍放大镜观察规定部位的裂缝变化，对受力裂缝(征兆裂缝及判定裂缝)规定用红色铅笔标记，并注明开裂荷载等级。在梁跨中和支点处用百分表测量挠度。
⑥加载程序及操作方法
32m、24m箱梁采用五处十五点加载。采用普通千斤顶、集中泵站和百分表加载及控制方案。静载试验加力分两个阶段进行，以加力系数表示加载等级。其加载程序如下：
⑴第一加载循环
初始状态→基数级荷载（持荷3min）→0.80(3min)→静活载级（3min）→1.00(20min)→静活载级（1min）→基数级荷载（1min）→初始状态(10min)。
⑵第二加载循环
初始状态→基数级荷载(持荷3min)→0.80(3min)→静活载级(3min)→1.00(5(min)→1.05(5min)→1.10(5min)→1.15(5min)→1.20(20min)（最大控制荷载）→1.10(1min)→静活载级(1min)→基数级荷载(1min) → 初始状态。
⑶当在第二加载循环中不能判断是否已出现受力裂缝时，必须进行受力裂缝验证加载，验证加载从第二加载循环卸载至静活截级后开始。
验证加载：静活载级(持荷5min)→1.00(5(min)→1.05(5min)→1.10(5min)→1.15(5min)→1.20(5min)→1.10(1min)→静活载级(1min)→基数级荷载(1min) → 初始状态。
加载及卸载速度不能过快。加载速度不超过3kN／s。各千斤顶同速、同步、同时达到同一荷载值。加载只许由低向高加载达到加载值，严禁油压超过某规定加载值后再减少油压的办法达到某规定进行试验，以避免油顶反向摩阻产生虚假加载值的情况出现。
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⑦裂纹检查
每级加载后，均用10倍放大镜及25倍刻度放大镜详细检查下翼缘有无裂纹出现，并用百分表测量挠度。如果箱梁在静活载作用下跨中挠度值与跨度比未超过设计值，且当箱梁承受最大加力并保持20Min后无裂纹出现，则判定合格，作为某批梁的代表。
6.技术质量保证措施
6.1.技术保证措施
6.1.1.高性能混凝土施工
箱梁混凝土采用高性能性混凝土，满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》中技术指标要求。开工建场同时开展合格料源的选定工作,并结合已有的成熟经验及时组织试验人员成立技术攻关组，进行高性能混凝土配合比选择试验,在试生产前确定出满足施工要求的高性能混凝土配合比。
为满足性能和配制上的基本要求，重点进行以下工作： 进行砂、石、水泥的选材试验； 粉煤灰的掺合量试验;
高效混凝土减水剂的选定及掺量试验； 胶凝材料性能品质及技术标准试验；
配合比设计：配合比试验包含室内试验和中间生产试验两阶段。 配合比室内试验：通过正交设计，对不同龄期混凝土力学指标、性能进行测试，根据试验结果，选定配合比；
中间生产试验：实体采样进行混凝土质量分析和氯离子扩散系数试验，确认结构混凝土的耐久性。
在箱梁预制生产中，对混凝土搅拌、振捣从工艺上严格控制，特别对箱梁养护，严格控制升、降温速度，确保拆模时梁体温度与环境温度的差别小于15℃。
6.1.2.高性能混凝土施工控制措施
优化混凝土配合比设计。除满足力学性能指标外，还必须满足设计要求相应的耐久性指标。
原材料选定。原材料的选定通过大量试验分析比较确定。选择本身耐
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久性能好的材料，过程控制时原材料的各项指标必须满足高性能要求。
砼灌筑施工时严格执行纵向分段、水平分层的施工工艺，加强振捣，尤其注意腹板与翼缘板搭接处的振捣，消除沉缩裂缝，同时有利于减少蜂窝、麻面、孔洞等质量通病，提高混凝土的耐久性。
梁体在蒸养过程中，升温、降温过程严格按规定执行，避免由于升温速度过快而产生的温差裂缝。
梁体拆模时控制梁体温度与环境温差不大于15℃，且拆模时原有覆盖物不能拆除，消除由此产生的温差裂缝和风裂缝。
在养生期间14d内，梁体表面必须覆盖保湿覆盖层，定时洒水，保证梁体表面湿润。
6.1.3.梁体混凝土早期防开裂技术措施
预应力混凝土箱梁成型后，在早期抗拉强度尚未充分形成以前，由于干燥等原因产生了收缩，受约束的箱梁往往会产生裂缝。裂缝不仅影响混凝土箱梁承受荷载能力，而且还会严重损害混凝土箱梁的耐久性。
如果采取一定的设计和施工措施，裂缝是可以克服和控制的。我们根据实践经验，提出了以下预防裂缝隐患的措施，避免出现梁体混凝土裂缝。
(1)优选原材料
选择适宜的水泥品种。水泥的收缩主要与水泥中的矿物成分含量有关，水泥中的熟料成分越多，收缩就越大。水泥按收缩值从大到小排列，低碱硅酸盐水泥＞低碱硅酸盐普通水泥＞矿渣水泥。
粗骨料选用粒径均匀、级配良好、碱活性小、质地坚硬、级配良好的岩碎石；不同集料对混凝土的收缩有不同影响，其收缩率大小顺序如下：砂岩＞砾石＞玄武岩＞石灰岩＞花岗岩＞石英岩。细骨料选用级配良好、碱活性小、细度模数在2.6-3.0的纯净中粗砂。
(2)优选配合比
认真进行配合比设计，用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合材料、掺加外加剂等方法，在满足设计强度和施工的前提下，减少水泥和水的用量，选择品质好的集料，增加集料数量，以改善混凝土的干缩。
(3)掺入缓凝型减水剂减少单位用水量
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在混凝土中，水泥与水通过水化反应而生成凝胶，凝胶吸水则膨胀，干燥则收缩。干燥收缩大部分是由水泥凝胶的收缩而引起的。单位用水量愈少，干燥收缩愈小。采用减水剂，减少单位用水量可显著改善混凝土的干缩，避免出现裂缝。另外，掺入缓凝型减水剂，使混凝土延缓凝固，推迟水化热峰值的出现，使升温期延长，有足够的时间让混凝土强度增长，提高混凝土表面的抗拉强度，减少裂纹的产生。具体掺量应由试验确定。
(4)掺入粉煤灰减少水泥用量
每方混凝土中水泥用量在满足设计、施工要求条件下，尽量减少水泥用量。掺入粉煤灰是大体积混凝土常用的防裂措施。用粉煤灰代替部分水泥，以减少水泥用量，大大降低水化热，改善混凝土的可塑性、可泵性，减小混凝土的干燥收缩值。具体掺量由试验确定。
(5)优选施工工艺
降低混凝土原材料的初始温度。夏天（或高温）时采用低温水（如地下水、降温水等）冲凉骨料，砂、石料避免直接在阳光下曝晒，设臵遮挡阳光措施，在泵送管道上覆盖草袋等隔热材料。
控制混凝土搅拌时间，如时间过长将使水分蒸发过多，引起混凝土坍落度过低，使混凝土表面出现不规则收缩裂缝。
采用薄层浇筑或分层分块浇筑，加快混凝土内部热量的散发。 配臵“串筒”或“溜槽”，加快混凝土内水化热的散发，防止混凝土离析。
控制混凝土灌筑速度，保证混凝土硬化前后沉实均匀，避免产生混凝土不规则收缩裂缝。
监控混凝土的水化热。混凝土浇筑中，利用自动蒸养系统的温度检测设备，记录各浇筑层的温度变化，从而合理调整混凝土的浇筑顺序。
合理控制振捣的时机。过振的混凝土，造成砂石下沉、水泥浆上浮，在梁体表面产生塑性收缩，容易在梁体表面产生裂纹。
避免混凝土保护层过厚或乱踩已绑扎的上层钢筋，使承受负弯矩的受力筋保护层加厚，导致构件的有效高度减小，形成与受力钢筋垂直方向的裂缝。
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避开温差较高时段灌筑混凝土。夏天，避免在中午等高温时段进行混凝土灌筑施工，在晚间或凉爽时段进行；在冬天不能夜间等低温时段进行混凝土灌筑施工，在中午或暖和时段进行。
因普通蒸汽养护可以减少混凝土的收缩，故采用严格蒸汽养护施工工艺，利用计算机自动控制养护温度，实施多点控制，严格控制混凝土升、降温速度及梁体混凝土内外温差。模板拆除后，及时进行覆盖，一定按规定的天数和洒水次数进行混凝土养护，使混凝土表面保持潮湿状态和一定温度。
拆模时间不能过早，特别是昼夜温差较大或冬季施工更应注意。按照设计要求，在箱梁混凝土强度达到60％设计强度时，才能拆除模型。
采用坚实的制梁台座和存梁台座，避免箱梁在生产和存放过程中产生不均匀下沉，导致混凝土出现裂缝。
采用大刚度模板，避免在浇筑混凝土时，由于侧向压力的作用使得模板变形，产生与模板变形一致的裂缝。
采用预张拉工艺，防止混凝土早期裂纹的发生。
箱梁运输、吊装过程中，严格控制支撑和吊点位臵，避免产生较大的振动或荷载冲击，出现事故性裂纹。
总之，造成混凝土箱梁裂纹的原因是多方面的，其控制措施也是全方位的。上述仅列举控制混凝土裂纹的部分措施，但我们坚信只要在材料选择、配合比设计、施工中加以注意，相当一部分裂纹是会避免的，同时注意总结施工经验，及时进行信息沟通，调整施工方案，避免类似问题重犯，真正达到做到有效控制裂纹的目的。
6.1.4.大体积混凝土施工控制措施 (1)配合比设计
混凝土配合比设计时，除力学指标满足标准要求外，着重考虑砼的水化反应热对梁体的不利影响，以降低水化热的峰值点，推迟水化热峰值点时间，改善骨料级配、掺加适量粉煤灰，选择缓凝型高效减水剂，降低水灰比、减少水泥用量等方法。
(2)高性能混凝土施工
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混凝土的浇筑方法采用混凝土输送泵浇筑。
当气温较高时，骨料堆场搭设遮阳棚，避免砼用料受日光曝晒，采用低温水搅拌，降低骨料初始温度等措施降低砼拌合物的出机温度，以保证砼入模温度不大于30℃。采用冷却水喷洒模板，并采取遮阳措施。
混凝土的浇筑顺序严格按照设计要求进行，采取分层分块浇筑，加快混凝土内部热量的散发。
避开温差较高时段灌筑混凝土。避免在中午等高温时段进行混凝土灌筑施工，在晚间或凉爽时段进行砼浇筑。
6.1.5.钢筋施工技术措施 (1)钢筋加工技术措施 ①钢筋调直
采用单控冷拉工艺时，严格执行试验室规定，准确控制钢筋伸长值， I级钢筋冷拉伸长率≤2%。
调直后钢筋外表不能有裂纹、擦伤、缩颈及重皮现象，调直后的钢筋其抗拉强度、弯曲性能均满足设计要求。调直后的钢筋分类堆放整齐，不能再出现弯折现象。
②钢筋连接
采用闪光对焊施工工艺过程中，严格按操作规程施工。
焊接接头处不能有横向裂纹；电极接触处不能有烧伤现象；焊接接头处弯折角不大于3°；钢筋轴线的偏移不大于钢筋直径的0.1倍且不大于2mm。
③钢筋切断
下料槽钢切口并横加挡板，固定于台架上控制下料长度，切断机下料。 钢筋下料尺寸准确，受力钢筋顺长度方向允许误差±10mm；弯起位臵误差为±20mm；箍筋内边距离尺寸误差为±3mm；钢筋不能有马蹄形切口、重皮、油污或弯起现象；下料好的钢筋分类堆方整齐。
④钢筋弯曲
钢筋弯制严格按操作平台大样图控制成型质量。
钢筋弯钩严格按相关标准执行，成型钢筋外观无污染，无翘曲不平现
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象并分类堆放整齐。
⑤预应力管道定位网制作
采用专用模具加工。加工成型定位网分类堆码，防止错误使用。定位网加工时要确保焊接质量。
(2)钢筋骨架绑扎技术措施
主体及桥面钢筋均在自制绑扎台座上整体绑扎成型。采用特制钢骨架及开口角钢控制钢筋绑扎尺寸。
钢筋骨架绑扎成型后，拆除作业平台，做好吊移前的准备。 (3)钢筋骨架吊装就位技术措施
箱梁钢筋骨架吊装采用专用吊架通过两台龙门吊吊装完成。 箱梁钢筋骨架的吊装工作严格控制吊装过程中钢筋骨架的变形量。 吊装施工中注意箱梁桥面钢筋与主体钢筋骨架连接时的质量控制。 (4)钢筋骨架保护层厚度控制技术措施
①根据箱梁设计图纸对钢筋保护层的要求，设计加工不同型号垫块，垫块加工尺寸满足误差要求。
②所用垫块按工艺及技术交底安放，注意垫块安装间距控制。垫块呈梅花型布臵，加强受力效果。
③所有垫块必须安装在箱梁钢筋骨架最外层箍筋上，充分保证钢筋骨架刚度。
④混凝土灌筑时以箱梁两侧外模为支点搭建操作人员走行板。避免施工人员直接站在钢筋骨架上造成钢筋局部塌陷。
(5)钢筋防锈技术措施
进场钢材堆放时，修建专用平台，平台高度距地面30cm，平台周围设排水沟。平台表面采用防水材料处理，平台呈排水坡状。堆放钢材用防雨盖布遮盖。
钢筋加工区搭建防雨棚，加工区设排水设施。成品料及骨架半成品采用专用台架架空，防止地面返潮锈蚀钢筋。
6.1.6.混凝土养护精确控制
采用计算机控制的混凝土蒸汽养护系统进行箱梁混凝土的养护。采用
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电加热蒸汽锅炉。放汽管道采用DN50mm钢管，在放汽管道上均匀钻一排φ4mm孔眼，孔距200mm，并在其凝结阀处设臵排水沟。采用养护棚罩，以减少热损失，保证蒸汽养生的温度。该系统有如下特点：
采用密封性高、隔热好、安拆方便的专用屏蔽蒸汽养护罩。 采用计算机及远传式温度传感器自动控制蒸汽管道上的电磁阀的开合，以控制养护罩内的温升速度和温度的高低。
6.2.质量保证措施
6.2.1.质量方针
我们的质量方针是“永恒追求更好，向顾客提供满意的优质产品。” 6.2.2.质量目标
工程实体质量必须符合国家和铁道部有关标准、规定及设计要求， 其施工过程或实体工程质量必须满足以下要求：
(1)按照验收标准要求，检验批、各工序施工质量检验合格率达到100%； (2)单位工程一次验收合格率达到100%； (3)开通验收速度满足设计速度目标值；
(4)在合理使用和正常维护下，桥梁工程结构的施工质量应满足设计使 用寿命期内正常运营要求。
(5)杜绝工程质量等级事故。 6.2.3.质量保证组织措施
6.2.3.1.梁场设安质科，负责箱梁预制工程全部质量管理工作。 6.2.3.2.建立纵成线、横成网的严密工程质量组织体系。按梁场主管领导、各科室、工班分工负责，层层落实。
6.2.3.3.在场长和总工的领导下，由专职质检工程师组成安质科负责质量管理工作。梁场设专职质检员，各工班设兼职质检员。
6.2.3.4.质量监察部每旬组织一次质量检查，每月由梁场总工组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会。
6.2.3.5.梁场每天进行施工中间检查及竣工质量检查，并评出质量等级。
6.2.3.6.班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查
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验收。再由监理工程师验收签认。
6.2.3.7.发现有违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。
6.2.4.质量保证管理措施
(1)加强质量教育(2)加强技术培训(3)建立全面质量管理及质量计划流程(4)积极开展QC小组活动(5)建立质量情报信息网络(6)强化企业质量自控能力。
6.2.5.质量保证控制措施 6.2.5.1.施工准备措施
(1)按照设计和施工技术要求，作好各项试验和测试工作。
(2)确立可靠的检测手段，建立严密的检测制度。建立一套工作程序管理制度和专项质量检验、验收制度。按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”、三个等级进行。
(3)重视测量工作。选派技术水平高、操作熟练的专业人员，进行放线定位测量工作。从人员上保证测量精度；装配全站仪、精密水准仪等先进的测量仪器，从设备上保证测量精度；测量时认真作好记录，所有施工测量记录和计算成果均严格复核，并按工程项目分类装订成册，同时附必要的文字说明。从测量过程中保证测量。
6.2.5.2.工程工艺控制
(1)工程开工前，认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。
(2)主要分部、分项工程编制施工方案，科学地组织施工。
(3)在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。
6.2.5.3.工程材料控制
工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品），都将构成建筑工程地实体。因此，对采购地原材料、构（配）件、半成品等材料，一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度、杜绝不合格地材料进入现场。
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6.2.5.4.施工操作控制
施工操作者是工程质量地直接责任者。工程质量地好坏，单就工序质量来说，施工操作者是关键，是决定因素。
6.2.5.5.进度和质量关系的控制
实施工程项目施工与管理过程中，正确处理质与量的关系。生产指标（任务）、进度（任务）完成后，必须检验质量是否合格。坚持稳中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工。
6.2.5.6.隐蔽工程质量保证措施 (1)把好隐蔽工程检查验收关。 (2)把好隐蔽工程检查签证关。 (3)把好隐蔽工程检验关。 6.2.5.7.质量保证技术措施
(1)建立集中统一的技术管理小组，从事技术管理的人员分工明确，有责、有权，做好文件审核、技术交底、材料试验、施工指导和质量评定等项技术工作。
(2)严格掌握技术规范和质量评定标准，对施工过程的每道工序和环节都必须实施有效的质量标准控制，技术人员随时掌握质量动态，及时指导施工，消除质量隐患。
(3)严格按照设计文件、现行技术规范、规则和施工设计图纸施工。项目经理部对工程质量每旬检查一次，施工队随时组织质量检查、并邀请建设单位和监理工程师等有关人员参加。
(4)做好技术和质量管理的各项工作，技术交底、工程日志记录详细；隐蔽工程检查证、变更设计、工程质量评定和工程试验记录等等各项资料详细、齐全、完整，工程竣工时向建设单位提供完整的全部资料。
(5)搞好科技攻关，推广使用新工艺、新技术。
7.安全保证措施
7.1.安全目标
坚持“安全第一，预防为主”的方针，消灭人身重伤以上、机械大事故等
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一切责任事故的发生，确保人民生命、财产不受损害。
(1)杜绝责任生产安全特别重大、重大和较大事故；消灭责任生产安全 一般事故。
(2)杜绝因工程建设引起的责任特别重大、重大和较大铁路交通事故； 消灭责任一般 B类铁路交通事故。 (3)消灭责任重大火灾事故和道路交通事故。
7.2.安全保证体系
为确保施工作业安全，建立安全保证体系。建立、健全各项安全规章制度。加强安全教育，提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力；及时开展安全生产大检查，消除事故隐患；建立健全高效精干的安全组织机构，制定切实可行的安全技术措施。
7.3.安全保证组织机构
成立以梁场场长为组长，梁场总工、项梁场副场长为副组长的安全管理领导小组。
梁场设安质科，配安全工程师，具体箱梁预制的全部安全监察和管理工作，梁场设专职安全员，各工班设兼职安全员。安全监察（检查）员选派工作责任心强，有多年现场工作经验，经过安全管理专业技术培训的人员担任。并保持在岗到位，保持稳定，不得兼职或随意调动工作。
7.4.安全保证措施
7.4.1.技术保证措施
定期对箱梁预制施工设备进行检查、保养、维修，确保设备正常运转，安全使用。
加强对司机的教育，施工运输车辆严格遵守交通规则，文明行车，注意安全。
严格按龙门吊作业安全操作规程施工。龙门吊操作工必须熟悉操作方法、设备的性能、所吊重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。对所有龙门吊进行指挥的信号员，应专人指挥，统一指挥信号。哨音清晰，手势和旗语准确，不得用喊叫指挥。如遇有妨碍龙门吊操作工视线处，增加传递信号人员。龙门吊下严禁站人。
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7.4.2.安全生产责任制 7.4.2.1.建立安全生产责任制
根据“管生产必须管安全”的原则，将安全生产与各类人员安全职责统一起来，使安全工作层层有专责，管理人员和操作人员有分工有协作，出现事故以后，能快速查清从管理到操作各方面施工人员的责任。
7.4.2.2. 建立安全生产包保责任制
梁场场长至施工人员，逐级签订安全生产包保责任书。形成下一级的安全工作保上一级的安全工作，上一级的安全管理抓下一级的安全管理，形成层层落实安全责任制的局面。安全生产包保责任书签订后逐月考核，达到安全生产包保责任的给予奖励，达不到安全生产包保责任的给予处罚。各级人员安全责任见下表。
各负责人及职能部门安全责任表
序号 1 成员 梁场场长、班组长 安全责任 带领梁场（班组）职工认真落实上级的各项安全规章制度，执行施工安全技术规则和操作规程；遵守劳动纪律，制止“三违”行为。坚持“三工”安全制度（工前安全技术交底、工中安全巡回检查、工后安全总结要求）；密切做好班组的交接班工作和工序之间的衔接，并有记录；在施工过程中，对于事故隐患和苗头，及时组织整改和消除，本班组或本工序不能彻底解决的，向下一班组或工序作书面交代，必要时向工地负责人报告。制止职工违章作业、违反劳动纪律行为；对不具备安全生产条件、人身安全和健康不能得到保障的工程任务，有权拒绝施工；有权抵制违章指挥行为，对于强令职工冒险作业的指令，拒绝执行并可以越级直接向项目经理部反映。对违章指挥不抵制，违章作业不制止，事故隐患不消除而导致的人身伤害事故，承担直接责任。 自觉遵守各项安全规章、规则、制度；严守操作规程；按规定配戴个人劳保防护用品；服从管理人员和安全检查员的指导和劝告；有责任劝阻他人的违章违纪行为。特种作业人员须参加专业技术培训，熟练掌握本岗位操作技能，取得特种工作业培训合格证。并做到持证上岗。 对施工现场不具备安全生产条件的，有权提出意见并要求负责人立即组织整改。对违章指挥、强令冒险作业的指示，有权拒绝执行；对危及生命安全和身体健康的作业的指令，拒不执行并可以越级向项目长或上级部门反映。对因违章作业、违反劳动纪律、盲目蛮干或不听指挥和他人的劝阻而造成的人身伤害和经济损失，承担直接责任。 2 施工作业人员 7.4.2.3.安全生产风险抵押金制度
建立安全生产风险抵押金制度。为进一步做好安全工作，消除影响安全的重大隐患，做到安全隐患一个不留，在梁场执行安全风险抵押金制度。
根据箱梁预制的施工特点，分析、评估、评价存在的安全风险以及风
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险的危险程度，预测梁场在施工过程中承担的安全风险，确立梁场具体的安全管理目标，梁场场长按规定交纳风险抵押金，实现安全目标后退回风险抵押金并给予奖励，没有实现安全目标的，没收风险抵押金并给予处罚。
7.4.2.4.安全教育培训制度
建立安全教育培训制度。加强全员安全教育和技术培训工作。使施工人员认识到安全生产的重要性、必要性。掌握安全生产、文明施工的科学知识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，克服麻痹思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。具体安全教育培训制度见下表。
7.4.2.5.安全生产检查制度
建立安全生产检查制度。通过安全检查增强广大职工的安全防护意识，促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。
具体安全教育培训计划表
序号 1 培训 项目 开工前安全教育培训 “三级”安全教育培训 培训内容 每项工程开工前，对全体职工进行针对工程技术措施、施工方法、方案、工艺、质量标准的教育，以及重点、难点工程的安全和技术培训工作。 施工人员进入施工现场，必须进行“三级”安全教育和培训。一级为项目经理部安全教育培训。内容包括：一般教育（建筑施工的特点，给劳动者的安全带来的不利因素；当前安全生产情况）；安全生产法规和安全知识教育(建筑法、消防法、宪法、刑法有关条款、建设部颁布的建筑企业安全生产条例、规定，地方政府和主管部门发布的有关安全生产规定，我单位、项目经理部有关安全生产管理规定及细则，劳动部关于重伤事故范围的意见等)；建筑工程施工时容易发生的伤害事故及其预防。二级为梁场安全教育培训。内容包括：《建筑工人安全技术操作规程》有关规定；建筑工程现场的安全管理规定细则；在建工程基本情况和必须遵守的安全事项等。三级为班组安全教育培训。内容包括：本班组生产工作概况、工作性质及工作范围；个人从事生产工作的性质，必要的安全知识，各种机具设备及其安全防护设施的性能和作用；本工种的安全操作规程；容易发生事故的部位及劳动防护用品的使用要求等。 在采用新设备、新工艺、新材料、新技术时，首先对直接接触和从事该项工作的人员进行具体的方法、性能、规程等的技术培训，然后再上岗。 特种作业人员除进行一般安全教育外，还要通过地方劳动部门对特种作业人员进行培训，和本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方准上岗操作。定期对特殊工种进行复审。对从事有尘毒危害作业的工人，进行尘毒危害和防治知识教育。 2 3 4 “四新”技术教育培训 特种作业人员安全教育培训 66 中铁十八局集团第一工程有限公司
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5 安全管理人员的安全教育培训 6 安全生产的经常性教育培训 定期培训安全管理人员，提高管理水平，熟悉安全技术，劳动卫生业务知识，做好安全生产工作。 培训主要内容：安全生产的重大意义；有关安全生产、健康与环境卫生方面的方针、政策、规定；安全生产法规、条例、标准；施工生产的工艺流程和主要危险因素，以及预防重大伤亡事故发生的主要措施；企业安全生产的规章制度、安全纪律以及保证措施；各级管理人员在安全生产中的职能、任务以及如何管理；编制、审查安全技术措施计划及施工组织设计安全技术措施的基本知识等。 在做好对普通工种、特种作业人员安全生产教育和各级管理人员、全安管理人员的安全生产培训的同时，把经常性的安全教育贯穿于管理工作的全过程，并根据接受教育的对象的不同特点，采取多层次、多渠道和多种方法进行。内容包括：安全生产宣传教育；普及安全生产知识宣传教育；适时安全教育等。 8.工期保证措施
8.1.发挥机械设备优势
选配性能精良、配套合理的施工机械，建立完善的机械保养维修体系，保证施工机械的完好率；同时建立强有力的后勤保障体系，保证各种物资、设备按时足额到位。
8.2.加强网络计划管理
加大设备、人力、物力、财力投入，确保按期完成。采用平行作业、流水作业组织施工，合理安排作业层次，控制作业循环时间，加快施工进度。
8.3.科学组织施工
随着施工情况的变化，及时分析控制工期的关键线路，合理地调剂人力、物力、财力和机械配臵，使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作，减少各道工序之间的衔接时间，充分利用各个工作面，避免出现窝工现象。
8.4.施工人员配臵
施工队伍为箱梁预制专业化施工队，同时配备专业的施工管理和施工技术人员，为本工程的顺利进行打下良好的基础。
8.5.制定施工进度奖罚措施
目标分解：根据总工期目标，制定月、旬、日施工计划。层层落实工期目标。
制定进度奖罚制度，月终考核，工资收入与工程进度挂钩。对施工进
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度有益的发明创造及合理化建议设立相应的专项奖励基金，经核实无误后直接奖励给发明者本人，充分调动全体员工的生产积极性。同时对推广新技术、新工艺有特殊专长和突出贡献的单位和个人也进行奖励。
职务抵押制度：对参加施工的梁场场长、技术管理人员实行进度职务抵押制度。对月底超额完成进度者，根据超额数量进行奖励；对完成进度者不奖不罚；对一个月进度完不成者给予罚款，两个月进度完不成者实施双倍罚款并给予黄牌警告，对连续三个月进度完不成者撤消其行政职务。
9.施工环境保护、水土保持、文明施工措施
9.1. 交通配合措施
根据本工程的施工环境及周围的公路、行人道等情况，制定符合交通管理要求不影响公共交通的施工方案，严格组织实施。
把配合交通措施列为施工组织设计的主要内容之一。施工前，主动和交通部门联系，请交通部门给予支持和指导，改进、完善交通疏导方案，制定实施细则。
设路政交警联系点，专门负责交通疏导工作，采取有效措施，保证施工范围内的交通运行良好，并在主干道路口设专门看守值班。
接受交通管理部门和建设单位监督检查，如有影响交通问题，及时整改。
9.2.施工环保和水土保持奖罚措施
梁场副场长、梁场总工5000元，梁场场长3000元，专职环境工程师2000元，其他人员各1000元。达到环保目标后风险抵押金双倍返还，若不达到预期目标，风险抵押金不予返还。
施工过程中采取完善的环保、水保措施，废水、弃碴、泥浆以及工程垃圾按规定排放、处理，完工后及时恢复植被，确保工程所处的环境及沿线水域不受污染和破坏。
避免因施工方法不当而引起的污染、噪声和其它原因造成对公众财产和居民生活环境的伤害或妨碍。注意保养机械和正常操作，尽量使机械噪声维持其最低声级水平。采取措施防止机械、车辆停放、维修以及油品存放时的油品泄漏。
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采取措施，合理安排，减少扬尘等有害气体的排放。 施工营地、场地在使用完毕后立即恢复。
9.3.文明施工措施
(1)施工道路
进入现场，路边设“进入施工现场，请减速慢行”标牌和5公里限速牌，道路危险段有“危险地段，注意安全”警示标志；道路及时消除泥泞，工地扬尘较大时，应进行洒水。
(2)材料库及加工车间
材料堆放设臵专用场地，场地必须硬化。专用库房、水泥库房要确保防潮，钢材保存要确保防雨，水泥等库房采用彩钢板搭设，加工车间采用轻钢结构搭设。材料分门别类，悬挂标识牌，标明名称、规格型号、数量、批号、标号、厂家、出厂日期、检验状态。作业人员戴好防护用品，严格按照操作规程作业。
(3)施工现场
①在梁场内设臵“五牌两图”（分别为：工程概况牌、质量目标及保证措施牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌、现场施工总平面布臵图、梁场组织机构图）。场内道路两侧在适宜位臵种草、种树绿化，施工区域醒目位臵布设对应警示标志。
②现场管理、技术、施工人员必须戴安全帽；管理、技术人员同时佩带胸卡。
③高空作业戴安全帽，系安全绳（带），设安全网。
④工程、照明用电专人管理，配电箱安装门锁，有雨棚或封闭措施，挂“有电，危险”警告标志。
后附：鄂州制梁场平面布臵图、后张法预应力混凝土简支整孔箱梁钢模板运转周期表、鄂州制梁场箱梁预制进度计划横道图、武汉至黄石城际铁路WHSG-3标段鄂州梁场组织机构图
10、物质供应保证措施
10.1物资供应模式及范围
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10.1.1 鄂州制梁场所需的主要物资分为甲供、甲控、局供、自购四种供应模式。
1)甲供（铁道部及建管方统一招标采购供应的）物资：水泥、圆钢、螺纹钢、预应力钢绞线、减水剂、铁路盆式橡胶支座、锚具。
2)甲控物资:矿渣粉、Ⅰ级粉煤灰。甲控物资由局指招标采购，业主进行全程监控、监管。
3)局供物资：碎石、中粗砂、聚氨酯防水涂料、膨胀剂、砼垫块、支座预埋钢板、防落梁挡块预埋钢板、接触网支柱基础、下锚拉线预埋钢板、伸缩缝预埋钢板、接地端子、预埋槽道。
4)自购物资：压浆剂、抽拔棒、PVC泄水管、及其它零星用料。 10.1.2主要物资施行统一采购，集中管理、分级负责、定期核算、定额用料。
10.2合格供方的选择与评价规定
10.2.1鄂州制梁场物资采购供方实行合格供方名单管理制度。 10.2.2物资科对直接影响产品质量的主要原材料、辅助材料、零部件、外协加工件的采购供方进行评价，合格供方名单由物资科提出，评审小组审定，具体评审程序如下：
1)物资科、工程科、试验室，负责依据施工组织设计的安排，先行对采购活动进行一次策划，确认产品实现过程中相关的需求，形成书面计划，并按计划本着就近就地，优质优价的原则，以生产厂家和经营规模较大的销售商为主要选择对象，并索取必要的能力证明资料，必要时进行实地调查，产品进行抽样试验，并填写《供方考查表》，作为对供方评价的依据。
2)物资科根据产品的特点选择以会议或其它方式组织场长、总工、工程科、安质科、财务科、试验室等相关人员对供方进行评价、审定。
3)评价人员依据《供方考查表》以及供方提供的营业执照、税务登记证明、资质证书、CRCC认证证书、生产许可证、样品检验合格报告等资料
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按照《供方评价标准》对供方进行评价，填写《物资供方评价表》，报总工程师审核，场长批准。
4)物资科将评价合格的采购供方列入《合格供方名单》，写明批准日期。 10.2.3合格供方的基本条件：
1)依法登记注册，能独立承担产品质量责任； 2)遵守国家法律、行政法规； 3)具有履行合同的能力和良好的信誉； 4)具有一定规模和良好的资金财务状况； 5)有完善的产品质量保证体系和管理制度； 6)有相应的专业技术人员；
7)有与生产能力相适应的专业生产设备和检测设备 ； 8)有铁路等大中型建设项目提供产品的业绩（新产品除外）； 9)凡需行政许可或CRCC认证的供方，供方必须取得行政许可或CRCC认证。（如：钢材、水泥、钢绞线供方要有生产许可证，碎石供方要有采矿许可证，砂供方要有开采证；盆式橡胶支座、锚具、防水涂料供方要通过CRCC认证等）；
10)客运专线混凝土用外加剂供方应经铁道部质检中心检验合格并公布。
10.2.4生产商申请合格供方应提供下列资料： 1)企业简介； 2)营业执照复印件； 3)产品生产资质证书；
4)ISO系列质量认证体系证书复印件；
5)专业检测、检验机构出具的产品质量检测报告（对列入铁道部抽检目录的产品需提供由铁道部质量监督检验中心出具的产品质量检测报告），其中新产品还应提供技术鉴定证书；
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6)相关的企业资信证书，产品获奖证书等有关文件；
7)近2年为铁路等大中型建设项目提供产品的供货业绩资料(需附用户单位盖章的证明材料，包括合同及中标通知书，用户评价意见等)；
8)专业化生产合格产品的能力证明资料； 9)其他要求。
10.2.5供方评价的方法主要是查验资质证件的有效性和真实性，供方的规模、能力、服务是否满足供应需要，提供的产品的质量、价格是否满足施工需要，具体评价方法如下：
1)采购供方（生产企业）的评价方法： ①资质方面：验证营业执照、税务登记证等；
②质量方面：查验法定机构的，近两年的型式检验报告及合格证； ③规模能力方面：评价供方的生产能力或供货能力，以确信供方在整个预期供货及合作期限内有履约能力；
④经济方面：评价价格是否经济合理；
⑤运输方式和运费：评价供方提供的运输方式是否满足需求，运费是否经济合理；
⑥销售业绩：审查供方有关顾客满意程度的资料和数据（包括其社会信誉和业绩情况）；
⑦国家、政府强制管理方面：查验生产许可证、产品认证、3C认证、准入文件等
⑧体系管理方面：查验供方的职业健康安全、环境、质量体系认证证书；
⑨售后服务及用户反馈意见：查验供方的售后服务是否能满足工程需要；
⑩企业机构：联合体、分供方、产供分离 2)采购供方（经营单位）的评价方法：
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①验证供方的营业执照、税务登记证；
②评价供方的供货能力，以确信供方在整个预期供货及合作期限内有履约能力；
③审查供方有关顾客满意程度的资料和数据（包括其社会信誉和业绩情况）；
④评价供方所要提供的产品的质量、价格、交货方式以及服务承诺等方面是否满足需求；
⑤供方提供的产品和服务是否能满足安全和环保要求；
10.2.6实现合格供方名单动态管理。对已建立长期合作关系的业务伙伴及在用供方，由物资科组织，场长、总工、工程科、安质科、财务科、试验室等人员参加，每半年一次（时间间隔一般不超过6个月）对合格供方的综合实力变化、产品质量以及合同履行等持续保证能力进行定期复评。
10.2.7物资科逐月收集试验室提供的《原辅材料数理统计分析表》，掌握进场材料质量状况。逐月对在用供方按时交货能力、产品质量是否符合规定、售后服务是否满足要求等合同履约情况进行调查，填写《物资供应情况调查表》、《物资使用情况调查表》，定期复核在用供方资质，让资质已失效的供方重新提供新的资质，作为对供方进行再次评价的依据。
10.2.8评价人员根据收集的有关合格供方信息，对合格供方提供证照的持续有效性，以及提供产品的质量和售后服务进行再评价，具体评价按照《合格供方定期复评标准》进行定期复评，填写《供方再评价表》，报总工程师审核，场长批准。
10.2.9对一次出现少量或个别不合格的供方可发出《纠正/预防措施记录单》要求其改进，并在条件许可的前提下帮助其进行改进。
10.2.10当供方供货连续出现问题或严重质量事故，通知后，整改措施无效，应及时停止该供方的供货，并选择新的供方。对供方管理的相关事宜必要时应报告场长，由场长确定保持或取消合格供方资格。
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10.2.11对于复评不合格的供方在《合格供方名单》中予以剔除，形成新的《合格供方名单》。
10.2.12物资科建立合格供货商档案及《合格供方使用台帐》，并保证其处于最新状态，保存供货商的质量记录、资质证明、业绩记录等资料。
10.3物资采购
10.3.1物资采购应遵守的原则
1)“六比”原则。物资采购实行“六比”即：比质、比价、比距离、比信誉、比交货期、比付款方式；
2)招标采购的原则。具备招标采购条件的必须实行招标采购，不具备招标采购条件的实行比价采购；
3)合格供方名单中采购的原则。工程用的主要原材料、辅助材料、外购件，严格执行在合格供方名单中采购的原则；
4)廉洁自律的原则； 5)勤俭节约反对浪费的原则。
10.3.2各级物资部门是实施物资采购的主体，负有保供和承担质量保证的责任，各工班无权采购工程物资，严禁非物资部门和非物资人员参与采购活动。
10.3.3物资采购要实行集中管理，集中采购、分级负责原则，甲供、甲控、局供物资由甲方和局指招标采购，自购物资采用招标采购、询价议标采购和零星采购。符合招标采购条件的物资必须进行公开、公平、公正的招标采购；单项采购金额低于十万元的物资采购可与三家以上供应厂直接询价、谈判后购买；零星采购采用定点采购方式，每月25日前对账结算。严禁采购无生产厂家、无生产日期、无技术证明的“三无”产品。
直接影响产品质量的主要原材料、辅助材料、零部件、外协加工件的采购供方的选择，应考虑职业健康安全和环保的要求，在《合格供方名单》
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公布的合格供方中，按照招标采购或 “货比三家” 的原则，公开、公平、公正优选。
下列情况，可直接从《合格供方名录》中确定供方，但要在供方评价时说明原因：
1)业主指定的供方；
2)长期合作、质量稳定且价格比较透明的供方； 3)本地区仅此一家的供方；
4)其它不具备招标或“货比三家”采购条件的情况。
10.3.4其它物资采购应比质、比价就近采购，其采购验证的过程即视为对供方的评价，经验证后可直接进行采购。
10.3.5主要物资或大宗物资的采购必须签订采购合同或协议。合同或协议应包括产品的数量、规格型号、技术、质量、交货时间及价格要求；产品的安全认证和环保要求（需要时）；产品的验收要求；运输及交付要求，解决争议的方法等内容，内容规范，详细具体，条款清晰明确，符合国家政策、法律及《合同法》的有关规定。
10.3.6严格按采购计划执行，严禁盲目采购，物资采购活动必须严格按经济合同办事。
10.3.7选择原材料的要求：
1)原材料应有供应商提供的出场检验合格证书，并应按有关检验项目、批次规定，严格实施进场检验。
2)水泥应采用品质稳定、强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥，水泥熟料中C3A含量不应大于8％，在强腐蚀环境下不应大于5％；矿物掺和料仅限于磨细矿渣粉或粉煤灰；其余技术要求应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的规定。
3)细骨料应采用硬质洁净的天然河砂，细度模数为2.6～3.0，含泥量不应大于2.0％，其余技术要求应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条
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件》的规定。
4)粗骨料应为坚硬耐久的碎石，压碎指标不应大于10％，母岩抗压强度与梁体混凝土设计强度之比应大于2，含泥量不应大于0.5％，针片状颗粒含量不应大于5％，其余技术要求应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的规定。
5)不得采用具有碱-碳酸盐反应的骨料，并应优先采用非活性骨料。选用的骨料在试生产前应进行碱活性试验；当所采用骨料的碱-硅酸反应膨胀率在0.10～0.2％时，混凝土中的总碱含量不应超过3.0kg/m3，且应按《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求进行掺和料和复合外加剂抑制混凝土碱-骨料反应有效性评价。
6)采用的复合外加剂应经铁道部鉴定或评审，并经铁道部质量监督检验中心检验合格后方可使用。复合外加剂的品质、指标应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求。
7)混凝土矿物掺和料应采用粉煤灰或磨细矿渣粉。粉煤灰的需水量比不应大于100%，磨细矿粉比表面积宜为400～500m2/kg。粉煤灰和磨细矿渣粉的其他品质指标应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》要求。
8)拌制和养护混凝土用水应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求。凡符合饮用标准的水，即可使用。
9)混凝土拌和物中各种原材料引入的氯离子含量不得超过胶凝材料总量的0.06％。
10)预应力钢绞线性能应符合GB/T5224的要求，供应商应提供每批钢绞线的实际弹性模量值。
11)非预应力钢筋（带肋、光圆钢筋）性能应分别符合GB1499.2-2007、GB1499.1-2008的规定。对HRB335钢筋尚应符合碳当量不大于0.5％的规定。
12)钢配件用的普通碳素钢，应符合GB700-2006的规定
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13)锚具、夹具应符合TB/T3193-2008、GB/T14370-2007的要求。锚具产品应通过省、部级鉴定。
14)聚氨脂防水涂料性能应满足《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》要求。
15)全胶软管应无表面裂口、表面热胶粒、胶层海绵。胶层气泡、表面杂质痕迹长度不应大于3mm、深度不应大于1.5mm，且每米不多于一处；外径偏差±4mm；不圆率应小于20％；硬度（邵氏A型）为65±5；拉伸强度不小于12MPa，扯断伸长率不小于350％，300％定伸强度不小于6MPa。
16)泄水管应采用PVC材料（PVC树脂含量不低于80%），其性能应符合GB/T20221-2006的要求。
10.4物资进场验收及报检
10.4.1物资验收就是对进库物资，按规定程序、凭证和手续，依据合同规定、产品标准及其有关凭证，借助于法定检验合格的计量器具进行物资的数量和质量的检验。
10.4.2物资验收的原则
1)准确性：对于入库物资验收，应正确反映物资在其数量、品种、规格、质量和配套状况，要求做到准确无误。
2)及时性：对于到货物资必须及时验收、在规定的期限内全部完成验收工作，并提出验收报告，以保证物资快收快发，及时供应生产需要。
3)高效率：加强验收组织工作，做好各项验收准备工作，充分发挥验收的效用，减少验收时间。
4)经济性：节省验收中的各项费用，降低作业成本。 10.4.3物资验收的内容 1)数量验收
计重物资的验收。计重物资一律按实重计算。金属以理论换算计重交货的，按理论换算计重验收，并记录换算依据、尺寸和件数。大宗物资如
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钢材等，分堆、分层码垛，顺序编号，标明重量，以便核对和发料。
带包装计重物资，应同时记录毛重、皮重、净重。定量包装计重物资，可按一定比例抽查过磅（5～15%），抽查比例，根据包装情况和批量的大小，可适当增减。
过秤验收时要切实保证称量准确，记录准确，按称重的顺序填好过秤单。
计件物资的验收。计件物资应全部清点件数，带有附件或成套交货的物资，需清查主件、部件、零配件等。
包装一致的小件物资，若包装完整，对箱（包）内数量，可实行抽验（5～15%），检验后恢复原包装。
对于小件的大量散装的物资，若型号规格相同，可用“检斤点数”的方法计算。
用其它方法计量的物资验收，如玻璃、木材等，按国家有关规定的计量方法验收。
2)质量验收
核对物资的品名、型号、材质、规格尺寸、等级等。 检查物资的外观质量状况，一般性地检查物资内部结构。 核对技术证件或合格证。
在检查中发现问题，应报请物资科、工程科处理。 10.4.4物资验收的基本规定
1)物资检验机构要发挥作用，维护企业利益，确保向制梁场提供合格物资。要严格把住物资质量检验关，未经验证或检验和试验后不合格的产品不得入库和投入使用。
2)物资科根据订货合同、进料凭证、技术证件，分别采取验质、点数、过磅、检尺、换算、量方等方式对进库物资（包括甲供料）的名称、规格型号、数量、外观质量以及产品标牌、包装状况等进行验证，填写《进场
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检测记录表》，物资进场检测要求和《原材料进场台帐》，做好相关记录。对技术复杂的物资，应会同技术人员共同验收。对一般物资，在24h内验收完毕。对批量大或技术条件复杂的物资，经领导批准，可适当延长。
3)试验室负责对进库的物资检验和试验，物资科对进场的钢铰线、钢筋原材、水泥、粗骨料、细骨料、矿粉、粉煤灰、外加剂、锚具、压浆剂、防水材料、预埋件、排水管件等原材料以及构配件需要向试验室报检。各种原材料、构配件检验与检验频次见附录。
4)需要检验和试验的进库物资（包括甲供料），由收货人员填写《试验任务委托单》，连同合格证、材质单交试验室，并配合试验人员共同取样（必要时，请监理或业主代表参加），送试验室或由监理和业主指定的具有相应资质的试验检测部门按国家或行业的现行检验技术标准进行检验、试验。
5)如果需要在供方处实施验证时，应在采购合同或协议书中规定验证的安排和产品放行的方法，但不免除供方提供合格产品的责任。
6)收料单位在验收货物时，应负责检查所收物资的件数相符，外表无损和包装完整，并按规定取得技术证件。对质量要求较严格、生产技术较复杂的材料，必要时应会同检验人员进行生产过程中检验。
7)经验收发现数量、型号、规格不符或质量不合格的物资，先隔离堆放，进行标识，再做出记录，及时向有关科室联系处理。
8)对检验合格的物资，应及时填开物资点收单。 10.4.5 验收工作中所遇问题处理办法
1)凡属供应单位造成的短损，凭“验收记录”向供应单位交涉处理。 2)质量不合规定要求时，应及时通知物资主管向供货单位交涉更换，或降级减价（必须是不影响使用的）。对有缺陷的物资可以修理者，经供方同意，可代为修理，但费用由供方负担，也可拒绝接受，由供方自行处理。
3)价格不符，多收部分应予拒付，少收部分经查证后，应主动联系及时更正。
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4)证件不全，应及时向供货单位索取。
5)对验收发生问题的待处物资，应单独存放，妥善保管，防止混杂、丢失、损坏。
10.4.6 对委托检验试验供方的验证由试验室负责，验证内容包括： 1）查验供方资质证书、组织机构代码证、税务登记证、营业执照； 2）查验供方计量认证的范围、有效期和发证机关；
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附录 预制梁主要原材料\\构件检验项目质量要求和检验频率
序号 项 目 （1）烧失量 （2）氧化镁 （3）三氧化硫 （4）游离氧化钙含量 （5）凝结时间 （6）安定性 水（7）强度 1 泥 （8）碱含量 抽验项目频次 每批散装水√ 泥不大于√ 500t或袋装全面检验项目 √ √ √ √ 任何新选货√ 源或同厂（1）碱含量≤0.6% （2）C3A含量≤8% （3）比表面积≤质量要求 √ 水泥不大于200t的同厂 家、同品种、√ （9）比表面积 同批号v、同（10）助磨剂名称及掺量 出厂日期水 （11）石膏名称及掺量 泥 （12）混合材名称及掺量 - （13）CL含量 （14）熟料C3A含量 （1）细度 （2）烧失量 （3）含水率 （4）需水量比 √ √ √ 每批不大于 120t同厂 √ √ √ √ √ √ 每批不大于 120t同厂√ 家、同批号、350m2/kg √ 同品种、同（4）氧化钙含量≤√ 出厂日期的1.5% √ 水泥出厂日√ 期达3个月√ 水泥 √ √ √ √ √ √ 任何新选货√ 源或同厂(1)需水量比≤95% （5）其余符合（铁建设【2009】152号、GB175-2007要求。 （5）三氧化硫含量 粉2 煤（6）碱含量 灰 （7）CL-含量 （8）氧化钙 （9）活性指数(28天) （10）安定性 （11）游离氧化钙 （1）密度 （2）比表面积 （3）烧失量 磨（4）氧化镁含量 细3 矿（5）三氧化硫含量 渣（6）CL-含量 粉 （7）含水率 （8）流动度比 （9）碱含量 √ 家、同批号、（2）其余符合（铁建家、同品种、√ 同品种、同设【2009】152号、 同出厂日期√ 出厂日期产GB/T1596-2005要求。 粉煤灰 √ 品达3个月√ 者 √ √ √ √ 任何新选货√ 源或同厂（1）比表面积宜为400～500 m/kg 2 √ 家、同批号、 家、同批号、√ 同品种、同（2）其余符合 同出√ 铁建设【2009】152 同品种、出厂日期产 厂日期磨细√ 品达3个月号、GB/T18046-2008矿渣粉 要求。 √ 者 √ √ 中铁十八局集团第一工程有限公司 81
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（10）活性指数（7、28） √ （1）氯离子含量 （2）碱含量 （3）含固量 （4）密度 （5）PH值 （6）硫酸钠含量 （7）甲醛含量 √ √ √ 每批不大于50t同厂家、√ √ √ √ √ √ √ 任何新选货源或同厂（1）高效碱水剂 （2）硫酸钠含量≤5% （3）氯离子含量≤0.1% （4）其余符合铁建设【2009】152号JG/T223-2007、外同品√ 同批号、加（8）减水率 4 种、同出厂日剂 （9）60min坍落度保留值 （10）常压泌水率比 √ 期混凝土外加剂 （11）压力泌水率比 √ （12）凝结时间差 （13）含气量 （14）抗压强度比 （15）对钢筋的锈蚀作用 （16）相对耐久性指标 （17）28d收缩率比 （1）筛分 （2）吸水率 （3）细度模数 （4）含泥量 （5）泥块含量 细5 骨料 （6)坚固性 （7）云母含量 （8）轻物质含量 （9）有机物含量 （10）硫化物及硫酸盐含量 （11）CL含量 （12）碱活性 （1）颗粒级配 （2）岩石抗压强度 粗6 骨料 （3）吸水率 （4）堆积密度 （5）紧密空隙率 （6）压碎指标 （7）坚固性 （8）针片状颗粒含量 -√ 家、同批号、GB8076-2008要求。 √ 同品种、同√ 出厂日期产√ 品达6个月 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 任何新选货√ 源或使用同√ 厂家、同品√ 种、同规格√ 产品达一年√ 者 √ √ （1）细度模数2.6-3.0 （2）含泥量≤2.0% （3）泥块含量≤0.1% （4）其余符合（铁建设【2009】152号、JGJ52-2006要求。 √ √ √ √ √ √ 每批不大于600t或 3400m同厂√ 家、同品种细√ 骨料 √ √ √ √ √ 每批不大于600t或400m3同厂家、同品种粗 骨料. √ √ √ 任何新选货√ 源或使用同√ 厂家、同品√ 种、同规格√ 产品达一年√ 者 √ （1）压碎指标≤10% 2）母岩与混凝土设计抗压强度之比≥2 （3）含泥量≤0.5% （4）泥块含量≤0.1% （5）其余符合铁建设【2009】152号、82 中铁十八局集团第一工程有限公司
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（9）含泥量 （10）泥块含量 （11）硫化物及硫酸盐含量 （12）氯离子含量 （13）碱活性 （1）pH值 拌合及7 养护用 水 （2）不溶物含量 （3）可溶物含量 （4）氯化物含量 （5）硫酸盐含量 （6）碱含量 （7）抗压强度比 （8）凝结时间差 （1）凝结时间 （2）流动度及30min流动度 压 8 浆 剂 （3）泌水率及压力泌水率 （4）充盈度 （5）抗压、抗折强度 （6）28天膨胀率 (7)对钢筋的锈蚀作用 (8) 含气量 (9) 氯离子含量 热轧9 带肋钢筋 热轧10 光圆钢筋 （4）冷弯 钢 11 铰 线 （1）破断负荷 （2）屈服负荷 （3）弹线模量 （4）极限伸长率 （1）抗拉强度 （2）屈服强度 （3）伸长率 （4）冷弯 （1）抗拉强度 （2）屈服强度 （3）伸长率 √ √ √ √ 每批不大于√ 100t（压浆剂 折算成压浆√ 料量计算）同√ 厂家、同品同型号压 种、 √ √ 每批不大于同√ 60t同厂家、√ 同批号钢筋 √ √ 每批不大于60t同厂家、同浆料 同上 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 任何新水源或同一水源的涨水季节或使用同一水源达一年JGJ52-2006要求。 符合铁建设【2009】152号 √ 者 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 符合 GB1499.2-2007 √ 任何新选厂品种、同规格、家 √ √ √ 任何新选厂符合 GB1499.1-2008 任何新选货源或使用同厂家、同品种、同规格产品达6个月者 （1）抗压强度≥50Mpa（2）抗折强度≥10Mpa（3）压力泌水率≤3.5% （4）流动度出机18±4s,30mi后≤30s （5）24h自由膨胀率0-3%.其余符合 TB/T3192-2008 √ 品种、同规格、√ 家 同批号钢筋 √ √ √ 每批不大于√ √ 30t同厂家、√ 任何新选厂同规√ 同品种、同批号钢√ 格、√ 家 √ 符合 GB/T5224-2003 中铁十八局集团第一工程有限公司 83
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（5）松弛率 （1）外观尺寸 （2）锚固效率系数 12 锚（3）极限拉力总应变 具 （4）锚口摩阻 （5）喇叭口摩阻 夹具 13 连接器 橡胶14 抽拔棒 （1）外观 （2）锚固效率系数 （3）极限拉力总应变 （1）外观、尺寸、不圆率 （2）硬度 （3）强度、伸长率 （1）颜色 （2）拉伸强度 直接用于防水层15 的聚胺脂防水涂（3）断裂伸长率 （4）低温柔性 （5）不透水性 （6）固体含量 √ √ √ 绞线 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 任何新选厂家 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 任何新选厂家 （1）黑色以外的其它颜色 （2）符合《客运专线箱梁混凝土桥面防水层暂行技术条》 （3）符合《聚氨酯防水涂料》GB/T19250-2003 符合表22要求 任何新选厂家 符合 TB/T3193-2008 √ 每批不大于1000套的同厂 家、同品种、√ √ √ √ √ 进场每批检验 √ √ √ √ √ √ 同规格、同批号锚、夹具 √ 每批以甲组（7）涂膜表干、实干时间 √ 分不大于（8）潮湿基面粘结强度 （9）与混凝土粘结强度 （10）保护层混凝土与固化聚氨酯防水涂料粘结强度 √ 15t（乙组分 以按产品重 √ √ √ 每批不大于1000个 量配比相应的重量）同厂（11）撕裂强度 （13）紫外加热处理 拉伸强度 低温柔性 （12）与混凝土剥离强度 线、酸、碱、断裂伸长率 家、同品种、√ 同批号聚氨√ 酯防水涂料 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 任何新选厂家 料 （14）加热伸缩率 （16）耐碱性 泄16 水（1）外观和颜色 （2）尺寸 （15）拉伸时加热、紫外线老化 符合 GB/T20221-2006 管 （3）落锤冲击 84 中铁十八局集团第一工程有限公司
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（4）环刚度 （5）二氯甲烷浸渍试验 （6）连接密封试验 泄水（1）外型尺寸 17 管 管盖 接18 地端子 预19 埋外观，尺寸 (2)化学成份 （2）抗拉强度 (1)接触面积 √ √ √ 进场每批检√ 验 √ √ √ √ √ √ 任何新选厂√ 家 铁集成[2006]220号及GB00cr17Ni14Mo2 符合GB9439 √ 进场每批检√ 验 √ 任何新选厂√ 家 符合表26）、27）、28）、29）要求 件 防腐层及封闭层厚度 注：“√”为进场检验或进场全面检验中应进行的项目。
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新建武汉至黄石城际铁路三标段鄂州制梁场实施性施工组织设计
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后张法预应力混凝土简支整孔箱梁钢模板运转周期表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 合计 工艺名称 清理模板、调整侧模、安装支座预埋钢板 钢筋笼就位、调整钢筋、预应力管道、安装预埋件 安装端模 安装内模 检查验收 混凝土灌注 蒸汽养护、拔橡胶棒 拆端模、松内模 穿钢绞线、预张拉 拖出内模 初张拉、移梁 清理及修理模板 机动时间 工作时间（h） 3 5 1 6 1 6 48 3 5 4 4 3 6 95 第一天 第二天 第三天 第四天 中铁十八局集团第一工程有限公司
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鄂 州 制 梁 场 箱 梁 预 制 进 度 计 划 横 道 图
序号 1 2 3 4 5 项目 6 7 8 9 10 11 12 合计 60 60 45 45 60 60 39 数量（孔） 5月 13 35 49 60 60 2010年 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 2011年 3月 4月 5月 586
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中铁十八局集团第一工程有限公司鄂州制梁场组织机构框图
工程科 场 长 副场长 总工程师 安质科 试验室 财务科 办公室 物资科 设备科 计划科 环保科 钢 筋一工 班钢筋二工班模板一工班模板二工班 拌合工班 混凝土一工班混凝土二工班张拉压浆一工班张拉压浆二工班起重工班 移梁工班锅炉工班
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目 录
1.编制依据、范围 ...................................................................... 1 1.1.编制依据 ......................................................................... 1 1.2.编制范围 ......................................................................... 1 2.梁场总体规划 ........................................................................ 1 2.1.生产能力确定 ..................................................................... 1 2.2.场址选择 ......................................................................... 2 2.3.总平面布臵 ....................................................................... 2 2.4.施工组织及人员、设备、材料、进度安排 .............................................. 2 3.梁场设计 ............................................................................ 5 3.1.土建设计 ......................................................................... 5 3.2.设备选型及配备 .................................................................. 11 3.3.模板设计 ........................................................................ 12 4.制梁生产工艺 ....................................................................... 13 4.1.工艺流程 ........................................................................ 13 4.2.施工工艺方法 .................................................................... 15 4.3.雨季、夏季、冬季施工 ............................................................. 48 5.箱梁的验收标准 ..................................................................... 50 6.技术质量保证措施 ................................................................... 55 6.1.技术保证措施 .................................................................... 55 6.2.质量保证措施 .................................................................... 61 7.安全保证措施 ....................................................................... 63 7.1.安全目标 ........................................................................ 63 7.2.安全保证体系 .................................................................... 64 7.3.安全保证组织机构................................................................. 64 7.4.安全保证措施 .................................................................... 64 8.工期保证措施 ....................................................................... 67 8.1.发挥机械设备优势................................................................. 67 8.2.加强网络计划管理................................................................. 67 8.3.科学组织施工 .................................................................... 67 8.4.施工人员配臵 .................................................................... 67 8.5.制定施工进度奖罚措施 ............................................................. 67 9.施工环境保护、水土保持、文明施工措施 ................................................ 68 9.1. 交通配合措施 .................................................................... 68 9.2.施工环保和水土保持奖罚措施 ....................................................... 68 9.3.文明施工措施 .................................................................... 69 10、物质供应保证措施 .............................................................. 69 10.1物资供应模式及范围 .............................................................. 69 10.2合格供方的选择与评价规定 ........................................................ 70 10.3物资采购 ........................................................................ 74 10.4物资进场验收及报检 .............................................................. 77 附录 预制梁主要原材料\\构件检验项目质量要求和检验频率 ............................... 81
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箱梁预制施工组织设计
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二0一0年五月十五日
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