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超前支护技术交底

来源:我们爱旅游


施表

分项工程施工技术交底通知单

施工单位:中交一航局鹤大高速公路ZT07标项目部 编号:

单位工程 分项工程 工程数量 大蒲柴河隧道 超前小导管 工程部位 进度要求 交底时间 接受班组及管理部门 支护工班组 一、超前小导管 1.基本要求 1)钢管采用Φ42壁厚3.5mm的无缝钢管。 2)超前小导管与钢架支撑配合使用时,应从钢架腹部穿过,尾端与钢架焊接。 3)钢管插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。 2.实测项目 超前小导管实测项目 项 规定值或 检查项目 检查方法和频率 权值 次 允许偏差 质 1 长度(mm) 不小于设计 尺量:检查10% 2 量 2 孔位(mm) ±50 尺量:检查10% 2 标 准 3 钻孔深度(mm) ±50 尺量:检查10% 2 4 孔径(mm) 符合设计要求 尺量:检查10% 2 3.外观鉴定 超前小导管沿开挖轮廓线周边均匀布置,尾端与钢架焊接牢固,入孔长度符合要 求。 二、超前锚杆 1.基本要求 1)超前锚杆采用HRB400Φ25钢筋。 2)超前锚杆与隧道轴线外插角为10°~15°,长度应大于循环进尺3~5m。 3)超前锚杆与拱架支撑配合使用,应从钢架腹部穿过,尾端与钢架焊接。 4)锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。

质 量 标 准 5)锚杆搭接长度应不小于1m 2.实测项目 超前锚杆实测项目 项 次 1 2 3 4 检查项目 长度(mm) 孔位(mm) 钻孔深度(mm) 孔径(mm) 规定值或 允许偏差 不小于设计 ±50 ±50 符合设计要求 检查方法和频率 尺量:检查锚杆数的10% 尺量:检查锚杆数的10% 尺量:检查锚杆数的10% 尺量:检查锚杆数的10% 权值 2 2 2 2 3.外观鉴定 锚杆沿开挖轮廓线周边均匀布置,尾端与钢架焊接牢固,锚杆入孔长度符合要求。 施 工 程 序 及 操 作 要 点 一、概述 根据大蒲柴河隧道设计施工图纸,拱部120o范围内;JQ5、QM5、SM5级衬砌采用φ42小导管超前预注浆支护,SM4a级衬砌采用φ25水泥砂浆超前锚杆支护。 二、设计参数 φ42小导管: 1、超前小导管规格:热轧无缝钢花管, JQV、QMV单根长度4.1m,SMV单根长度4.3m,外径42mm,壁厚3.5mm; 2、小导管数量:拱部120°均匀分布32根; 3、倾角:钢管外插角采用10o~15o为宜; 4、注浆材料:水泥浆液,水灰比:1:1(重量比)或根据现场确定,注浆压力为0.5~1.0MPa。 φ25水泥砂浆超前锚杆: 1、超前锚杆规格:φ25,SMⅣa单根长度4.1m; 2、超前锚杆数量:拱部120°范围均匀分布32根; 3、倾角:锚杆外插角以10o~15o为宜; 4、注浆材料:水泥砂浆。 三、施工工序

施 工 程 序 及 操 作 要 点 1.超前小导管 制作 2.超前锚杆 制作 测量放样 钻孔 清孔 注浆 安装 测量放样 钻孔 清孔 安装 注浆 四、施工操作 1.超前小导管施工 1)小导管加工 φ42×3.5无缝钢管10mm圆孔 φ6钢筋劲箍 钢花管大样 2)测量放样 按设计要求,在掌子面上准确画出本循环需施设的小导管孔位。导管环向间距为JQ5级41.8cm、QM5级41.6cm、SM5级41.2 cm。 隧道中线×间距φ42×3.5mm无缝钢管 起拱线 1% 2%1%中心排水沟小导管布置

施 工 程 序 及 操 作 要 点 3)钻孔 小导管在打孔前,按设计要求划出小导管的位置,并标明清楚。采用凿岩风钻打孔,成孔直径Φ50,孔眼长度大于小导管长度,然后将小导管打入,小导管打入后用高压风将小导管内砂石等吹出。小导管尾部置于钢架腹部,增加共同支护能力。小导管安装后用塑胶泥封堵导管外边的孔口及围岩裂隙。 4)钢管插入及孔口密封处理 钢管用钻机顶进,顶进钻孔长度不小于90%管长。钢管末端除焊上φ6加劲箍外,再用胶泥麻筋缠箍成楔形,以便钢管顶进孔后其外壁与孔岩壁间隙堵塞严密。相邻两排钢管水平搭接长度JQV、QMV为103.8cm,SMV为103.5cm,并尾部与钢架焊接牢固。钢管顶进时,注意保护管口不受损变形,以便与注浆管路连接。 二次衬砌搭接长度钢花管10°~15° 喷混凝土层型钢钢架开挖工作面仰拱 5)小导管注浆 注浆采用水泥浆液水灰比:1:1(重量比),注浆材料满足下列要求:浆液的流动性好,易注入地层;固结后收缩小,具有良好的粘结力和较高的早期强度;结石体透水性低,抗渗性能好等。 注浆前应进行压水试验,检测机械设备是否正常,管路连接是否正常,为加快注浆速度和发挥设备效率,可采用群管注浆(每次3-5根)。导管孔口应达到密闭标准,

施 工 程 序 及 操 作 要 点 以防漏浆,然后采用注浆机注浆,注浆压力为0.5~1.0Mpa,注浆量达到设计注浆量或当注浆压力达至设计终压不少于20分钟,进浆量仍达不到注浆终量时,便可结束注浆。注浆结束后,将管口封堵,以防浆液倒流管外。 注浆过程中设专人做好记录。注浆结束后检查其效果,不合格者补注浆。 6)小导管注浆异常处理 串浆则采用多台泵同时注浆或堵塞串浆孔隔孔注浆;水泥浆液压力突然升高,则应关停注浆泵,进行注清水,待泵正常时再进行单液注浆;当注浆液量很大,压力长时间不升高时,则应调整浆液浓度及配合比,缩短凝胶时间,进行小量低压力注浆或间歇式注浆。 7)超前小导管支护质量保证措施 小导管安装 ①导管环向间距为JQ5级41.8cm、QM5级41.6cm、SM5级41.2 cm,JQV、QMV单根长度4.1m,SMV单根长度4.3m; ②前后排小导管错开布置,前后排小导管的搭接长度JQV、QMV为103.8cm,SMV为103.5cm; ③小导管外插角为10°~15°; ④小导管安装前,将工作面封闭严密,并正确测放出钻孔位置后方可施工。 小导管注浆 ①注浆前应喷射混凝土封闭作业面,防止漏浆,喷射混凝土不小于4cm; ②注浆材料应根据地质条件、注浆目的和注浆工艺全面考虑,但确保满足下列要求:浆液流动性好,固结后收缩小,具有良好粘结力和较高早期强度,结石体透水性低,抗渗性能好。当有水侵蚀作用时,采用耐侵蚀材料; ③注浆过程中,注浆压力为0.5~1.0Mpa,并专人做好记录。注浆结束后检查其效果,不合格者应补注浆,注浆达到效果后方可开挖; ④注浆过程中注浆顺序应由拱脚向拱顶进行。

2.超前锚杆施工 1)测量放样 按设计要求,在掌子面上准确画出本循环需施设的锚杆孔位。超前锚杆环向间距 为SMⅣa40.3cm。 × φ25水泥砂浆超前锚杆 隧道中线 施 工 起拱线 程 1%序 1% 2%及 操 作 要 点 φ25水泥砂浆超前锚杆 10°~15° 二次衬砌 ×格栅钢架 喷混凝土层 开挖工作面 仰拱 超前锚杆布置图

施 工 程 序 及 操 作 要 点 2)钻孔 超前锚杆在打孔前,按设计要求划出锚杆的位置,并标明清楚。采用凿岩风钻打孔,成孔直径Φ50,孔眼长度大于锚杆设计长度,然后用吹管、掏勺将孔内碎渣和水排出。 3)注浆 注浆材料:砂粒径不大于3mm,并须过筛,砂浆配合比(质量比):水泥:砂:水为1:(1~1.5) :(0.45~0.5),砂浆标号M30。 先将水注入牛角泵内,并倒入少量砂浆,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至距孔底50~100mm处,将泵盖压紧密封,一切就绪后,慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下,将砂浆不断压入眼底,反复将注浆管向孔底送,使砂浆将孔内多余的水挤压出孔外,并始终保持注浆管口埋在砂浆内,以免浆中出现空洞,将注浆管全部抽出后,立即将锚杆插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂浆流失。 4)超前锚杆施工质量保证 超前锚杆安装 ①锚杆环向间距为40.3cm; ②相邻两排锚杆搭接长度为103.8cm; ③外插角为10°~15°; ④锚杆安装前,将工作面封闭严密,并正确测放出钻孔位置后方可施工。 超前锚杆注浆 ①砂浆应随用随拌,在初凝前全部用完,使用掺速凝剂砂浆时,一次拌制砂浆数量不应多于3个孔,以免时间过长,使砂浆在泵、管中凝结。注浆开始或中途暂停超过30min时,应用水润滑灌浆罐及其管路。 ②锚杆杆体插到设计深度时,孔口应有砂浆流出,若孔口无砂浆流出,则应将杆体拔出重新灌浆。 ③锚注完成后,应及时清理注浆用具,除掉砂浆凝聚物,为下次使用创造好条件。

职 1.施工作业平台必须搭建牢固,平整。施工时必须选用检验合格的料具,防止机业 健 械事故的发生。 康 2.在钻孔过程中,要掌握好开孔与正常钻进的压力和速度,防止断钻杆事故;还安 全 要防止孔口突水突泥发生;钻孔中发生卡钻、掉钻、孔斜、坍孔等故障时,要积极采环 保 取措施进行处理。 技 3.导管、锚杆安设后,用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙。 术 措 4.隧道开挖长度应小于小导管注浆长度,以保证安全。 施 主要附件 设计图纸 施工草图 配料单 项目书记 技术负责人 班组签认 序号 姓名 工种 序号 姓名 工种 其他 其他 其他 安全负责人 安全员 交底人 项目负责人

职业健康安全环保技术交底通知单

施工单位:中交一航局京福铁路客专闽赣Ⅱ标项目经理部二分部 编号:HFMG-Ⅱ-SD-MGS-010 单位工程 分项工程 工程数量 超前小导管 蘑菇山隧道 工程部位 进度要求 交底时间 接受班组及管理部门 2012.2.1 支护工班组 一、施工安全措施: 1.施工前对全体作业人员进行安全、技术培训,增强施工人员安全意识。 2.施工作业平台必须搭建牢固,平整。施工时必须选用检验合格的料具,防止机械事故的发生。 3.在钻孔过程中,要掌握好开孔与正常钻进的压力和速度,防止断钻杆事故;还要防止孔口突水突泥发生;钻孔中发生卡钻、掉钻、孔斜、坍孔等故障时,要积极采取措施进行处理。 4.导管、锚杆安设后,用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙,有必要时在附近及工作面上喷射混凝土,以防止工作面坍塌。 5.隧道开挖长度应小于小导管及锚杆注浆长度,以保证安全。 6.严格组织施工管理,开展文明施工,创标准化施工现场;施工前应做到全员教育,树立安全意识。 7.所有近入隧道工地人员必须正确配戴安全帽等防护用品,遵章守纪,现场要有专人指挥,无关人员严禁入内。 8.施工各班组间要建立完善的交接班制度,并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人要认真检查交接班情况。 二、环保措施: 施工中的注浆废浆液需经过沉淀并达到合格标准进行排放,废渣等杂物运至在环保部门指定的地方堆放,确保周围环境污染。 项目负责人 项目书记 技术负责人 安全负责人 安全员 交底人

班组签认 序号 姓名 工种 序号 姓名 工种

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