浅谈市政道路软基处理方法

浅谈市政道路软基处理方法

曲 珀

乌鲁木齐市市政工程建设处，新疆 乌鲁木齐 830002

摘要：为了更好的方便人们出行，提高人们的生活质量，人们对于市政道路建设十分注重。市政道路建设之中经常遇到软弱地基，为了保障市政道路的施工质量，要不断开发软基施工方法，结合工程施工环境，选择不同的施工方法，保证地基的科学处理。

关键词：市政道路；道路施工；地基；软基处理 中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1671-5810(2015)56-0212-01

1 市政道路软基处理的基本原则

从大量实践工作经验和相关案例分析结果可知，影响软基处理方案选择和处理效果的因素较多，即便是位于同类物理力学特性处的软弱土层，其所处道路功能特性的不同以及道路自身条件的不同，所选择软基处理的方案和方法手段也存在较大差异。为了使市政道路软基处理具有较高的质量水平和经济效益，在软基方案选择过程中必须要结合道路工程所在地的含水量、孔隙比、压缩系数、渗透系数、承载力等基本物理力学特性进行详细的计算分析，结合现场实地勘探和调查分析等手段，深入了解道路所处地的湿软土层的成因和基本特性，并结合道路所在地类似成功案例经验，经综合分析优选出技术上可行、经济上合理的地基加固方案和技术手段，通过合理的软基处理以控制道路地基沉降为主，同时兼顾路基稳定、提高承载力等功能特性，确保道路高效、优质的施工建设。

2 我国市政道路软基处理现状 2.1 落后的软基加固技术

当下我国使用概率较高的人工处理加固技术还不够先进，要求强化软基处理技术，贴合时代发展要求，结合传统的地基处理方式开创全新的处理技术，依照不同的软基类型订立不同的处理方式，为市政道路的软基处理提供有效的执行方案，并且依照不同的地基条件有选择性的将废石和淤泥消除。

2.2 没有将数值计算技术的优势完全发挥

软基处理理论的处理，我国现在使用较多的还是经典力学方式分析，这种处理方式对一般性质的软土由较好的处理效果，可是在特殊自然环境下却没有本身所具备的解决能力。所以理论研究发展的过程中，也需要同步进行数值计算的发展，以防止发生误差率，借助各种现代化的先进数值处理技术，对特殊性问题做专项数值处理，以计算得出地基沉降和时间之间的关系，为软土地基处理设计打下坚实的基础。

3 常用软基处理技术

常见的市政道路软基处理技术方法包括垂直排水固压法、表面处理法、水泥深层搅拌桩法、重压法、添加剂法等十余种方法，要根据不同的自然环境和软土类型制定的，结合当时的设计方案和经济水平，通过改变分散系数，孔隙的大小，亲水程度的强弱等方面，提高软土的实用性，达到市政道路软基工程的建设目标。

3.1 重锤强夯法

强夯法实际就是采用8-30t重锤并按照8-20m的落距范围，通过重锤自身重力对软基土层进行强大的冲击夯实，利用重锤与地面接触时产生的巨大冲击波和动力应力转变，不断压实和振实软弱地基，降低特沉压缩性，改善软基内部土体结构等，达到提高土基强度和土基承载力的效果。通过重锤的强夯压实，软基承载力通常可以提高1-5 倍。同时该方法可以加固较深范围的软基，其加固深度通常可以达到 5-10m。

3.2 水泥深层搅拌桩法

作为软基处理的基本形式，水泥深层搅拌桩法主要是以硬化后强度高的水泥为媒介，作为软土坚固成长的温床，利

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用其特性可将水泥渗入软土中，发挥强大的黏合力的作用，将软土转换为工程所需要的间应水平。软土地基同水泥充分融合后，在物化反应后能够整体提升土体的强度，避免出现变形的现象，降低了软土的沉降速度。通过水泥深层搅拌桩法对软基进行处理，能够有效降低沉降量，增大边坡的稳定性，还能提高软土地基的承载力，其应用十分广泛。但在施工过程中一定要严格遵循设计要求，尤其在处理特殊地段软基时，更要保证施工工艺符合设计标准，这样才能充分发挥水泥深层搅拌桩法的优势，降低事故的发生几率。

3.3 加载预压排水固结法

此项方式是事前先对地基做加载处理，之后用排水体排水，实现地基土的固结，提高承载力，降低工后沉降作用。以前的排水体一般是使用袋装砂井，并且在顶上加铺一层土工布加筋垫层，这样不但可以当成横向排水通道使用，还能达到均化的非均匀沉降、袋装砂井质量受到施工质量的高度影响，如果袋中砂灌注的不够紧密，放进孔中时，砂遇到水会发生沉降，而造成砂井的上端脱空无法和砂垫层保持通联，以至于水无法排出，所以袋装砂井正慢慢的背塑料排水带取代。和袋装砂井对比，塑料排水的施工速度更快、工作有效性更高、施工器械更便利，对软基的干扰作用更小等优势

3.4 换填土法

换填土法是用好土(强度较高和透水性好的材料)全部或部分替换软土的方法。适用于软土层较厚，稠度大，路堤高、施工期紧迫。（1）加固原理：根据土中附加应力的分布规律、让垫层承受上部较大的应力，软弱土层承受较小的应力。（2）作用：提高持力层承载力；减少沉降量；加速软土层的排水固结；防止冻胀；消除膨胀土的胀缩作用。（3）开挖方法：①全部开挖换填：在路堤全宽范围内将需要处理的软土层挖除，并置换以好土。适用于软土层厚度为3m以内，路堤需在短期内填筑完成的情况。②部分开挖换填：仅挖除表层最软弱部分的软土，换填以好土，使沉降量减少到可接受程度(挖填深度为2m以内)。(4)换填材料：宜选用排水性能好，处于地下水以下能保持有足够承载力的砂、砂砾及其他粗粒料。

3.5 加筋法

在软弱土基中沿水平方向铺设一层或多层加筋材料，并结合相应填料负荷形成有一定厚度的加筋垫层，这样可以有效提高地基承载力，均化道路地基的应力，降低土基的不均匀沉降程度。对于深度较厚的软基而言，建议采用综合加筋垫层和水泥深层搅拌桩进行复合处理，充分发挥各种加固处理方法的优点，以达到市政道路软基加固处理要求。

4 结语

随着我国城镇化的进一步推进，市政道路施工不断发展，在实际的施工过程之中经常遇到软土地基。笔者结合自身的工作经验对软土地基的处理方法进行了系统的论述，希望本文的论述可以对市政工程中软土地基处理带来一定的启发。

参考文献

[1]邱水贤.浅谈市政道路软基处理常用方法与效果评价[J].中国城市经济，2011(17):310，312.