日本优科豪马收购印度联合轮胎

原材料・配合　２．４工艺性能　２０１６年第１０期　表４成品轮胎的耐久性能　在对顶式挤出压延机上压出３１５／８０Ｒ２２．５　全钢载重子午线轮胎气密层，挤出机螺杆转速为　１５．２　ｒ・ｍｉｎ～，生产线速度为１３．５　ｍ・ｍｉｎ～，胶　料挤出温度约为９６℃。试验配方胶料工艺参数　和胶料温度与生产配方胶料无明显差异，试验配　注：充气压力为８３０　ｋＰａ，额定负荷为３　７５０　ｋｇ，行驶４７　ｈＡ，每ｌＯ　ｈ负荷增大１０　，至负荷率１５０％时不再增大，试验至轮胎损坏为止。　方气密层胶表面光滑，无麻面、元气泡和无焦烧现　象。在成型过程中试验配方气密层与过渡层及其　中用ＢＩＩＲ２３０２等量替代ＢＩＩＲ２２２２完全可行。　３　结语　接头粘合性能好，胎坯在停放过程中无接头开裂　现象。　２．５成品轮胎耐久性能　与采用ＢＩＩＲ２２２２的气密层胶相比，采用　ＢＩＩＲ２３０２的气密层胶硫化速度和加工安全性相　用试验配方胶料试制了一批３１５／８０Ｒ２２．５　１８ＰＲ全钢载重子午线轮胎，并与生产配方胶料轮　胎进行了室内耐久性能对比试验，结果见表４。从　表４可以看出，与生产轮胎相比，试验轮胎的耐久　性能略好，这表明在全钢载重子午线轮胎气密层　当；气密性差异不大，拉断伸长率较大，其他物理　性能相近；工艺性能好；成品轮胎耐久性能略好。　总之，国产ＢＩＩＲ２３０２达到国外同类产品水平，完全　可以替代进口ＢＩＩＲ２２２２用于全钢载重子午线轮胎　气密层胶中。　收稿日期：２０１６—０４—２４　Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆ　Ｄｏｍｅｓｔｉｃ　ＢＩＩＲ２３０２　ｉｎ　ｔｈｅ　Ｉｎｎｅｒｌｉｎｅｒ　Ｃｏｍｐｏｕｎｄ　ｏｆ　ＴＢＲ　Ｔｉｒｅ　ＨＵ　Ｌｕｗｅｉ，ＺＥＮＧ　Ｑｉｎｇ，ＹＡＮＧ　Ｌｉｗｅｉ，ＨＵＡＮＧ　Ｚｈａｏｌｉ，ＹＡＮＧ　Ｗｅｉｊｉａｎ　（Ｓｉｃｈｕａｎ　Ｋａｌｅｖｅｉ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　Ｃｏ．，Ｌｔｄ，Ｊｉａｎｙａｎｇ　６４１４００，Ｃｈｉｎａ）　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ　ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｄｏｍｅｓｔｉｃ　ｂｒｏｍｉｎａｔｅｄ　ｂｕｔｙｌ　ｒｕｂｂｅｒ（ＢＩＩＲ）２３　０２　ｉｎ　ｔｈｅ　ｉｎｎｅｒｌｉｎｅｒ　ｃｏｍｐｏｕｎｄ　［ｂｌｅｎｄ　ｏｆ　ｎａｔｕｒａｌ　ｒｕｂｂｅｒ／ＢｌＩＲ（ｂｌｅｎｄ　ｒａｔｉｏ　２０／８０）］ｏｆ　ＴＢＲ　ｔｉｒｅ　ｗａｓ　ｓｔｕｄｉｅｄ，Ｃｏｍｐａｒｅｄ　ｗｉｔｈ　ｉｍｐｏｓｅｄ　ＢＩＩＲ　２２２２，ｔｈｅ　ｃｕｒｉｎｇ　ｓｐｅｅｄ　ａｎｄ　ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ　ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　ＢＩＩＲ　２３０２　ｃｏｍｐｏｕｎｄ　ｗｅｒｅ　ｓｉｍｉｌａｒ，ｔｈｅ　ａｉｒ　ｔｉｇｈｔｎｅｓｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｉｎｎｅｒｌｉｎｅｒ　ｗａｓ　ａｌｓｏ　ｓｉｍｉｌａｒ，ｔｈｅ　ｅｌｏｎｇａｔｉｏｎ　ａｔ　ｂｒｅａｋ　ｗａｓ　ｌａｒｇｅｒ，ｏｔｈｅｒ　ｐｈｙｓｉｃａｌ　ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ　ｗｅｒｅ　ｓｉｍｉｌａｒ，　ｐｒｏｃｅｓｓ　ｐｒｏｐｅｒｔｙ　ｗａｓ　ｂｅｔｔｅｒ，ａｎｄ　ｔｈｅ　ｄｕｒａｂｉｌｉｔｙ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｆｉｎｉｓｈｅｄ　ｔｉｒｅ　ｗａｓ　ｓｌｉｇｈｔｌｙ　ｂｅｔｔｅｒ．Ｉｔ　ｗａｓ　ｃｏｎｃｌｕｄｅｄ　ｔｈａｔ　ＢＩＩＲ２３０２　ｉｎｓｔｅａｄ　ｏｆ　ＢＩＩＲ　２２２２　ｃｏｕｌｄ　ｂｅ　ｕｓｅｄ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｉｎｎｅｒｌｉｎｅｒ　ｃｏｍｐｏｕｎｄ　ｏｆ　ＴＢＲ　ｔｉｒｅ．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：ＴＢＲ　ｔｉｒｅ；ｂｒｏｍｉｎａｔｅｄ　ｂｕｔｙｌ　ｒｕｂｂｅｒ；ｉｎｎｅｒｌｉｎｅｒ　ｃｏｍｐｏｕｎｄ；ａｉｒ　ｔｉｇｈｔｎｅｓｓ；ｄｕｒａｂｉｌｉｔｙ　日本优科豪马收购印度联合轮胎　中图分类号：ＴＱ３３６．１；Ｆ２７２　文献标志码：Ｄ　为５．２９亿美元，营业利润为９　５００万美元。ＡＴＧ有３　家轮胎厂，分别在以色列海德拉、印度蒂鲁内尔维　利和达黑依，其中达黑依工厂在２０１４年底开工。　ＡＴＧ还在中国大陆和中国台湾承包了一些工厂。　日本优科豪马橡胶有限公司日前贷款１　５７５亿　日元（１３．７亿欧元）用于收购印度非公路轮胎制造　商联合轮胎公司（下称ＡＴＧ）。这次收购将显著扩　大优科豪马工程机械轮胎产能，也标志着优科豪　马开始进入农业轮胎业务板块。　优科豪马原来就在日本尾道的工厂生产工程机械　轮胎，但不生产农业轮胎。　优科豪马指出，由于世界人口和消费量激增，　农业和林业机械数量和使用频次大幅提高，这意　味着提高农业轮胎市场前景良好，因此此次收购　对公司具有重要意义。　（陈维芳　刘　珊）　优科豪马在２０１３年４月从ＡＴＧ下属私募股　权投资公司购买了ＡＴＧ的控股权，但ＡＴＧ￣ＪＪ始人　Ｙｏｇｅｓｈ　Ｍａｈａｎｓａｒｉａ保留了部分股权（具体数据未　公开）。优科豪马宣布，ＡＴＧ在２０１５财政年销售额　・３８　・