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流程说明

2023-11-28 来源:我们爱旅游
一、装置概况

装置原料系催化裂化装置所产的并经脱H2S、硫醇后的液化气,装置公称设计规模30万吨/年,年开工8400小时,操作弹性为60~120%,占地99×29= 2871m2(除管廊外),共用管廊占地99×10= 990m2。主要产品是纯度≥99.6%(mol)的精丙烯,副产品有丙烷馏分、碳四馏分和燃料气。装置按三塔流程设计,即脱丙烷塔、脱乙烷塔和丙烯塔,其中丙烯塔板数较多(200层),为两塔串联。装置采用集散型控制系统(DCS),配电间布置在联合装置配电间内。

二、工艺流程简述

本装置工艺过程分为脱丙烷部分、脱乙烷部分和精丙烯部分。

脱硫后的液化石油气进入本装置,经凝聚脱水器脱除游离水后进入脱丙烷塔进料罐(D001),液化气经脱丙烷塔进料泵(P001)从脱丙烷塔进料罐抽出,经原料-碳四换热器(E008)换热后再经脱丙烷塔进料加热器(E001)加热,以泡点状态进入脱丙烷塔(C001)第34层塔板。E001热源为本装置回收的蒸汽凝结水。

脱丙烷塔采用了69层ADV高效浮阀塔盘,塔顶压力控制在1.9MPa(G)。塔顶的C2、C3馏分经脱丙烷塔顶冷凝器(E012)冷凝冷却后,进入脱丙烷塔回流罐(D002)。冷凝液一部分用脱丙烷塔回流泵(P002)抽出作为脱丙烷塔(C001)回流,另一部分用脱乙烷塔进料泵(P003)加压后作为脱乙烷塔(C002)进料。塔底物料碳四馏分通过E008与原料换热后,再用碳四循环水冷却器(E009)冷却至40℃后送至罐区。脱丙烷塔重沸器(E-002)的热源为0.45MPa蒸汽。

脱乙烷塔采用了57层ADV高效浮阀塔盘,塔顶压力控制在2.9MPa(G)。塔顶碳二、碳三气体经脱乙烷塔顶冷凝器(E005)部分冷凝后,进入脱乙烷塔回流罐(D003),未冷凝的气体主要是乙烷和部分丙烯、丙烷,由回流罐上部经压控阀放至高压瓦斯管网。冷凝液用脱乙烷塔回流泵(P004)送回脱乙烷塔顶全部作为回流。脱乙烷塔底物料自压至精丙烯塔1(C003)第59层塔板,作为精丙烯塔进料。脱乙烷塔重沸器(E003)热源为来自催化裂化装置的98℃热水。

丙烯塔分为两塔串联操作。丙烯塔1(C-003)塔底丙烷馏分经丙烷冷却器(E007)冷却至40℃后,用丙烷馏分泵(P005)抽出送至罐区。塔顶气体进入丙烯塔2(C004)底部,丙烯塔2底部液体由丙烯塔中间泵(P007)送回丙烯塔1顶部作为回流。丙烯塔2顶气体经丙烯塔塔顶冷凝器(E013)冷凝冷却后,进入丙烯塔回流罐(D004),冷凝液用丙烯塔回流泵(P006)从丙烯塔回流罐抽出后一部分送回丙烯塔2顶部作为回流,另一部分经丙烯冷却器

(E006)冷却至40℃后用丙烯产品泵(P008)送至罐区。丙烯塔1重沸器(E004)热源采用来自催化裂化装置的98℃热水。

装置设停工线,当装置停工时,用泵P005将系统内物料抽出送至罐区。不合格产品也通过此线送至罐区。装置公用工程管线自系统引进。不合格产品罐区另外设置?? 1)塔类

本装置共设4台板式塔。 ①脱丙烷塔

板式塔,塔内共设69层塔盘。精馏段、提馏段直径均为φ2400,塔板间距为500mm。塔盘采用高效浮阀塔盘。精馏段共设31层, 提馏段共设38层. ②脱乙烷塔

板式塔,塔内共设57层塔盘。精馏段直径为φ1600,进料口以上共17层,塔板间距为450mm;提馏段直径为φ1800,共40层塔盘,塔板间距为450mm。塔盘采用高效浮阀塔盘。

③丙烯塔(1)

板式塔,塔内共设100层塔盘。直径为φ4000,精馏段进料口以上共33层,塔板间距为450mm,提馏段67层塔盘,塔板间距为450mm。 ④丙烯塔(2)

板式塔,塔内共设100层塔盘。本塔全部为丙烯塔精馏段,直径为φ4000,塔板间距为450mm。塔盘采用高效浮阀塔盘。

2)容器类

装置共需立式容器4台,卧式容器5台。 3)冷换设备

装置共有换热器24台。其中重沸器采用T型翅片管重沸器,部分换热器采用波纹管换热器。

4)机泵

装置共需泵18台。

由于气体分馏装置液化气原料已经过双脱装置,含硫量很低,因此设备材质基本为碳钢。

塔板采用高效的 ADV 浮阀塔板,该塔板通量大效率高,已在多套气体分馏装置中使用,效果良好。塔底重沸器采用 T 型槽管,冷凝器采用外螺纹管,以提高传热系数,减小设备尺寸。

重沸器是一个能够交换热量,同时有汽化空间的一种特殊换热器。在重沸器中的物料液位和分馏塔液位在同一高度。从塔底线提供液相进入到重沸器中。通常在重沸器中有25-30%的液相被汽化。被汽化的两相流被送回到分馏塔中,返回塔中的气相组分向上通过塔盘,而液相组分掉回到塔底。 物料在重沸器受热膨胀甚至汽化,密度变小,从而离开汽化空间,顺利返回到塔里,返回塔中的气液两相,气相向上通过塔盘,而液相会掉落到塔底。由于静压差的作用,塔底将会不断补充被蒸发掉的那部分液位。

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