杭州汽车南站将要搬迁。
近日，“杭州市新汽车南站综合枢纽（暂定名）城市设计暨概念性方案征集公告”，公告指出杭州新汽车南站的最终落址：杭州市滨江区浦沿路与浦炬街（原浦乐路）交叉东北角地块。
未来的新汽车南站，将是集综合交通枢纽、旅游集散中心和创新创业中心于一体的综合体。
该枢纽综合体（概念）建筑设计范围为北至相邻地块边界，西至浦沿路，南至浦炬街，东至规划支路，用地面积约3.58公顷。另外，影响半径宜参照适宜步行到达（300至500米）的区域，同时考虑景观因素。北至望水路、东至规划支路，南至北山港，西至新浦路，规划面积0.30平方千米。
杭州市交投集团表示，杭州市新汽车南站综合枢纽（暂定名）将致力于打造成为集综合交通枢纽、旅游集散中心和创新创业中心等功能于一体的“站城产一体化”综合开发示范项目。综合交通枢纽即汽车站功能；旅游集散中心，游客可在此搭乘旅游直通巴前往杭州及周边各个旅游景区；创新创业中心，目前有初步设想，具体方案待定。
目前，新汽车南站综合枢纽（暂定名）前期工作正在进行中，预计2020年6月开工建设，计划工期3年。
7月1日起，杭州汽车南站临时客运站启用。临时新址位于南站不远处的秋涛路255号，从老南站沿秋涛路往南约900米的秋涛路候潮东路口。
据介绍，南站临时客运站面积4300平方米，面积约为现在南站的1/5，因此不能完全将南站班线搬迁过来，部分班线分流到了杭州火车东站公路汽车站、杭州客运中心站和杭州汽车北站。
发往杭州、宁波、舟山、衢州等地区班线及省际班线，发往义乌、浦江、永康、武义等县市班线及东阳市的横店、诸暨市的店口班线及诸暨的城际公交等搬迁到杭州汽车南站临时客运站。
而发往温州、丽水、台州等地区的所有班线将搬迁到杭州客运中心站；发往磐安、兰溪、东阳（不含横店、郭宅、湖溪、六石）等县市班线及湖州的练市、上虞的章镇、诸暨市的安华、枫桥、同山、齐村等班线搬迁到杭州火车东站汽车站；发往东阳市的郭宅、湖溪、六石等班线搬迁到杭州汽车北站。
7月1日起，乘公交到达杭州汽车南站临时客运站白天有20路、39路、178路、196路和322路五路公交线，在秋涛路候潮东路口的“二凉亭”（汽车南站临）站下车，另外会增加地铁1号线婺江路站和地铁4号线甬江路站的接驳线1003M。大致测算一下，两个地铁站到目前的过渡站约1.6公里，步行时间约20分钟。