汽车是轮胎是静摩擦,为什么在物理计算中都将它当作阻力,那不是应该是...

发布网友 发布时间:4小时前

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热心网友 时间:4小时前

一个摩擦是牵引力,一个摩擦是阻力,卷子上写的摩擦都是指阻力

热心网友 时间:4小时前

汽车是轮胎是静摩擦,指的是轮胎与地面的摩擦,这是汽车发动机的动力转为前进动力的根本。
我们通常说的汽车在行驶中的车轮的阻力应为轮与轴之间的摩擦力之类。
是的,汽车车轮分驱动轮与从动轮,从动轮还给汽车提供前进的动力,是阻力了。

热心网友 时间:3小时前

汽车在刹车时,轮胎与地面的静摩擦将是阻力;启动和运行时地面对轮胎的静摩擦力向前,是动力;正常行进是的阻力主要是滚动摩擦力(http://baike.baidu.com/view/39123.htm)和阻力。

热心网友 时间:4小时前

在物理计算中,对于汽车有牵引力和阻力,这些力已经包括了汽车在水平方向上的各种力,所以一般不再说轮胎受到什么力了。
另外在汽车刹车时,牵引力消失,此时轮胎受到地面的阻力。

热心网友 时间:3小时前

您好
您弄错了。
就像自行车一样,哪个轮胎是驱动轮,哪个就是静摩擦。
自行车前轮是阻力,后轮是动力。前轮是滚动摩擦,后轮是静摩擦。
汽车类似。

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